# Uçucu personelin özlük haklarının iyileştirilmesi talebine ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/6625 - **Veren:** Ünal Karaman (İYİ Parti, Konya) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 23 Kasım 2023 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 20 gün sonra, 13 Aralık 2023) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/f2e05894-77fd-40cf-9ce7-018c0059cd1d - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-6625-ucucu-personelin-ozluk-haklarinin-iyilestirilmesi-talebine-iliskin > Ünal Karaman (İYİ Parti), 23 Kasım 2023 tarihinde 7/6625 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 20 gün sonra, 13 Aralık 2023). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. Türk hukuk mevzuatında yürürlükte olan bir hava iş kanunu bulunmaması sebebiyle kabin memurları başta olmak üzere havayolu çalışanlarının iş tanımı, özlük hakları, iş güvencesi konusunda önemli problemler yaşadığı bilinmektedir. Yer hizmetleri personeli 4857 Sayılı İş Kanunu'na tabi iken; uçucu personelin iş hukukundan doğan uyuşmazlıklarda belirsizlik ve mağduriyet yaşadığı tarafımıza iletilmiştir. Sendikalı uçucu personel için başka kanun, sendikasız personel için başka kanun işletiliyor olması iş barışını da zedelemektedir. Bu çerçevede deniz iş kanunu benzeri bir şekilde havacılık sektörünü kapsayan bir hava iş kanununun çıkartılması ya da mevcut uçucu personelin de İş Kanunu'na tabi olmasının sağlanması gerekmektedir. Mevcut durum, sektörde keyfiyete sebep olmakla birlikte çalışanlar için dezavantajlı bir durum oluşturmakta ve havacılığın sürdürülebilirliğini de tehlike altına atmaktadır. Bu bilgiler çerçevesinde; Kabin memurları başta olmak üzere uçucu personelin iş tanımlarını belirlemek ve özlük haklarını iyileştirmek adına bir çalışmanız var mıdır? Uçucu personelin sendikalı olma durumuna göre farklı kanunlara tabi olmasının gerekçesi nedir? Çeşitli sorunlar yaratan bu ikili durumun giderilmesi için Bakanlığınızın bir çalışması var mıdır? Bakanlığınızın hava iş kanunu çıkartılması veya uçucu personelin de İş Kanunu'na tabi olması konusunda bir çalışması var mıdır? Bakanlığınız, kabin memurlarının sıklıkla yaşadığı kıdem tazminatı ve ihbar tazminatı sorunlarını gidermek adına bir çalışması var mıdır? Bakanlığınız, mevzuattaki eksiklikler sebebiyle kabin memurlarının yaşadığı mağduriyeti gidermek adına hangi çalışmaları yapacaktır? ## Bakanlığın cevabı Uçuşta görevli kokpit ve kabin görevlilerinin iş tanımları Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı'nın (ICAO) ilgili Ek dokümanları olan Annex.l1 ve Annex.6 ile düzenlenmiş olup, gerek ulusal mevzuatımız gerekse Avrupa Birliği- Avrupa Havacılık Emniyeti .Ajansı (EASA) mevzuatı bu çerçevede ihdas edilerek yürürlüğe sokulmuştur. Uçuş ekiplerinin (Kokpit/Kabin) özlük hakları konusundaki tüm yerel düzenlemeler ise ülkemizdeki tüm çalışan haklarına yönelik meri mevzuatı hazırlayan Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca düzenlenmekte olup, kokpit ve kabin çalışanlarının 4857 Sayılı İş Kanunu yerine Türk Borçlar Kanunu'na tabi olması, ilgili Bakanlık tasarrufu/iradesi ile belirlenmiştir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Ünal Karaman (İYİ Parti, Konya). “Uçucu personelin özlük haklarının iyileştirilmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/6625, 23 Kasım 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-6625-ucucu-personelin-ozluk-haklarinin-iyilestirilmesi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/f2e05894-77fd-40cf-9ce7-018c0059cd1d Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.