İzmit Körfezi'nde çalışan deniz ulaşım araçlarının güvenlik standartlarına ilişkin
İYİ Parti
Muhatap:
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum Kaynak göster
Lütfü Türkkan (İYİ Parti), 19 Haziran 2025 tarihinde 7/29647 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 365 gün sonra, 19 Haziran 2026).
Lütfü Türkkan (İYİ Parti, Kocaeli). “İzmit Körfezi'nde çalışan deniz ulaşım araçlarının güvenlik standartlarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/29647, 19 Haziran 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-29647-izmit-korfezi-nde-calisan-deniz-ulasim-araclarinin-guvenlik-standartlarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/82d4b75e-34c4-4c9d-b43d-01978c48f7a1
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 365 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. Maddeleri gereğince T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat KURUM tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Son yıllarda İzmit Körfezi'nde deniz ulaşımını tercih eden yolcu sayısı artış göstermektedir. Ancak vatandaşlardan gelen geri bildirimler, yolcu motorlarında güvenlik standartlarının yetersiz olduğu yönünde ciddi endişelere işaret etmektedir. Vatandaşlar, bazı yolcu motorlarının üst güvertelerinde korkuluk aralıklarının çok geniş olduğunu, bu aralıklarda ara bölme bulunmadığını ve özellikle çocukların bu boşluklardan ayaklarını dışarı çıkararak tehlikeye açık şekilde hareket ettiğini gözlemlemiştir.
Aynı hatta çalışan bazı diğer motorlarda ise bu güvenlik önlemlerinin mevcut olduğu ifade edilmektedir. Bu durum, deniz ulaşımı araçları arasında güvenlik standartlarının tutarsız olduğunu ortaya koymaktadır.
Yukarıdaki bilgiler çerçevesinde;
SORULAR
İzmit Körfezi'nde sefer yapan yolcu motorlarında uygulanan asgari denizcilik güvenlik standartları nelerdir?
Yolcu motorlarının üst güvertelerinde korkuluk mesafesi, ara bölme zorunluluğu ve çocuk güvenliği açısından uygulanan teknik kriterler nelerdir?
Körfez hattında çalışan yolcu motorlarına yönelik son 12 ayda yapılmış olan denetim sayısı kaçtır? Bu denetimlerin sonuçları nelerdir?
Güvenlik eksikliği tespit edilen yolcu motorlarıyla ilgili herhangi bir idari işlem, uyarı veya yaptırım uygulanmış mıdır?
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı'nın, yolcu güvenliği konusunda aldığı tedbirler nelerdir? Risk analizi ve iş güvenliği açısından deniz araçları bu kapsama alınmış mıdır?
Deniz ulaşımında yaşanabilecek olası kazaların önüne geçmek için Bakanlığınızca standartların güncellenmesine veya sıkılaştırılmasına yönelik bir çalışma yapılmakta mıdır?
Adres: Halkla İlişkiler Binası 2. Kat Oda No: F219 TBMM-Çankaya/ANKARA
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Murat Kurum, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ·
İLİŞKİN SORULAR VE CEVAPLARI
SORULAR
Son yıllarda İzmit Körfezi'nde deniz ulaşımını tercih eden yolcu sayısı artış göstermektedir. Ancak vatandaşlardan gelen geri bildirimler, yolcu motorlarında güvenlik standartlarının yetersiz olduğu yönünde ciddi endişelere işaret etmektedir. Vatandaşlar, bazı yolcu motorlarının üst güvertelerinde korkuluk aralıklarının çok geniş olduğunu, bu aralıklarda ara bölme bulunmadığım ve özellikle çocukların bu boşluklardan ayaklarını dışarı çıkararak tehlikeye açık şekilde hareket ettiğini gözlemlemiştir.
Aynı hatta çalışan bazı diğer motorlarda ise bu güvenlik önlemlerinin mevcut olduğu ifade edilmektedir. Bu durum, deniz ulaşımı araçları arasında güvenlik standartlarının tutarsız olduğunu ortaya koymaktadır.
Yukarıdaki bilgiler çerçevesinde;
I-İzmit Körfezi'nde sefer yapan yolcu motorlarında uygulanan asgari denizcilik güvenlik standartları nelerdir?
2-Yolcu motorlarının üst güvertelerinde korkuluk mesafesi, ara bölme zorunluluğu ve çocuk güvenliği açısından uygulanan teknik kriterler nelerdir?
3-Körfez hattında çalışan yolcu motorlarına yönelik son 12 ayda yapılmış olan denetim sayısı kaçtır? Bu denetimlerin sonuçları nelerdir?
4-Güvenlik eksikliği tespit edilen yolcu motorlarıyla ilgili herhangi bir idari işlem, uyarı veya yaptırım uygulanmış mıdır?
• S-Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı'nın, yolcu güvenliği konusunda aldığı tedbirler nelerdir? Risk analizi ve iş güvenliği açısından deniz araçları bu kapsama alınmış mıdır?
6-Deniz ulaşımında yaşanabilecek olası kazaların önüne geçmek için Bakanlığınızca standartların güncellenmesine veya sıklaştırılmasına yönelik bir çalışma yapılmakta mıdır?
CEVAP
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanlığı'ndan alınan bilgide; İzmit Körfezindeki yolcu gemilerinin, Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi ile Gemilerin Teknik Yönetmeliği'ne uygun olduğu, "Denize Elverişlilik Belgesi" olmayan gemilerin sefere çıkmalarına müsaade edilmediği, bu kurallara uygunluğunun periyodik olarak denetlendiği belirtilmektedir.