Trafik cezalarını ve geçiş ücretlerini ödemeden ülkeden çıkış yapan yabancı plakalı araçlara ilişkin
Kaynak göster
Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP), 9 Nisan 2025 tarihinde 7/27403 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 128 gün sonra, 15 Ağustos 2025).
Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP, Diyarbakır). “Trafik cezalarını ve geçiş ücretlerini ödemeden ülkeden çıkış yapan yabancı plakalı araçlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/27403, 9 Nisan 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-27403-trafik-cezalarini-ve-gecis-ucretlerini-odemeden-ulkeden-cikis-yapan-yabanci-plakali-aracla (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4a85f41d-19cc-42c2-942d-0196251e5478
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 128 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci, TBMM içtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim.
Av. Dr. M/Sezgin TANRIKULU
Sayıştay raporları incelendiğinde, Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılan otoyol, köprü ve tünellerde yabancı plakalı araçların kaçak geçişleri nedeniyle, ilgili şirketlere Hazine tarafından ödeme yapıldığı tespit edilmiştir. 2018-2024 yılları arasında toplamda yaklaşık 3 milyon adet kaçak geçişin yaşandığı ve bu kapsamda 1 milyar TL'yi aşan bir kamu zararının oluştuğu anlaşılmaktadır.
Sayıştay, ilgili kamu yetkililerini yıllardır bu konuda uyardığı hâlde, gerekli düzenlemelerin yapılmadığı görülmektedir. Bu durum hem kamu kaynaklarının etkin ve verimli kullanılmadığını hem de vatandaşın vergileriyle finanse edilen Hazine'den şirketlere haksız kazanç sağlandığını ortaya koymaktadır.
Bu bağlamda;
SORULAR
2018-2024 yılları arasında yabancı plakalı araçlardan kaynaklanan kaçak geçişlerin toplam sayısı nedir? Kaçak geçişler nedeniyle Hazine'den ilgili şirketlere yapılan toplam ödeme ne kadardır?
Yabancı plakalı araçlardan kaçak geçiş bedellerinin tahsil edilmesi amacıyla hangi hukuki ve idari tedbirler alınmıştır? Bu konuda neden yeterli düzenlemeler yapılmamıştır?
Kaçak geçiş yapan yabancı plakalı araçların ülkeye giriş-çıkışlarının kontrol altına alınması için hangi adımlar atılmıştır? Bu araçlara yönelik herhangi bir tahsilat mekanizması oluşturulmuş mudur?
Sayıştay raporlarında bu duruma yönelik yapılan uyarılara rağmen neden gerekli önlemler alınmamıştır? Bu konuda sorumluluğu bulunan kamu görevlileri hakkında herhangi bir idari veya adli işlem başlatılmış mıdır?
Hazine'den şirketlere yapılan garanti ödemelerinin ilgili firmalardan geri tahsil edilesi | İçin'bir çalışma başlatılacak mıdır? Eğer başlatılmadıysa, bunun gerekçesi nedir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
30 Mart 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan Kanun ile Kamu Özel İşbirliği modeliyle yapılarak işletilen otoyol, köprü ve tünellerden ihlalli geçiş yapan yabancı plakalı araçlara ait geçiş ücreti ve idari para cezalarının gümrük kapılarında tahsiline ilişkin düzenleme yapılmıştır.
Bu kapsamda; sürücüsünün Türk vatandaşı olup olmadığına bakılmaksızın geçiş ücretini ödemeden geçiş yapan yabancı plakalı araçlar, cezasını ödemeden ülkeyi terk edememekte ve geçiş ile cezaya ilişkin alacaklar da tebliğ şartı aranmaksızın sürücüsü bilgilendirilmek suretiyle gümrük kapılarında yetkili birimlerce tahsil edilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan