Kuzey Ege Çandarlı Limanı Projesine ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 112 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 106 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda yer alan sorularımın Ulaştırma Bakanı Sayın Abdülkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim.
Ege ve Akdeniz bölgesinin en büyük, dünyanın ise ilk 10 limanından biri olma hedefiylelKuzey Ege Çandarlı limanının 2011 yılında temelleri atılmıştır. "Tarihi İpek Yolunun Batıya"Açılan Kapısı" olarak görülen limanın mendirek ve dalgakıran inşaatları tamamlanmış olup günümüzde herhangi bir çalışma yürütülmediği anlaşılmaktadır.
Bu bağlamda;
I. Kuzey Ege Çandarlı Limanıyla ilgili günümüzde hangi çalışmalar yürütülmektedir?
SORULAR
Kuzey Ege Çandalı Limanı projesi, temelinin atıldığı 2011'den bu yana neden tamamlanamamıştır?
Proje iptal mi edilmiştir? Proje iptal edilmediyse ne zaman tamamlanacaktır? Projenin toplam maliyeti ne kadardır?
Bilim insanları tarafından projenin çevresel etkileri değerlendirilmiş midir? Atıl durumda bulunan limanın mevcut durumunun, ekolojik sisteme olumsuz bir etkisi söz konusu mudur?
Projenin dalgakıran ve mendirek gibi tamamlanan kısımlarında yeterli güvenlik önlemleri alınmış mıdır? Bu kısımların bakım ve onarımları düzenli olarak yapılmakta mıdır?
Kamuoyuna yansıyan iddialara göre denizcilik sektöründe uluslararası alanda büyük sayılan bir firmanın limanın ihalesine talip olduğu ve liman ulaşımı için demiryolu talebinde bulunduğu söylenmektedir. Bu noktada bahse konu firma ile görüşmeler ne noktadadır?
TBMM Halkla İlişkiler Binası 5. Kat, Oda: E-512 Bakanlıklar/ Ankara
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Kuzey Ege Çandarlı Limanı Projesi iptal edilmemiş bugüne kadar anroşmanlı ve kazıklı mendirek imalatları yaptırılmıştır. Bu kısımlarda, herhangi bir bakım-onarım ihtiyacı olmadığı gibi İzmir İli ve bölgeye yakın merkezli bugüne kadar gerçekleşmiş depremler nedeniyle meydana gelmiş sınırlı oturmalar periyodik olarak gözlemlenmekte olup, bakım-onarım gerektirecek büyük çaplı bir durum bulunmamaktadır.
Kuzey Ege (Çandarlı) Limanına ait onaylı Nihai ÇED raporunda da belirtildiği üzere Limanının ekolojik sisteme olumsuz etkisi bulunmamaktadır. Limanın bulunduğu bölgeye yakın, sanayi ve denizcilik sektörünün yoğun olarak hizmet vermekte olduğu Nemrut bölgesinde mevcut kapasite artırımlarının artık dolma aşamasına gelmiş olması ayrıca Kuzey Ege (Çandarlı) Limanının hinterlandında Rüzgâr Enerjisi İhtisas Sanayi Bölgesinin kuruluyor olması vb. sebepler ile Kuzey Ege (Çandarlı) Limanına yönelik ilgi alaka artmış olup, aday olmayı planlayan yerli ve yabancı büyük firmalarca fizibilite çalışmaları yapıldığı bilinmektedir.
Limanın rıhtımlar, geri saha ve üstyapı imalatlarını kapsayan Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yapılmasın ilişkin ihaleye Kasım 2013 tarihinde çıkılmış ancak teklif gelmemesi üzerine ihale iptal edilmiştir.
Kuzey Ege Çandarlı Limanının en kısa sürede tamamlanmasına yönelik YİD modeliyle yapılacak yeni ihalesinin çalışmaları devam etmektedir. İşletmesine aday olmayı düşünen tüm firmalara açık olarak, serbest rekabet koşullarında kamu için en avantajlı teklif veren istekli bulunmasına müteakip Kuzey Ege Çandarlı Limanı tamamlanarak ülke ekonomisine kazandırılacaktır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan