Muğla ili Fethiye ilçesinde daha önce reddedilen Akmarin Yat Limanı Projesi'nin yeniden hayata geçirildiğine, Fethiye Körfezi taşıma kapasitesi raporları güncellenmeden bu tür kararların alınmasının bilimsellikten uzak olduğuna ve geri dönülmesi imkânsız hasarlara sebebiyet vereceğine ilişkin açıklaması
Muğla Milletvekili · CHP
Genel Kurul, 38. Birleşim · 4. yasama yılı · 24 Aralık 2020 · 129 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma
Kaynak göster
Süleyman Girgin (CHP), 24 Aralık 2020 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 38. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: Muğla ili Fethiye ilçesinde daha önce reddedilen Akmarin Yat Limanı Projesi'nin yeniden hayata geçirildiğine, Fethiye Körfezi taşıma kapasitesi raporları güncellenmeden bu tür kararların alınmasının bilimsellikten uzak olduğuna ve geri dönülmesi imkânsız hasarlara sebebiyet vereceğine ilişkin açıklaması); konuşma 129 kelime.
Süleyman Girgin (CHP, Muğla). “Muğla ili Fethiye ilçesinde daha önce reddedilen Akmarin Yat Limanı Projesi'nin yeniden hayata geçirildiğine, Fethiye Körfezi taşıma kapasitesi raporları güncellenmeden bu tür kararların alınmasının bilimsellikten uzak olduğuna ve geri dönülmesi imkânsız hasarlara sebebiyet vereceğine ilişkin açıklaması”. TBMM Genel Kurulu, 38. Birleşim tutanağı, 24 Aralık 2020. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/suleyman-girgin-27-2020-12-24-mugla-ili-fethiye-ilcesinde-daha-once-reddedilen-akmarin-yat-limani-pr (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=94244
Konuşmanın tam metni
TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)SÜLEYMAN GİRGİN (Muğla)Teşekkürler Sayın Başkan.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığına: Fethiye’de daha önce reddedilen Akmarin Yat Limanı Projesi yeniden hayata geçirildi. Binlerce metrekare deniz dolgusu ve yüzlerce tekne için marina yapılacak.
Fethiye Körfezi’nin doğal ve arkeolojik güzelliğinin yanında zengin bir flora ve fauna yapısından oluşan biyoçeşitliliğe sahip olmasından dolayı, bu tür yapılaşmaların kapasitesinin çok üzerinde yapılması kıyı ve denizel alanlardaki ekosistemi yok etme tehlikesi yaratacaktır. Turizm de olumsuz etkilenecek, doğal güzelliklerin ve arkeolojik değerlerin gelecek nesillere aktarılması engellenecektir. 2014 yılında başlatılan ve kesinleşmemiş durumdaki bütünleşik kıyı alanları planlaması sağlıklı planlama kararları alınarak sonuçlanmadan ve Fethiye Körfezi taşıma kapasitesi raporları güncellenerek hazırlanmadan bu tür bilimsellikten uzak yapılaşma kararları alınması körfezde geri dönülmesi imkânsız hasarlara sebebiyet verecektir. Kahverengi bayrak değil mavi deniz için yat limanı yapımı girişimlerinden vazgeçilmelidir.
Teşekkür ediyorum.
AYNI GÜN GENEL KURUL’DA
Aynı gün söz alan diğer vekiller
26 konuşma daha · 24 Aralık 2020