Aydın-Selçuk karayolunda yaşanan çökmeye ve yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin
Kaynak göster
Evrim Karakoz (CHP), 9 Şubat 2026 tarihinde 7/40324 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 98 gün sonra, 18 Mayıs 2026).
Evrim Karakoz (CHP, Aydın). “Aydın-Selçuk karayolunda yaşanan çökmeye ve yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40324, 9 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40324-aydin-selcuk-karayolunda-yasanan-cokmeye-ve-yol-guvenliginin-saglanmasina-yonelik-calismal (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e34789b7-c9c4-4815-93ca-019c46af55d2
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 98 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 89 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. Maddeleyine göre yazılı olarak cevaplanmasını talep ediyorum. Saygılarımla.
Aydın'da etkili olan yoğun yağışlar sonrası 6 Şubat 2026 tarihinde Aydın-Selçuk karayolunun Ortaklar mevkii yakınlarında ve Aydın sınırına yaklaşık 500 metre mesafede ciddi bir yol çökmesi meydana gelmiş, yol güzergahında metrelerce derinlikte bir çukur oluşmuş ve yol trafiğe kapatılmıştır.
Bölgedeki ulaşımın ana damarlarından biri olan Aydın-Selçuk karayolunda meydana gelen ani çökme hem can güvenliğini tehlikeye atmış hem de ulaşımda ciddi aksamalara yol açmıştır.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Yine benzer şekilde 10 Ağustos 2025 tarihinde Kuşadası — Söke karayolunda bir çökme meydana gelmiş, yol uzun süre trafiğe kapatılmıştı.
Aydın'da son | yılda yağışa bağlı olarak veya başka sebeplerle karayollarında meydana gelen çökme olayları karayollarındaki altyapı çalışmalarının yeterliliği ve bölgenin jeolojik yapısına uygun inşa edilip edilmediği konusunu da sorgulatır hale gelmiştir.
Bu doğrultuda;
SORULAR
Aydın-Selçuk karayolunun Ortaklar mevkiinde meydana gelen yol çökmesinin nedenlerinin araştırılması ve varsa kusuru olanların tespit edilerek cezalandırılması için gereği yapılmakta mıdır?
Aydın-Selçuk karayolu ile ilgili deprem, heyelan ve doğal felaketlere karşı en son ne zaman bir risk analizi yapılmıştır? Söz konusu yolda en son ne zaman bakım, onarım veya iyileştirme çalışması yapılmıştır?
Bölgede yol yapımı veya sonrasında yapılan denetimlerde, söz konusu güzergahın yoğun yağışlara karşı riskli olduğuna dair önceden hazırlanmış bir rapor veya tespit edilen bir bulgu var mıdır?
Çöken yolun tamiratı ve yeniden trafiğe açılması için öngörülen çalışma takvimi nedir? Meydana gelen bu hasarın kamuya maliyeti ne kadardır?
Aydınili sınırlarındaki Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı karayollarında son | yılda meydana gelen çökme, heyelan vb. olayların sayısı kaçtır? Bu olayların sebepleri ne olarak tespit edilmiştir?
Benzer çökmelerin önlenmesi amacıyla Aydın genelindeki karayolu ağında kapsamlı bir risk analizi yapılması planlanmakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluk ağındaki yollarda; olası kopma, çökme, heyelan vb. yaşanabilecek yerlerin tespiti ve önlemlerinin belirlenmesi için Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü'nün (MTA) hazırlamış olduğu heyelan haritalarından faydalanılmaktadır.
Selçuk-Ortaklar-Aydın yolunda 6 Şubat 2026 tarihinde mevcut akarsudan gelen taşkın debisi nedeniyle meydana gelen çökme sonrası, ilgili kesime ivedilikle müdahale edilerek servis yolu oluşturulmuş ve trafik akışı aynı gün içerisinde yeniden sağlanmıştır. Söz konusu yol üzerinde yer alan menfez imalatlarının suyun menfeze girdiği menba kısmı çalışmaları yapılmış olup aşırı yağışlar nedeniyle oluşan taşkın debisi bahse konu menfezin mansap imalatlarının yapılacağı eski yol kesiminde yolda çökmeye neden olmuştur. Menfez mansap imalatlarının başlamasından hemen önce söz konusu taşkın debisi gelmiş olup yeni yapılarak bozulan herhangi bir imalat bulunmamaktadır.
Çökme olayının yaşandığı kesimde önceden tespit edilmiş aktif veya pasif heyelan riski bulunmamaktadır. Bahse konu kesimde Karayolları ekipleri tarafından bakım ve onarım çalışmaları devam etmektedir. Bölgede yol yapımı veya sonrasında tespit edilen herhangi bir risk bulgusu bulunmamaktadır.
Kuşadası-Söke karayolunda 10 Ağustos 2025 tarihinde meydana gelen çökme sonrası "Kuşadası-Söke Devlet Yolu Heyelanının Islahı Yapım İşi" ihale edilmiş ve çalışmalar tamamlanmıştır. Diğer yandan; 2026 yılında Aydın ili sınırları içerisinde yoğun yağışlar nedeniyle İncirliova-Tire İl yolu ile Köşk-Ödemiş İl yolunda iki noktada heyelan meydana gelmiş olup gerekli inceleme ve tespitler tamamlanarak proje çalışmaları başlatılmıştır. Ayrıca; bölgede MTA tarafından tespit edilen riskli kesimler var ise buna göre proje ve yapım çalışmaları da planlanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan