CHP Grubu önerisi münasebetiyle

CHP GRUBU ADINA ÖZKAN YALIM (Uşak)Sayın Başkan, yüce Divan, değerli arkadaşlar; bizi izleyen tüm vatandaşlarımızı selamlıyorum.

Öncelikle, çok değerli Grup Başkan Vekillerinin dikkatine sunuyorum. Çünkü biraz sonra, bu konuşmamı gerçekleştirdikten sonra bu olayın araştırılmasıyla alakalı verecek olduğunuz oylar hepimizi ilgilendiriyor; başta tüm ülkenin lojistik sektörünü, kamyoncuları, firmaları, hepimizi ilgilendiriyor. Umarım oylarınızı kullanırken yaptığım konuşmadan sonra, ona göre, vicdanınıza dayanarak gerekli oyunuzu kullanırsınız diyorum.

Değerli arkadaşlar, özellikle Sayın Akbaşoğlu, sizin grubunuzda Eskişehir Milletvekili Sayın Harun Karacan’ı ilgilendiren bir durum. Sayın Harun Karacan’ın kendisi iki dönemdir milletvekili. Buradaysa kendisinin de muhakkak söz hakkı olacaktır. Kapıkule, Hamzabeyli ve de İpsala Gümrük Kapılarındaki, gümrüksüz alandaki akaryakıt istasyonlarını işletiyor. Akaryakıt fiyatları gümrüksüz alanlarda; İpsala’da, Kapıkule’de, Hamzabeyli’de Çeşme’de, Pendik’te, Mersin’de, Gürbulak, Yalova ve Karasu’da… Buradaki fiyatlar, Sayın Karacan’ın işlettiği üç gümrük kapısındaki fiyatlar hariç diğerleri birbirine çok yakın ama nasıl oluyorsa bu üç gümrük kapısında litrede yaklaşık 50 ila 55 kuruşluk bir fiyat farkı var. Bugün EPDK Başkanıyla ve de özellikle, sorumlu olan Enerji Uzmanı Sayın İlker Dönmez Bey’le yaptığım konuşmada altını çizerek şunu söyledi, dedi ki: “Gümrük sahalarındaki akaryakıt ürünleri -yani motorin satılıyor- tedarikinden itibaren yüzde 8 kârla satılabilir.” Diğer kapılar; Pendik, Çeşme, Mersin, Gürbulak, Yalova, Karasu bu rakama uyuyor ancak nasılsa İpsala, Kapıkule ve Hamzabeyli uymuyor. Bu sebepten dolayı UND’ye kayıtlı birçok firma yetkilisi CİMER’e gerekli şikâyetlerde bulunmuşlar ve de bu şikâyetlerinden bir tanesi 18 Ocak 2021’de. Karşılığında, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu cevap vermiş “Araştıracağız, bir hata varsa gerekli işlemi yapacağız.” diye. Ancak, EPDK Başkanı Sayın Mustafa Yılmaz’la bugün görüştüm, kendisinin bu konuyla alakalı, gümrüksüz alanla alakalı yetkisinin olmadığını, ne yapacağını da bilmediğini açıkça kendisi bana beyan etti. Buradan Sayın Akbaşoğlu’na özellikle belirtiyorum, Ticaret Bakanlığında geçen hafta olan olayları unutmadık. Yeni bir olayın da patlamaması… Patladı zaten açık ve net söylüyorum, çünkü hukuksuzluk ve de yasa dışı ekstra kazanç 600 milyon TL. Bakın, bununla alakalı EPDK Başkanı gerekli cevabı verdi, ben de buradan diyorum ki hem Gümrük Bakanlığına hem de Ticaret Bakanlığına, özellikle de Enerji Bakanlığına sesleniyorum: Bu olayın araştırılmasını sizlerden talep ediyorum.

Bakın arkadaşlar, burada, bu şikâyet gittikten sonra CİMER’den nasıl oluyorsa o gün kontrole gidileceği için 24 Martta rakamlar aynı seviyeye çekiliyor. Ancak, sadece bir gün sonra rakamlar yine 50-55 kuruş farklı rakamlara ulaşıyor. Bu sebepten dolayı tam net rakamları, haksız kazancı sizinle paylaşacağım.

2018 yılında, Karacan Enerji firması devraldıktan sonra, Kapıkule, Hamzabeyli, İpsala kapılarından çıkış yapan araç sayısı 478.791 ve de litre bazında satılan akaryakıt 430 milyon 911 bin 900 litre. Haksız kazanç, bakın, yüzde 8’den sonraki haksız kazanç 2018’de toplam 143 milyon 924 bin 524 TL.

2019 yılına geldiğimizde bu rakam biraz daha yükseliyor, Kapıkule, Hamzabeyli, İpsala’dan ülke dışına çıkan toplam araç sayısı 510.726, 3 kapıdaki satılan akaryakıt miktarı 459 milyon 653 bin 400 litre. Toplam haksız kazanç 240 milyon 858 bin 381 lira.

Geldik 2020 yılına, aynı şekilde 3 kapıdan çıkan araç sayısı 524.511, satılan akaryakıt litresi 472 milyon 59 bin 900 litre. Haksız kazanç, toplam 212 milyon 426 bin 955 TL. Üç yıldaki toplam haksız kazanç…

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)