Muğla'nın Marmaris ve Dalaman ilçelerine yönelik İngiltere kaynaklı turizm kapasitesinde yaşanması beklenen daralmaya ilişkin
Kaynak göster
Metin Ergun (İYİ Parti), 17 Şubat 2026 tarihinde 7/40676 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Kültür ve Turizm Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 168 gün sonra, 4 Ağustos 2026).
Metin Ergun (İYİ Parti, Muğla). “Muğla'nın Marmaris ve Dalaman ilçelerine yönelik İngiltere kaynaklı turizm kapasitesinde yaşanması beklenen daralmaya ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40676, 17 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40676-mugla-nin-marmaris-ve-dalaman-ilcelerine-yonelik-ingiltere-kaynakli-turizm-kapasitesinde-y (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4460ac56-6ee6-496b-83c0-019c70debd82
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 168 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Türkiye Cumhuriyeti Kültür ve Turizm Bakanı Sn. Mehmet Nuri Ersoy tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 13.02.2026 r. Metin Ergun
Son dönemde özellikle Marmaris ve Dalaman ilçeleri merkezli olmak üzere kamuoyuna yansıyan haberler ile turizm sektör temsilcilerinin açıklamalarında, İngiltere kaynaklı turizm pazarında ciddi bir daralma yaşanacağı; bu durumun Ege Bölgesi turizmini olumsuz etkileyeceği ve söz konusu etkinin önümüzdeki dönemde daha da artabileceği ifade edilmektedir. Bazı yabancı hava yolu şirketlerinin Marmaris, Dalaman ve Bodrum başta olmak üzere bölgeye yönelik uçuşlarını tamamen durdurduğu ya da sefer frekanslarını önemli ölçüde azalttığı; bu kapsamda 2026 sezonunda çok sayıda uçuşun iptal edildiği kamuoyuna yansımıştır. Sektör temsilcileri, yüksek fiyat algısı, maliyet artışları ve imaj sorunları nedeniyle İngiltere pazarının 2028 yılına kadar 3,5-3,75 milyon ziyaretçi seviyesine gerileyebileceğini belirtmekte; bu durumun bölgedeki konaklama işletmeleri, seyahat acenteleri ve yerel esnaf üzerinde ciddi ekonomik baskı oluşturabileceğine dikkat çekmektedir.
Bu gelişmeler, Antalya gibi Rusya ve Almanya pazarının ağırlıklı olduğu destinasyonlardan farklı olarak, İngiltere'den yüksek sayıda ziyaretçi çeken Güney Ege turizmini (Marmaris, Bodrum, Dalaman) doğrudan etkilemektedir.
Yukarıda yer verilen hususlar çerçevesinde yöneltilen soruların açıklığa kavuşturulması; turizm sektörünün mevcut durumunun sağlıklı bir biçimde değerlendirilmesi, karşı karşıya bulunulan yapısal sorunların tespit edilmesi ve çözüm yollarının geliştirilmesi bakımından büyük önem arz etmekte olup, aynı zamanda turizm faaliyetlerinden doğrudan ve dolaylı olarak etkilenen yerel halkın ekonomik ve sosyal refahının korunması açısından da zaruri görülmektedir.
Bu bağlamda:
SORULAR
Bakanlığınız, İngiltere pazarındaki uçuş iptalleri ve frekans düşüşlerini (özellikle Wizz Air'in Luton-Dalaman hattı kapanması ve Jet2'nin kapasite azaltımları) resmi veriler çerçevesinde teyit etmekte midir? Bu iptallerin toplamda kaç koltuk kapasitesine ve ziyaretçi kaybına yol açabileceğine dair güncel verileriniz var mıdır?
