# Bazı köprü ve otoyolların özelleştirilmesine dair Cumhurbaşkanı Kararı'na ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/49082
- **Veren:** Mustafa Erdem (Yeni Parti, Antalya)
- **Muhatap:** Cumhurbaşkanı Yardımcılığı (Cevdet Yılmaz)
- **Veriliş tarihi:** 15 Eylül 2026
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 29 gün sonra, 14 Ekim 2026)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a69a4ce0-d972-42e7-91eb-01a0a9711291
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-49082-bazi-kopru-ve-otoyollarin-ozellestirilmesine-dair-cumhurbaskani-karari-na-iliskin

> Mustafa Erdem (Yeni Parti), 15 Eylül 2026 tarihinde 7/49082 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Cumhurbaşkanı Yardımcılığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 29 gün sonra, 14 Ekim 2026).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Cevdet YILMAZ tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96 ve 99'uncu maddeleri uyarınca yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile aralarında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün de bulunduğu çok sayıda otoyol ve ulaşım altyapısı özelleştirme kapsam ve programına alınmıştır.

Mülkiyetin devlette kalması, kamu yararı bakımından tek başına yeterli değildir. Kamu tarafından yapılmış, halen gelir üreten ve vatandaşın zorunlu olarak kullandığı altyapıların 30 yıla kadar özel işletmecilere devredilmesi; gelecekteki kamu gelirleri ve yakın geçmişte hayata geçirilen yanlış ekonomi politikaları başta olmak üzere, küresel ve yönetimsel birçok sebepten kaynaklanan ekonomik sorunlarla mücadele eden vatandaşımızın ulaşım maliyetleri bakımından değerlendirilmelidir.

Kamu malının gerçek sahibi milletimizdir. Kamu varhklanmn şeffaf, hesap verebilir ve kamu yararını esas alan bir anlayışla yönetilmesi temel ilke olmalıdır.

Bu kapsamda;

1. Özelleştirme kapsamındaki köprü ve otoyolların 30 yıllık toplam gelir potansiyeli ne kadardır?

2. Aym varlıkların kamu tarafından işletilmeye devam etmesi halinde 30 yıllık tahmini net kamu geliri ne kadar olacaktır?

3. Bu iki seçenek arasında kamu yararı ve kamu maliyeti açısından karşılaştırmalı bir etki analizi yapılmış mıdır?

4. Özelleştirme sonucunda kamuya aktarılması beklenen bedel ile 30 yıllık gelecekteki kamu gelir kaybı birlikte hesaplanmış mıdır? . _,

5. Devletin gelir üreten bir varlığını 30 yıllığına devretmesinin kamu borçluluğu,'ye .bütçe gelirleri üzerindeki uzun vadeli etkisi hesaplanmış mıdır? '' —

6. Özel işletmecilere herhangi bir gelir garantisi veya kamu mali yükümlülüğü verilmesi planlanmakta mıdır?

7. Geçiş ücretlerindeki olası artışların enflasyon ve vatandaşların ulaşım maliyetleri üzerindeki etkisi hesaplanmış mıdır?

8. Özelleştirme sürecinde hazırlanacak değerleme ve fizibilite raporları TBMM'ye sunulacak mıdır?

9. İhale şartnamesi, teklif sahipleri, teklif tutarları, değerleme raporları ve nihai sözleşmeler tam şeffaflık ilkesiyle kamuoyuna açıklanacak mıdır?

10. Geçmişte farklı siyasi iktidarlar döneminde gerçekleştirilen özelleştirmelerin kamu maliyesine toplam etkisini ortaya koyan kapsamlı bir etki analizi hazırlanmış mıdır? .11. Geçmişte yapılan ve kamu yararı bakımından eleştirilen özelleştirme uygulamalarından hangi dersler çıkarılmıştır?

12. Hükümetiniz, geçmişte hangi siyasi iktidar tarafından gerçekleştirilmiş olursa olsun, kamu yararına aykırı sonuç doğurduğu tespit edilen özelleştirme modellerinin tekrarlanmaması yönünde bir ilke kararı alacak mıdır?

13. Kamuya ait ve gelir üreten stratejik altyapıların uzun süreli özel işletmecilere devredilmesini temel bir politika olarak mı benimsemektesiniz?

14. Kamu varlıklarının sahibi siyasi iktidarlar değil, millet olduğuna göre, hükümetiniz bu varlıkların gelecekteki gelirlerinin de kamu yararına korunmasını sağlayacak kalıcı ve bağlayıcı bir şeffaflık mekanizması oluşturacak mıdır?

---

**Kaynak gösterme:** Mustafa Erdem (Yeni Parti, Antalya). “Bazı köprü ve otoyolların özelleştirilmesine dair Cumhurbaşkanı Kararı'na ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/49082, 15 Eylül 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-49082-bazi-kopru-ve-otoyollarin-ozellestirilmesine-dair-cumhurbaskani-karari-na-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a69a4ce0-d972-42e7-91eb-01a0a9711291

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.