Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide yolu projesinin akıbetine ilişkin

© Aysu BANKOĞLU Bartın Milletvekili inşaatı ihalesi 27 Haziran 2016 tarihinde gerçekleşmiş, Bartın-Kurucaşile yolunun, Meydan köyünden Kurucaşile'ye kadar olan kesiminin ihalesinin ise sonuçlandığını belirtilerek, 795 milyon liraya ihale edilen bu kesimin 900 günde tamamlanacağı da 2017 yılında açıklanmıştı.

16 Mayıs 2017 yılında yapılan aynı açıklamada; Bartın-Çakraz-Kurucaşile yolunun Bartın'dan Çakraz'a kadar olan 25 kilometrelik bölümünü bölünmüş yol olarak tamamlandığı, Çakraz-Avara tünelinin tamamlanıp ulaşıma açıldığı, Cumayanı tünelinin de yapımının tamamlandığı ancak önündeki Cumayanı viyadüğü ile Dizlermezeci tüneli tamamlandıktan sonra ulaşıma açılacağı, Dizlermezeci tünelinde de 400 metre ilerleme sağlandığı, Dizlermezeci tünelinin Meydan köyü çıkışı tarafından da tünel açma çalışmalarına başlanacağı her iki taraftan çalışma yapılarak yolun bir an önce ulaşıma açılmasını sağlayacakları söylenmişti.

Karaman köyü ile Tekkeönü arasında olacak olan dördüncü tünel, Tekkeönü ile Kurucaşile arasında da beşinci tünelin inşa edileceği, böylece Bartın-Kurucaşile arasında 11x222 kilometre uzunluğunda beş adet çift tüp tünel inşa edilmiş olacağı açıklanmıştı.

Kurucaşile-Cide arasının da yapım programında olduğunu belirtilmiş, bu kesimin de yapım ihalesi için gerekli hazırlığın devam ettiği, Bartın-Kurucaşile yolunda da çalışmaların bir an önce tamamlanması için gerekli talimatların verildiği kamuoyuna duyurulmuştu. mini

Haziran 2020 tarihinde yapılan açıklamalarda; Zonguldak-Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu'nun *056'lik kısmı tamamlandığı, Bartın ilinde uzunluğu 77,5 km olan projede bugüne kadar yapılan çalışmalar sonucu 21,42 km'si olmak üzere toplamda 54,52 km'si bölünmüş yol olarak tamamlandığı, tamamlanan bu yol üzerinde bulunan Bartın şehir geçişindeki Şehitlik Köprüsü, 1.065 m uzunluğunda Amasra Tüneli ve 4,5 km, bağlantı yolu 2X968 m uzunluğundaki T-1 Çakraz Tüneli'nin tamamlanarak hizmete girdiği duyurulmuştur.

T-I Çakraz Tüneli sonrası Cumayanı ve Kurucaşile arasındaki yol ve tünel çalışmalarının devam ettiği, bu çalışmalarda 2x1.529 m uzunluğunda T-2 tüneli tamamlanmış olup aydınlatması yapılacağı. T-3 su yalıtımı ve nihai beton, T-4 ve T-5 tünellerinde kazı destekleme çalışmaları devam etmekte olduğu, Cumayanı viyadüğü (2x267m) ve Gölderesi Köprüsü (2x51,5 m) ayak çalışmaları tamamlandığı açıklanarak, 2020 yılı içerisinde T-2 ve T-3 tünelleri ile T-3 tünel çıkışındaki yapılacak olan Karaman kavşağının tamamlanarak Karaman bağlantısının yapılması ile bu kısmın trafiğe açılmasının hedeflendiği belirtilmiştir.