Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Şeref Arpacı (CHP), 9 Şubat 2026 tarihinde 7/40337 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 67 gün sonra, 17 Nisan 2026).
Şeref Arpacı (CHP, Denizli). “Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40337, 9 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40337-nazilli-horsunlu-ayrimi-karacasu-tavas-yolu-bolunmus-yol-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0b78ae19-939a-4650-9714-019c4d1fd0e1
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 67 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 58 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)CHP
CUMHURİYET HALK PARTİSİ Grup Başkanlığı ram.9 Şubat 2026, 40337
Gerekçenin tamamını göster (4 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Sy: 16876 .. , ia yz , s2 — " TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞP'NA Aşağıda yazılı olarak yer alan "Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi" ile ilgili sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdülkadir URALOĞLU tarafından, Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 99. maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını saygıyla dilerim.04.02.2026
Şeref ARPACI Denizli Milletvekili
Cumhurbaşkanlığı 2026 Yılı Yatırım Programında, 2018E04-207914 no'lu "Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi" yer almakta ve 2018-2029 yılları arasında yapılması planlanmaktadır. Bu proje ile toplamda 16,10 km Bitümlü Sıcak Karışım(BSK) asfalt ile TY 11,20 BSK bölünmüş yol yapılacaktır. Projeye ayrılan toplam ödenek 857.031.000 TL olup, 2018 yılından bugüne toplamda 391.720.000 TL harcanmıştır. Projenin başladığı günden bugüne harcanan rakama bakıldığında ve bu yıl ödenek rakamı incelendiğinde projenin zamanında bitirilemeyeceği ile ilgili endişeler oluşmaktadır.
Cumhurbaşkanlığı 2026 Yılı Yatırım Programına göre, Karayolları Genel Müdürlüğü'nce 2018-2029 yılları arasında tamamlanması planlanan "Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi" yatırımlarının bitirilmesi ile ilgili, aşağıda yer alan sorularımın yanıtlanmasını saygıyla dilerim;
SORULAR
Nazilli-Horsunlu Ayrımı Karacasu-Tavas Yolu Bölünmüş Yol Projesi'nin başlangıcından bugüne, hangi iş kalemleri tamamlanmıştır?
Projenin başlangıcındaki hedefler nelerdir? 2026 yılı itibari ile bu hedeflerin ne kadarına ulaşılmıştır? 2026 yılı için proje hedefleri revize edilmiş midir?
Projede yapılması planlanan 16,10 ve 11,20 km'lik bölünmüş yolun geçen 8 yılda ne kadarlık kısmı bitmiştir? Geri kalan 3 yıllık sürede mevcut bütçe ile hangi iş kalemleri yapılacaktır?
Projede geçtiğimiz süre içerisinde ayrılan bütçenin çok az bir kısmı harcanmıştır. Geri kalan sürede mevcut yıllık enflasyon oranları dikkate alındığında projeye ayrılan toplam tutar ile, proje tamamlanabilecek midir?
Projeye bu yıl 10.000 ödenek ayrıldığına bakılırsa projenin yapımının yeterince hızlı ilerlemediği ortaya çıkmaktadır. Projenin ilerlememesinin sebepleri nedir? ii. 40333
Projede toplamda kaç kilometre bölünmüş yol yapılmıştır? Yıllara göre dağılımı nedir?
• 7. Projede kilometre başına düşen maliyet ne kadardır?
Projenin başlangıcından bugüne kaç firma yüklenici olarak yer almıştır? Firmalara göre Amerikan Doları cinsinden kilometre maliyetleri nedir?
Projede belirtilen hatta günlük araç geçiş sayısı kaçtır? Kaç olacaktır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Çivril-Işıklı-3.Bölge Hududu-Dinar Yolu Projesi; 37,7 km uzunluğunda olup 6,5 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol ve 31,2 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yoldur. Yolun 15,6 km'lik kesimi bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Kalan kesimlerde çalışmalar devam etmektedir. Yolun, Yıllık Ortalama Günlük Trafik Değeri 2.794 taşıt/gündür.
Denizli İli, Pamukkale İlçesinde Bulunan Tarihi Laodikeia Köprüsünün Restorasyon çalışmaları devam etmekte olup 2026 yıl sonuna kadar "090 oranda tamamlanması planlanmaktadır. Ayrıca, Tarihi Akhan ve Hançalar Köprülerinin restorasyon ihalelerinin de 2026 yılında yapılması hedeflenmektedir. Denizli ilinde tahribata maruz kalmış herhangi bir tarihi yapı bulunmamaktadır.
(Nazilli-Horsunlu) Ayrımı-Karacasu-Tavas Yolu; 70,3 km uzunluğunda olup 19,3 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol, 15,6 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol, 9,6 km'si sathi kaplamalı bölünmüş yol ve 25,8 km'si sathi kaplamalı tek yol standardında tamamlanarak trafiğe açılmıştır.
116,3 km uzunluğundaki Muğla-Kale-Tavas-(Denizli-Serinhisar) Ayrım Yolunun tamamı bölünmüş yol olup 90 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 26,3 km'si ise sathi kaplamalı olarak tamamlanmıştır. Söz konusu yolda Yıllık Ortalama Günlük Taşıt değeri (YOGT): 12.697 taşıt/gün'dür. Sathi Kaplamalı olan kesimlerde bitümlü sıcak karışım asfalt yapım çalışmaları iş programı ve bütçe imkanlarına bağlı olarak devam etmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Kamu İhale Kanunu kapsamında yapılan ihalelere ait bilgilere, Kamu İhale Kurumunun resmi internet sayfası (https://ekap.kik.gov.tr) "İhale İşlemleri" bölümünden ulaşılabilmektedir.
Diğer taraftan, Bakanlığımızca yapılacak yatırımlara; 15.01.2026 tarihli ve 33138 mükerrer sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 2026 yılı Yatırım Programı'ndan ulaşılabilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan