GENEL KURUL · 45. BİRLEŞİM 22 ARA 2016 · PERŞEMBE

Türkiye'nin dış borcunun ne kadar olduğunu ve ne kadarının özel sektöre ait olduğunu, Osman Gazi Köprüsü, üçüncü boğaz köprüsü ile İstanbul'da yapılan üçüncü havaalanının ihale rakamlarını ve şartlarını öğrenmek istediğine ilişkin açıklaması

Denizli Milletvekili · CHP

Genel Kurul, 45. Birleşim · 2. yasama yılı · 22 Aralık 2016 · 104 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma

Vekilin bütün konuşmaları TBMM tutanağı ↗ (yeni sekmede açılır)

Kaynak göster

Kazım Arslan (CHP), 22 Aralık 2016 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 45. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: Türkiye'nin dış borcunun ne kadar olduğunu ve ne kadarının özel sektöre ait olduğunu, Osman Gazi Köprüsü, üçüncü boğaz köprüsü ile İstanbul'da yapılan üçüncü havaalanının ihale rakamlarını ve şartlarını öğrenmek istediğine ilişkin açıklaması); konuşma 104 kelime.

Kazım Arslan (CHP, Denizli). “Türkiye'nin dış borcunun ne kadar olduğunu ve ne kadarının özel sektöre ait olduğunu, Osman Gazi Köprüsü, üçüncü boğaz köprüsü ile İstanbul'da yapılan üçüncü havaalanının ihale rakamlarını ve şartlarını öğrenmek istediğine ilişkin açıklaması”. TBMM Genel Kurulu, 45. Birleşim tutanağı, 22 Aralık 2016. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/kazim-arslan-26-2016-12-22-turkiye-nin-dis-borcunun-ne-kadar-oldugunu-ve-ne-kadarinin-ozel-sektor (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=55788

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)

KAZIM ARSLAN (Denizli)Maliye Bakanına soruyorum:

1) Türkiye’nin dış borcuyla ilgili olarak değişik rakamlar söyleniyor. 22 Aralık 2016 itibarıyla dış borcumuz kaç milyar dolardır; bunun kaç milyar doları devletimize ait, kaç milyarlık kısmı özel sektöre aittir?

2) Osman Gazi Köprüsü, üçüncü boğaz köprüsü ve İstanbul’da yapılan üçüncü havaalanının ihale rakamları nedir, bu işler için özel sektör tarafından temin edilen dış kredilere Hazine kefil olmuş mudur?

3) Osman Gazi Köprüsü, üçüncü boğaz köprüsü ve İstanbul üçüncü havaalanı için uygulanan, yap-işlet-devret modeliyle yaptırılan bu işlerin “iş garantili, kredi garantili, kâr garantili” şeklinde verilmesinin nedeni nedir? Dünyada ve Türkiye’de bunlara benzer örnekler var mıdır?

Teşekkür ederim.

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA