# İzmir'de sözleşme süresi bittiği halde devredilmediği iddia edilen bir otogar işletmesine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/8946
- **Veren:** Mustafa Bilici (Saadet Partisi, İzmir)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 26 Ocak 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 32 gün sonra, 27 Şubat 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/92f506d8-3acd-4937-89c0-018d5545585d
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-8946-izmir-de-sozlesme-suresi-bittigi-halde-devredilmedigi-iddia-edilen-bir-otogar-isletmesine

> Mustafa Bilici (Saadet Partisi), 26 Ocak 2024 tarihinde 7/8946 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 32 gün sonra, 27 Şubat 2024).

## Önerge metni

Anayasanın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğünün 96. Maddesi gereğince aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafı yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 26/01/2023

İzmir Otogarı, 1998 yılında, dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhan Özfatura döneminde yap-işlet-devret yöntemiyle yaptırılmıştır. Otogarın yapımını ise İzmir Otobüs ve Terminal İşletmeleri A.Ş. (İZOTAŞ) üstlenmiştir. Yap — İşlet — Devret sözleşmesinde otogar işletmesinin 25 yıl süreyle İZOTAŞ'a bırakılacağı hüküm altına alınmıştır. Kamuoyuna yansıyan haberlerde, sözleşme 25 Aralık 2023 tarihinde sona ermesine rağmen, ilgili şirketin otogarı tahliye etmediği ve sürecin hukuka taşındığı aktarılmaktadır.

E-mail: mustafa.bilici(gtbmm.gov.tr Adres : TBMM Hakla İlişkiler Binası 2. Kat F Koridor Oda No: 224 06543-ANKARA

Bu bilgiler ışığında:

1. 25 yıllık işletme süresi dolmasına rağmen, İZOTAŞ'ın otogarı tahliye etmemesinin sebebi nedir?

2. İZOTAŞ'ın tahliye kararını durdurup sözleşmenin 7 yıl uzatılmasını istediği iddiaları gerçeği yansıtmakta mıdır?

3. Kamunun yalnızca giriş-çıkış işlemlerinden kaynaklı zararın 100 milyon Türk Lirasının üzerinde olduğu iddiaları doğru mudur?

4. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İzmir'e yeni ve modern ulaşım tesisleri kurma noktasında bir çalışma içerisinde midir?

E-mail : mustafa.bilici(©tbmm.gov.tr Adres : TBMM Hakla İlişkiler Binası 2. Kat F Koridor Oda No: 224 06543-ANKARA

## Bakanlığın cevabı

4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve bu kapsamda çıkartılan Karayolu Taşıma Yönetmeliği çerçevesinde yolcu terminallerinin TI veya 12 yetki belgesi alması zorunludur.

Diğer taraftan; 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu hükümleri çerçevesinde, yolcu ve yük terminalleri ile kapalı ve açık otoparklar yapmak, yaptırmak, işletmek, işlettirmek veya ruhsat verme görevleri ise; Büyükşehir Belediyelerinin yetki ve sorumluluğunda bulunmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Mustafa Bilici (Saadet Partisi, İzmir). “İzmir'de sözleşme süresi bittiği halde devredilmediği iddia edilen bir otogar işletmesine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/8946, 26 Ocak 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-8946-izmir-de-sozlesme-suresi-bittigi-halde-devredilmedigi-iddia-edilen-bir-otogar-isletmesine (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/92f506d8-3acd-4937-89c0-018d5545585d

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.