Bu gelişmelere bağlı olarak, Bakanlığınız tarafından 2026 sezonu için İngiltere'den Marmaris-Dalaman ve Bodrum hatlarına yönelik toplam charter ve direkt uçuş kapasitesinde ne kadarlık bir düşüş öngörülmüştür? Bu düşüşün Ege Bölgesi'ndeki otel doluluk oranlarına ve turizm gelirine tahmini etkisi nedir? Söz konusu hatlarda uçuşlarını durduran veya sefer frekanslarını azaltma yönünde karar alan yabancı hava yolu ve tur operatörü sayısı kaçtır? i
İngiltere pazarında artan fiyat hassasiyeti ve "tekrar tercih etmeme" yönündeki eğilime ilişkin kamuoyuna yansıyan değerlendirmeler doğruysa, Bakanlığınız tarafından bu konuda yapılmış bir saha araştırması veya etki analizi bulunmakta mıdır? Bu eğilimin önüne geçilmesi amacıyla hangi somut tanıtım, pazarlama ve fiyatlandırma stratejileri planlanmaktadır?
Marmaris ve Dalaman hattına ilişkin gelişmeler doğrultusunda, Bakanlığınız tarafından Güney Ege'ye özgü bir turizm eylem planı hazırlanmakta mıdır? Hazırlanıyorsa, bu planda yer alacak başlıca tedbirler (uçuş teşvikleri, pazar çeşitlendirme, alternatif pazar tanıtımı vb.) nelerdir?
Şayet İngiltere pazarında bir kayıp yaşanması söz konusu olursa, bu durumun telafisi amacıyla, Çin, ABD, Kanada, İrlanda, İspanya, İtalya, Japonya, Güney Kore gibi çift haneli büyüme beklenen pazarlara yönelik tanıtım çalışmalarının Marmaris ve Güney Ege'ye özgü bileşenleri nelerdir? Bu bölgeler için kruvaziyer, doğa turizmi veya gastronomi gibi alternatif seçenekler geliştirme çalışmaları var mıdır?
Bakanlığınız, sektör temsilcilerinin (TÜRSAB, otelciler ve ilgili meslek kuruluşları) çağrıları doğrultusunda Muğla ili genelinde kapsamlı bir değerlendirme toplantısı gerçekleştirmeyi planlamakta mıdır?
Genel olarak, 2026 yılı için 68 milyar dolar turizm geliri hedefi belirlenmişken, İngiltere pazarında yaşanması muhtemel daralmanın bu hedef üzerinde olası etkisi nasıl değerlendirilmektedir? Söz konusu riskin azaltılması amacıyla kısa vadede (2026 sezonu) ve orta vadede hangi stratejilerin hayata geçirilmesi planlanmaktadır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Mehmet Nuri Ersoy, Kültür ve Turizm Bakanı ·
Bakanlığımız (Yatırım ve İşletmeler Genel MüdürlüğüY'ca;
Muğla ili bütününde, 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu uyarınca ilan edilen 4 Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi ve 16 Turizm Merkezi bulunmaktadır. 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu uyarınca ilan edilen Marmaris ve Çevresi Turizm Merkezi ile Dalaman Kapıkargın Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi sınırları planlama kapsamında kıyı turizmi ve alternatif turizm türlerinin geliştirilebilmesi amacıyla çalışmalar sürdürülmektedir.
Bakanlığımız (Tanıtma Genel Müdürlüğü, Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı Genel Müdürlüğü)'ca;
IATA tarifeli sefer verilerine göre İngiltere-Türkiye hattında; THY, Jet2, Easyjet, SunExpress, Pegasus Airlines, TU! Airways, British Airways, Alet, Ryanair UK, Freebird Airlines, Corendon Airlines ve Mavi Gök Havacılık faaliyet göstermektedir. İlk 9 aylık veriler kıyaslandığında; 2025 yılında 5.467.356 olan toplam kapasitenin, 2026 yılında 6-1'lik sınırlı bir düşüşle 5.386.825 seviyesine gerilediği görülmektedir. Wizz Air, operasyonel planlamaları doğrultusunda Gatwick ve Luton uçuşlarını optimize ederek, Luton kalkışlı seferlerinden yalnızca Dalaman hattını iptal etmiştir. Jet2'nun tarifeli seferleri ise 2025 yılıyla paralel seyretmekte olup sezon yaklaştıkça gerçekleşecek son dakika eklemeleriyle bu rakamların yukarı yönlü güncellenmesi beklenmektedir.
IATA tarifeli sefer verilerine göre İngiltere'den Bodrum ve Dalaman'a AJet, British Airways, Easyjet, Jet2, Ryanair, SunExpress, TU! ve Wizz Air tarafından ağırlıklı olarak sezonluk uçuşlar gerçekleştirilmektedir. Wizz Air'in Luton Havalimanı özelinde bir tasarrufu bulunmaktadır. Tur operatörleri talep, rezervasyon akışı ve maliyetlere bağlı olarak sezon içinde kapasite ve uçuş programlarında değişikliğe gidebilmektedir. Bu kapsamda 2026 sezonunda İngiltere çıkışlı Marmaris-Dalaman ve Bodrum hatlarında bazı haftalarda sınırlı kapasite düzenlemeleri öngörülmekte olup talebe bağlı olarak uçuş sayılarının yeniden artırılması veya kapasitenin farklı satış kanallarıyla desteklenmesi mümkündür. Mevcut aşamada bu düzenlemelerin Ege
Bölgesi'ndeki otel doluluk oranları ve turizm gelirleri üzerinde belirgin bir etkisine dair net bir veri bulunmamaktadır.
İngiltere pazarında dile getirilen fiyat hassasiyeti ve tekrar tercih eğilimi; Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA) tarafından kampanya performans verileri, dijital talep sinyalleri, rezervasyon trendleri ve sektör geri bildirimleri çerçevesinde düzenli olarak analiz edilmektedir. Küresel maliyet baskıları ve tüketici davranışlarındaki değişimler fiyat duyarlılığını artırsa da Türkiye'nin sunduğu hizmet kalitesi ve deneyim çeşitliliği, destinasyon için önemli bir rekabet avantajı oluşturmaya devam etmektedir.
Bu doğrultuda TGA, erken rezervasyon ve kritik satış dönemlerinde performans odaklı kampanyalara ağırlık vermekte; tur operatörleri, online seyahat acenteleri (OTA) ve havayolları ile yürütülen ortak pazarlama çalışmalarında dönüşüm odaklı temel performans göstergeleri (KP) belirleyerek talebi korumayı ve tekrar tercih oranını artıracak güven ve deneyim algısını güçlendirmeyi hedeflemektedir.
Güney Ege destinasyonlarının İngiltere pazarına olan yüksek bağımlılığı nedeniyle bölgedeki gelişmeler, TGA tarafından yakından takip edilmekte ve paydaşlarla koordinasyon içerisinde değerlendirilmektedir. Marmaris, Dalaman ve Bodrum özelinde hava erişimi, kapasite planlaması ve sezon içi talep dinamikleri ele alınırken; bu destinasyonlar deniz turizmi, koy rotaları, doğa ve aktif yaşam temaları, gastronomi deneyimleri ve yaşam tarzı unsurlarıyla kampanyalarda ayrı bir içerik bileşeni olarak konumlandırılmaktadır. Amaç, Güney Ege'nin rekabet gücünü kısa vadeli dalgalanmalardan arındırarak sürdürülebilir bir zeminde güçlendirmektir. British Airways Holidays, Easyjet Holidays, Jet2 Holidays ve TU! ile yürütülen kampanyalarda Ege çıkışlı paketlerin görünürlüğü artırılmakta; dijital kanallarda ise hedef odaklı reklam modelleri uygulanmaktadır. Ayrıca Expedia, Booking.com, Skyscanner ve Tripadvisor ile gerçekleştirilen iş birliklerinde Ege içerikleri kullanıcı arama eğilimleri ve destinasyon bazlı talep dinamiklerine göre öne çıkarılarak bölgenin kısa ve uzun mesafe pazarlardaki rekabet gücünün desteklenmesi hedeflenmektedir.
