İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Takip listem Ara

“yol güvenliğinin” için arama sonuçları

14.395 sonuç · 2,11 sn
Türkçe ekleriyle aranan biçimler:yolyoluyoluylayollarayollarınıgüvenlikgüvenliği
Tam ifade ara

EN İYİ EŞLEŞME

TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/47262 50 GÜNDE CEVAPLANDI

Hakkari-Van karayolunda ve Hakkari ilinde yaşanan ölümlü trafik kazalarına ilişkin

Öznur Bartin · Hakkari · DEM Parti

EŞLEŞEN YER

…iktidarın ve kamu kurumlarının sorumluluğunu görünmez kılmaktadır. Aynı güzergâhlarda tekrar eden ölümler; altyapı yatırımlarının neden geciktirildiğini, yol güvenliği ve mühendislik tedbirlerinin neden alınmadığını ve denetim mekanizmalarının neden işletilmediğini açıkça ortaya koymaktadır. Daha kaç yurttaşımızın…

Önergenin sayfası → 29 Temmuz 2026 Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Tüm sonuçlar

EN İLGİLİ ÖNCE
SORU 7/36251 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 62 GÜNDE

Van-Hakkari karayolunun iyileştirilmesi ve yol güvenliğinin artırılması için yapılan çalışmalara ilişkin

…bakımından zorunludur. Bu doğrultuda, ilgili bakanlıkların ve Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin koordinasyon içinde harekete geçmesi; yol güvenliğinin sağlanması, bakım ve iyileştirme planlarının şeffaf biçimde paylaşılması, teknik ve idari sorumlulukların netleştirilmesi ve yaşam hakkının…

Öznur Bartin DEM Parti Hakkari TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42209 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 64 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Onur Düşünmez DEM Parti Hakkari TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42207 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 62 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Sinan Çiftyürek DEM Parti Van TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42199 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 63 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Kamuran Tanhan DEM Parti Mardin TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42200 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 65 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Zülküf Uçar DEM Parti Van TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42210 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 64 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Gülderen Varli DEM Parti Van TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42198 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 65 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Öznur Bartin DEM Parti Hakkari TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42206 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 64 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Mahmut Dindar DEM Parti Van TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42211 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 64 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Gülcan Kaçmaz Sayyiğit DEM Parti Van TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42208 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 64 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Vezir Coşkun Parlak DEM Parti Hakkari TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42197 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 65 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Semra Çağlar Gökalp DEM Parti Bitlis TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/42196 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 65 GÜNDE

Bitlis-Van karayolunda yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin

…sert iklim koşulları, yoğun kar yağışı, buzlanma ve sis gibi doğal etkenler zaten ciddi riskler yaratırken; yol güvenliği altyapısının yetersizliği, bakım ve denetim eksiklikleri, yetersiz sinyalizasyon sistemi ve aydınlatma, riskli virajlar, ağır tonajlı araç…

Hüseyin Olan DEM Parti Bitlis TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/41637 Yazılı soru önergesi → Tarım ve Orman Bakanlığı CEVAPLANMADI

Mardin'in Derik ilçesinde bulunan 223 Nolu Tabiat Parkı'na giden yolun güvenlik riski taşıdığı iddiasına ilişkin

…ilçesindeki "223 Nolu Tabiat Parkı"na ulaşımı sağlayan mevcut yolun teknik standartları Bakanlığınız tarafından incelenmiş midir? Yol güvenliğine ilişkin herhangi bir risk analizi yapılmış mıdır? 11.03.2024 tarihli protokol kapsamında tesis edildiği belirtilen ağaçlandırma sahasında…

Beritan Güneş Altın DEM Parti Mardin TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/36238 Yazılı soru önergesi → İçişleri Bakanlığı CEVAPLANMADI

Van-Hakkari karayolunun iyileştirilmesi ve yol güvenliğinin artırılması için yapılan çalışmalara ilişkin

…bakımından zorunludur. Bu doğrultuda, ilgili bakanlıkların ve Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin koordinasyon içinde harekete geçmesi; yol güvenliğinin sağlanması, bakım ve iyileştirme planlarının şeffaf biçimde paylaşılması, teknik ve idari sorumlulukların netleştirilmesi ve yaşam hakkının…

Öznur Bartin DEM Parti Hakkari TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/45082 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 75 GÜNDE

Mardin'in Midyat ve Dargeçit ilçelerini birbirine bağlayan karayolunda yaşanan yol güvenliği sorunlarına ilişkin

…yolda "güvenli ulaşım" kavramından söz etmek mümkün değildir. Bölgenin önemli bir geçim kaynağı olan hayvancılık da yol güvenliği sorunlarından doğrudan etkilenmektedir. Meralar arasında geçiş yapmak zorunda kalan hayvan sürüleri için herhangi bir alt geçit…

Mehmet Emin Ekmen Yeni Yol Mersin TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/37464 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 49 GÜNDE

Antalya'nın Kaş ilçesinde bulunan bazı yolların iyileştirilmesi ve yol güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin

…Karadağ-Dağbağ—Yazırbeli—Yeşilköy ve Finike—Çatallar hattını kapsayan yolun genişletilmesi, virajların düzeltilmesi, rampaların düzenlenmesi ve yol güvenliğinin artırılması için Bakanlığınız tarafından bugüne kadar hazırlanmış herhangi bir proje, etüt veya planlama çalışması var mıdır…

Aykut Kaya CHP Antalya TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/38961 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 56 GÜNDE

Amasya'nın Taşova ilçesine bağlı Durucasu köyü mevkiinde yol güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin

…Benzer nitelikteki kazaların tekrar yaşanmaması için, Bakanlığınızın Taşova Durucasu Köyü mevkii özelinde ve genel olarak kırsal yol güvenliği konusunda aldığı yeni tedbirler var mıdır? Adres: TBMM Halkla İlişkiler Binası Zemin Kat Çankaya…

Reşat Karagöz CHP Amasya TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)
SORU 7/38389 Yazılı soru önergesi → Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 53 GÜNDE

Giresun'daki Yağlıdere-Üçtepe karayolunun iyileştirilmesi ve yol güvenliğinin sağlanması talebine ilişkin

…Üçtepe yolu üzerinde, Kanlıca ve Sinanlı köyleri arasındaki heyelan hafriyatının yıllardır kaldırılmamasının gerekçesi nedir? 2. Bölgede yol güvenliğini hiçe sayan ve trafik akışını tek şeride düşüren bu durumdan Bakanlığınız haberdar mıdır? 3. Söz konusu…

Elvan Işık Gezmiş CHP Giresun TBMM kaynağı ↗ (yeni sekmede açılır)

İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.