Kocaeli'nin Körfez ilçesinden geçen D-100 Karayolu'ndaki istinat duvarı çalışmasına ilişkin
Kaynak göster
Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti), 3 Aralık 2025 tarihinde 7/37266 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 198 gün sonra, 19 Haziran 2026).
Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli). “Kocaeli'nin Körfez ilçesinden geçen D-100 Karayolu'ndaki istinat duvarı çalışmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37266, 3 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37266-kocaeli-nin-korfez-ilcesinden-gecen-d-100-karayolu-ndaki-istinat-duvari-calismasina-iliski (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/67a04569-daaf-4e81-9f10-019ae8ba4cb1
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 198 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Sayın Murat Kurum tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Basında yer alan bilgide; " Kocaeli'nin Körfez ilçesinden İstanbul istikametine giden D-100 karayolunda, istinat duvarı güçlendirme çalışmaları nedeniyle yaklaşık iki aydır bir şerit kapalı. Bu durum, kilometrelere varan araç kuyrukları oluştururken, bölge halkı sahada yeterli çalışma yapılmamasına isyan etti. D-100 Karayolu Körfez Şirinyalı mevkii İstanbul istikametinde, güzergâh iki aydır kaderine terk edildi. İddiaya göre, istinat duvarı güçlendirme çalışması nedeniyle kapatılan yolun bir şeridi, kilometrelerce araç kuyruğuna sebep olurken, sahada çalışan görülmemesi dikkat çekti. Geriye doğru uzayan araç kuyrukları, vatandaşın sabrını taşırdı. Tepkili sürücüler "Yolun güvenliğini sağlamak için yapılıyor diyorlar ama bu kadar uzun sürmesi kabul edilemez. Şerit kapatılıyor, trafik kilitleniyor ama sahada çalışma hızı 'yok' denecek kadar az. Artık bıktık, yetkililer bu eziyete bir son versin" sözleriyle isyanlarını dile getirdi." ifadeleri yer almaktadır.
Bu bağlamda;
SORULAR
Basında yer alan iddialar doğru mudur?
Körfez'de DI00 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmalarının yavaş ilerlemesinin sebebi nedir?
Körfez'de D100 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmaları ne zaman tamamlanacaktır?
TBMM Halkla İlişkiler Binası 2. Kat,2 Nolu Banko Oda: F214 Bakanlıklar/Ankara
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Murat Kurum, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ·
İLİŞKİN SORULAR VE CEVAPLARI
SORULAR
Basında yer alan bilgide;" Kocaeli'nin Körfez ilçesinden İstanbul istikametine giden D- 100 karayolunda, istinat duvarı güçlendirme çalışmaları nedeniyle yaklaşık iki aydır bir şerit kapalı. Bu durum, kilometrelere varan araç kuyrukları oluştururken, bölge halkı sahada yeterli çalışma yapılmamasına isyan etti. D-100 Karayolu Körfez Şirinyalı mevkii İstanbul istikametinde, güzergâh iki aydır kaderine terk edildi. İddiaya göre, istinat duvarı güçlendirme çalışması nedeniyle kapatılan yolun bir şeridi, kilometrelerce araç kuyruğuna sebep olurken, sahada çalışan görülmemesi dikkat çekti. Geriye doğru uzayan araç kuyrukları, vatandaşın sabrını taşırdı. Tepkili sürücüler "Yolun güvenliğini sağlamak için yapılıyor diyorlar ama bu kadar uzun sürmesi kabul edilemez. Şerit kapatılıyor, trafik kilitleniyor ama sahada çalışma hızı 'yok' denecek kadar az. Artık bıktık, yetkililer bu eziyete bir son versin" sözleriyle isyanlarını dile getirdi." ifadeleri yer almaktadır.
Bu bağlamda;
1. Basında yer alan iddialar doğru mudur?
2. Körfez'de D100 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmalarının yavaş ilerlemesinin sebebi nedir?
3. Körfez'de D100 yolunun İstanbul istikametindeki istinat duvarı çalışmaları ne zaman tamamlanacaktır?
CEVAP
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanlığı'ndan alınan bilgide; Körfez ilçesi D-100 Karayolu İstanbul istikametinde yürütülen istinat duvarı güçlendirme çalışmalarının Karayolları Genel Müdürlüğü yetki ve sorumluluğunda bulunduğu, önergedeki bahsi geçen sorulara ilişkin bilginin; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan edinilmesinin uygun olacağı değerlendirilmektedir.