İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/9923 GEÇ CEVAPLANDI · 90 GÜN

Balıkçılık sektöründe yaşanan sorunların çözümü için yürütülen çalışmalara ilişkin

Kaynak göster

Koray Aydın (Bağımsız), 27 Şubat 2024 tarihinde 7/9923 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Tarım ve Orman Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 90 gün sonra, 27 Mayıs 2024).

Koray Aydın (Bağımsız, Ankara). “Balıkçılık sektöründe yaşanan sorunların çözümü için yürütülen çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/9923, 27 Şubat 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9923-balikcilik-sektorunde-yasanan-sorunlarin-cozumu-icin-yurutulen-calismalara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/8dfb0a26-a93f-40ae-a266-018dee711176

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 90 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 87 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Tarım ve Orman Bakanı Sayın İbrahim YUMAKLI tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 27.02.2024 ii, Ankara Milletvekili

Türkiye, coğrafi konumu sebebiyle üç tarafı dört denizle çevrili olan bir ülkedir. Bu denizlerin balık popülasyonu olarak önemli bir noktada olması ayrıca pek çok balık türünün göç güzergahında olması balık avcılığını önemli bir meslek haline getirmiştir. Anadolu coğrafyası için balıkçılık antik çağlara kadar giden bir geçmişe sahiptir. Yapılan çalışmalarda Nüfusumuzun 965 civarında bir kısmının balıkçılıktan ve bağlantılı sektörlerden geçimini sağlayan insanların ve ailelerinin oluşturduğu tahmin edilmektedir. Gemilerin çalışma usulleri ise genel mesai kavramından uzaktır. Özellikle orta ve uzun tabir edilen gemilerde çalışan personel avans ve yapılacak avcılıktan kazanılan paradan kâr payı usulüyle faaliyetlerini yürütmektedirler. Ayrıca mesai, bayram, tatil gibi kavramlar ilgili çalışma usulleriyle uyumsuzdur. Bu süreçler hem işverenler hem de işçiler için sorunlara yaratmakta ve anlaşmazlıklara sebep olmaktadır. Gemilerin çeşitli sebeplerle üç kez ceza alması durumunda mevzuat gereği ruhsat iptallerinin yapıldığı bilinmektedir. Bu durum da ciddi yatırımlar gerektirmekte ve hatta babadan dededen kalan gemilerin yeniden ruhsat alma süreçlerini zorunlu kılmaktadır.

Bu bilgiler ışığında;

SORULAR

  1. Ülkemizde balıkçılık yapan kaç küçük, orta ve büyük boyutlarda kaç gemi mevcuttur? Bu gemilerde yıllık kaç kişi balıkçılık yapmaktadır? Balıkçılık iş koluna kayıtlı kaç vatandaşımız bulunmaktadır?

  2. Balıkçılıkla uğraşan vatandaşlarımız ve çekirdek aileleri ülkemiz nüfusunun yüzde kaçını oluşturmaktadır?

  3. Balıkçılık sektörü Türkiye ekonomisinin yüzde kaçını oluşturmaktadır?

    Adres: TBMM Ana Bina 2. Kat Oda: 511-A

    İYİ Parti TBMM Grup Başkanı

    4, Balıkçılık yapan vatandaşların kâr payı ve avans usulünün kanunlaşması ya da buna göre bir vergilendirmeye tabi olması için bir çalışmanız var mıdır?

  4. Balıkçılık alanındaki işverenlerin sezonu sonu kâr payı ödemelerinin, işverenlerin gider göstermesinde zorluklar yarattığı, SGK ödemeleri ve Gelir vergisi noktasında meydana getirdiği mağduriyetlerin ortadan kaldırılması için herhangi bir çalışmanız var mıdır?

  5. Tehlikeli sınıf statüsündeki balıkçılık sektöründe iş yeri hekimlerinin her an ve her şartta muayene ve kontrol şansı bulunmamaktadır. İş yeri hekimlerinin sürekliliğinin sağlanması için bir çalışmanız var mıdır? Bu hususta ilgili diğer bakanlıklarla temas ve iş birliğiniz var mıdır?

  6. Temel olarak balıkçılık sektörünün özel şartları dikkate alınarak hem işçinin hem de işverenin korunacağı yeni mevzuat düzenlemeleri yapılması için bir çalışmanız mevcut mudur?

  7. Gemilerin üç ihlalde ruhsat iptaliyle karşılaşması konusunda, balıkçılık sektöründen gelen talepler yönünde yeni bir düzenleme yapmayı düşünmekte misiniz? Ruhsat iptali yerine daha ağır maddi cezalar verilmesi gibi önlemlerin alınması yönünde herhangi bir çalışmanız var mıdır?

  8. Özellikle Marmara ve Karadeniz'deki demirleme alanları ve bu alanların şartlarıyla ilgili üretici birlikleri ve balıkçılıkla ilgili sivil toplum kuruluşlarıyla bir temasınız mevcut mudur? Temasınız varsa buralardan gelen talepler doğrultusunda yeni düzenlemeler yapmayı düşünmekte misiniz?

  9. Demirleme alanı olmayan yerlerde gemilerin demirlemesini engellemek için ne gibi tedbirler alınmıştır?

  10. Marmara ve Karadeniz'de demirleme alanlarındaki kazaların önlenmesi için hangi tedbirler alınmıştır?

    Adres: TBMM Ana Bina 2. Kat Oda: 511-A

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

İbrahim Yumaklı, Tarım ve Orman Bakanı ·

Ülkemizde deniz ve iç sularda balıkçılık yapan 12 metrenin altında 16.760, 12 metrenin üzerinde 1.684 olmak üzere toplam 18.444 adet gemi bulunmaktadır.

Bu gemilerde 111.982 kişi balıkçılık yapmaktadır.

Ticari ruhsata sahip kişi sayısı 2022 yılı itibarıyla 111.982 kişidir. Balıkçılık sektörünün gayri safi yurtiçi hasıladaki oranı 960,3 seviyesindedir.

Balıkçı gemilerinde çalışan personelle ilgili kâr payı ve SGK ödemeleri, gelir vergisi vb. hususlar Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığımız uhdesindedir.

Kaynakların sürdürülebilir kullanımı ve gelecek nesillere aktarılmasının sorumluluğuyla 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu'nun 36'ncı maddesinin (k) bendine aykırı hareket edenlerin aynı ihlali üçüncü kez yapmaları durumunda ruhsat tezkereleri iptal edilmektedir.

Denizlerde seyir emniyetiyle can ve mal güvenliğinin tesisi için gerekli tedbirleri (men etme, izin verme ve benzeri) almakta yetkili kurum Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızdır.

İbrahim YUMAKLIBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir