# Giresun ve Ordu'yu kapsayan Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı yeni bir bölge müdürlüğü kurulmasına ilişkin - **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem) - **Esas no:** 7/6626 - **Veren:** Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun) - **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu) - **Veriliş tarihi:** 24 Kasım 2023 - **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 18 Ocak 2024) - **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/58ec6323-33b6-4137-b2ec-018c01c922df - **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-6626-giresun-ve-ordu-yu-kapsayan-karayollari-genel-mudurlugune-bagli-yeni-bir-bolge-mudurlugu-k > Elvan Işık Gezmiş (CHP), 24 Kasım 2023 tarihinde 7/6626 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 55 gün sonra, 18 Ocak 2024). ## Önerge metni Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve TBMM içtüzüğünün 96. Maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırmasını dilerim. Elvan GEZMİŞ Gines ekili TBMM! Katip Üyesi Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı 18 Bölge Müdürlüğü bulunmaktadır. Bölge müdürlüklerinin kuruluş amaçları ve misyonu; otoyol, devlet ve il yolları ağını tespit etmek ve bu ağdaki değişiklikleri hazırlamak, yol ağı üzerindeki yol ve köprüleri inşa ve ıslah etmek, onarmak ve emniyetle kullanmalarını sağlayacak şekilde sürekli bakım altında bulundurmak, projelendirme, yapım, onarım, bakım ve diğer hususlar hakkında standartlar tespit etmektir. Giresun Trabzon'da bulunan 10. Bölge Müdürlüğü'ne bağlıdır. Bölge müdürlüğü sınırları içerisinde Giresun, Trabzon, Gümüşhane, Artvin, Rize, Bayburt illeri ile Erzurum ilinin bir kısmı bulunmaktadır. Ordu ise Samsun'da bulunan 7. Bölge Müdürlüğü'ne bağlı olup bölge sınırları içerisinde Ordu, Samsun, Sinop, Amasya, Tokat ve Çorum illeri ile Kırıkkale ilinin bir kısmı yer almaktadır. Giresun bağlı olduğu Bölge Müdürlüğü'ne 140 km, Ordu 160 km uzaklıktadır. Giresun ulaşım problemleri oldukça fazla olan bir ildir. Yıllardır devam eden, bitirilmeyi, projelendirilmeyi yatırım programına alınmayı bekleyen oldukça fazla ulaşım yatırımı eksiğimiz bulunmaktadır. Giresun ve Ordu illerinin yol yapım çalışmaları ihtiyacı karşısında bağlı bulundukları bölgeler yetersiz kalmaktadır. Giresun ve Ordu'nun bağlı olduğu bölge müdürlükleri 6 ve 7 ili kapsamakta - ve etkin verimli hizmet verememektedir. Bölge müdürlüklerinin aşılması güç bürokratik yönetim yaklaşımı, ayrılan ödeneklerden ana payı Trabzon ve Samsun'un alması ulaşım altyapısı ihtiyaçlarının karşılanmasında sorunlara sebep olmaktadır. Bu sebeple karayolu ağımızda ihtiyaç duyulan bakım, onarım gerekli çalışmalar eksik kalmakta ya da gecikmektedir. Giresun ve Ordu illerini kapsayan yeni bir Bölge Müdürlüğü kurulduğu takdirde Karayolları Genel Müdürlüğü'nün amacına uygun hizmet etmesi sağlanabilecektir. Ayrıca Trabzon'a ve Samsun'a bağlı olan diğer illerimizde bu yeni yapılanma ile daha iyi hizmet alabilecektir. Giresun ve Ordu illerini kapsayan bir Karayolları Bölge Müdürlüğü'nün kurulması illerimiz açısından zorunluluk arz etmektedir. Konuya ilişkin olarak: Giresun ve Ordu İllerinin ulaşım sorunlarının aşılması için yeni bir bölge müdürlüğü kurulması konusunda ne düşünüyorsunuz? İki ilimizi kapsayacak Karayolları Bölge Müdürlüğü Teşkilatı beklentisi ve talebini değerlendirmeyi düşünüyor musunuz? ## Bakanlığın cevabı Karayolları (OBölge Müdürlüklerinin sınırları o belirlenirken; (Bölge Müdürlüklerinin yol ağları, coğrafi durumu, iklim şartları, trafik yoğunluğu, yol eğimleri vb. dikkate alınmıştır. Bakım ve kar mücadelesi çalışmalarının hızlı, ekonomik ve güvenli bir şekilde yapılabilmesi için geçmiş tecrübelerden de faydalanılarak oluşturulan bölge sınırları mevcut durumu ile ideal durumdadır. Karayolları 10. Bölge (Trabzon) ve 7. Bölge (Samsun) Bölge Müdürlükleri; teknik personel, ekip ve ekipman olarak yeteri kadar donanımlı olup rutin bakım-onarım çalışmalarını 7/24 yürütmektedir. 2023 Yılı Yatırım Programında yer almaktadır. Bu güzergah üzerinde Giresun-Dereli-Şebinkarahisar (DOKAP) Yolu, (Giresun-Espiye) Ayrım-Dereli Devlet Yolu Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Üstyapı İşleri, Köprü İşleri, Tünel İşleri ve Çeşitli İşler Yapılması İşi ile güzergahın 16. Bölge Sınırında Giresun Ayrımı-Dereli-Şebinkarahisar Suşehri Ayrım Yolu (Eğribel Tüneli ile Bağlantı Yolları Dahil) Yapım İşi ihalesi bulunmaktadır. Ayrıca, Pınarlar Tüneli'nin (5.388 m) çift tüplü karayolu tüneli olarak onaylı projesi mevcuttur. bugüne kadar 27 km'lik kesim sathi kaplamalı tek yol standardında tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Kalan 16 km'lik kesimde yapım çalışmaları iş programı doğrultusunda devam etmektedir. Abdulkadir URALOĞLU Bakan --- **Kaynak gösterme:** Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun). “Giresun ve Ordu'yu kapsayan Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı yeni bir bölge müdürlüğü kurulmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/6626, 24 Kasım 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-6626-giresun-ve-ordu-yu-kapsayan-karayollari-genel-mudurlugune-bagli-yeni-bir-bolge-mudurlugu-k (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/58ec6323-33b6-4137-b2ec-018c01c922df Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.