Çin, ABD, Kanada, İspanya, İtalya, Japonya ve Güney Kore gibi pazarlarda destinasyon anlatımı yalnızca deniz-kum-güneş ekseninde değil; kruvaziyer turizmi, marina ve yat turizmi, doğa ve aktif turizm rotaları, gastronomi deneyimleri ve yaşam tarzı temaları üzerinden çeşitlendirilmekte; İstanbul, İzmir ve Antalya bağlantılı kombin rotalar ile Güney Ege destinasyonlarının görünürlüğünün artırılması hedeflenmektedir. Bu yaklaşım ile pazar risklerinin dengelenmesi, ziyaretçi profilinin çeşitlendirilmesi ve yüksek harcama potansiyeline sahip segmentlerden daha fazla pay alınması amaçlanmaktadır.
© Ortak tanıtım çalışmalarında Marmaris, Bodrum ve Dalaman; koy rotaları, mavi yolculuk, doğa ve aktif yaşam deneyimleri, gastronomi kültürü ve sahil yaşamı unsurlarıyla dijital kampanyalar, tanıtım filmleri, medya iş birlikleri ve uluslararası fuarlarda öne çıkarılmaktadır. Ayrıca Marmaris ve Bodrum limanlarının kruvaziyer rotalarındaki payının artırılması, marina ve yat turizmi ile mavi yolculuk rotalarının tanıtılması; yürüyüş ve bisiklet parkurları, koy ve doğa rotaları, su sporları ve açık hava aktiviteleri ile yerel mutfak, zeytinyağı kültürü, deniz ürünleri ve yerel pazar deneyimleri üzerinden Güney Ege'nin çok yönlü bir destinasyon olarak konumlandırılması ve uzun mesafe pazarlardan talebin artırılması hedeflenmektedir.
81 ilimiz ve alt destinasyonlarımızın ulusal ve uluslararası alanda 12 ay boyunca etkin tanıtımını sağlamak amacıyla Temmuz 2021'de İl Tanıtım ve Geliştirme Programı (İTGP) hayata geçirilmiştir. Bu program kapsamında her ilde, Valilik koordinasyonunda; kamu, özel sektör, turizm paydaşları, sivil toplum kuruluşları ve üniversitelerin katılımıyla İl Tanıtım ve Geliştirme Kurulları oluşturulmuştur. Söz konusu kurullar, Bakanlığımızca hazırlanan iş birliği protokolünü imzalayarak sürdürülebilir bir çalışma modeli doğrultusunda faaliyetlerini yürütmektedir.
Bu çerçevede, Muğla ilindeki ilk kurul toplantısı 17.09.2021 tarihinde, son toplantı ise 14.01.2026 tarihinde gerçekleştirilmiş olup bugüne kadar toplam 14 toplantı icra edilmiştir. Kurul toplantılarının, en az üç ayda bir olacak şekilde düzenli olarak gerçekleştirilmesine devam edilecektir.
2026 yılı için belirlenen 68 milyar dolar turizm geliri hedefi doğrultusunda Türkiye turizm politikası, belirli pazarlara bağımlılığı azaltarak pazar çeşitliliğini artırmayı ve talebi yıl geneline yaymayı hedeflemektedir. Böylece herhangi bir pazardaki dönemsel daralmaların genel turizm performansına etkisinin sınırlı tutulması amaçlanmaktadır. Kısa vadede (2026 sezonu) mevcut pazarlardaki tanıtım faaliyetleri sürdürülürken Çin, ABD, Kanada, Uzak Doğu ve diğer uzun mesafe pazarlara yönelik çalışmalar güçlendirilmekte; tur operatörleri, havayolu şirketleri ve dijital satış kanalları ile yürütülen ortak tanıtım faaliyetleriyle farklı pazarlardan talebin desteklenmesi planlanmaktadır. Orta vadede ise, turizmin coğrafi ve ürün bazlı çeşitlendirilmesi, alternatif destinasyonların tanıtımı ve turizmin 12 aya yayılması hedeflenmektedir. Bu kapsamda kültür, gastronomi, doğa ve aktif turizm, kruvaziyer ve sağlık turizmi gibi ürünlerin geliştirilmesiyle farklı pazarlardan ziyaretçi çekme kapasitesinin artırılması ve olası pazar dalgalanmalarının turizm gelirleri üzerindeki etkisinin dengelenmesi amaçlanmaktadır.
Mehmet Nuri ERSOYBakan