# Bolu ili ve çevresinde yürütülen çeşitli karayolu projelerinin akıbetine ilişkin

- **Tür:** Yazılı soru önergesi (TBMM 28. Dönem)
- **Esas no:** 7/9640
- **Veren:** Türker Ateş (CHP, Bolu)
- **Muhatap:** Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (Abdulkadir Uraloğlu)
- **Veriliş tarihi:** 16 Şubat 2024
- **Durum:** TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 46 gün sonra, 2 Nisan 2024)
- **TBMM kaydı:** https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/82e17959-cc63-4333-95f7-018dc02c3220
- **Vekilpedia:** https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9640-bolu-ili-ve-cevresinde-yurutulen-cesitli-karayolu-projelerinin-akibetine-iliskin

> Türker Ateş (CHP), 16 Şubat 2024 tarihinde 7/9640 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 46 gün sonra, 2 Nisan 2024).

## Önerge metni

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu tarafından yanıtlanması için gereğini arz ederim.

Bolu ilimiz ve çevresinde çeşitli karayolu yatırımlarına uzun zamandır ihtiyaç duyulmaktadır. Buna karşın bu projelerin ağır ilerlediği hatta bu kapsamda ilde neredeyse 50 yıl önce yatırım programına girmesine karşın henüz trafiğe açılan projeler olduğu görülmektedir.

2024 Yılı Yatırım Programı'nda yer alan;

1. Nallıhan-Mudurnu ayrımı ile Seben ve Bolu - Kıbrıscık ayrımı arasındaki 15 km'lik sathi kaplamalı tek yol, 2016 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?

2. Nallıhan-Mudurnu ayrımı ile Nallıhan-Göynük ayrımı arasındaki 51 km'lik sathi kaplamalı tek yol, 2018 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?

3. Göynük-Dokurcun Ayrımı ile Mudurnu arasındaki 24 km'lik sathi kaplamalı tek yol 2020 yılında yatırım programına alınmasına karşın neden tamamlanamamıştır? Proje kaç kez ihale edilmiştir? İhaleyi hangi firmalar, hangi şartlarda almıştır? Hâlihazırda yolun ne kadarı tamamlanabilmiştir? Yolun ne zaman bitirilmesi öngörülmektedir?

TBMM Halkla İlişkiler Binası Üçüncü Kat No: B309 Bakanlıklar / Ankara

## Bakanlığın cevabı

(Nallıhan - Mudurnu) Ayrım — Seben - (Bolu - Kıbrıscık) Ayrım yolu 53 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir. Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında bitümlü sıcak karışım kaplama yapılması planlanmaktadır.

(Nallıhan - Mudurnu) Ayrım - (Nallıhan - Göynük) Ayrım yolu 16 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir. Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında yolun standardının yükseltilmesi çalışmaları devam etmektedir.

(Göynük - Dokurcun) Ayrım - Mudurnu yolu 33 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir Devam etmekte olan çalışmalar kapsamında Göynük Çevre Yolu'nun tamamlanması planlanmaktadır.

Diğer taraftan, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Kamu İhale Kanunu kapsamında yapılan ihalelere ait bilgilere, Kamu İhale Kurumunun resmi internet sayfası (https://ekap.kik.gov.tr) "İhale İşlemleri" bölümünden ulaşılabilmektedir.

Abdulkadir URALOĞLU
Bakan

---

**Kaynak gösterme:** Türker Ateş (CHP, Bolu). “Bolu ili ve çevresinde yürütülen çeşitli karayolu projelerinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/9640, 16 Şubat 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9640-bolu-ili-ve-cevresinde-yurutulen-cesitli-karayolu-projelerinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/82e17959-cc63-4333-95f7-018dc02c3220

Vekilpedia, TBMM’nin kamuya açık kayıtlarını derleyen bağımsız bir arşivdir; TBMM’nin resmî sitesi değildir ve yorum yapmaz.