…Holding"e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu ve tırların eski olduğu ve gerekli bakımlarının yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkiide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması…
…Holding'e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu ve tırların eski olduğu ve gerekli bakımlarının yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkiide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması…
…Holding'e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu ve tırların eski olduğu ve gerekli bakımlarının yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkiide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması…
…Holding'e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu ve tırların eski olduğu ve gerekli bakımlarının yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkiide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması…
…çevre düzeni açısından ciddi eksiklikler ortaya çıkmaktadır. 15.12.2023 tarih ve 2023/83 sayılı UKOME kararı ile ağır tonajlı araçların 07.00-18.00 saatleri arasında Derik ilçe merkezine girişinin yasaklandığı bilinmektedir. Ancak söz konusu yasağa rağmen ağır…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…rağmen tünelin hâlâ tek tüplü bir yapı ile hizmet veriyor olması, artan trafik yoğunluğu ve ağır tonajlı araç geçişleri düşünüldüğünde ciddi güvenlik riskleri doğurmaktadır. Bu durum bölge illerinin ekonomik hareketliliğini ve güvenli ulaşım hakkını…
…ölümlere sebebiyet veren tırların Cengiz Holding'e bağlı Eti Bakır fabrikasına ait olduğu, bakımlarının zamanında yapılmadığı, tonajlarının kontrol edilmediği bilgisi kamuoyunda geniş yer kaplamış, söz konusu mevkide ağır tonajlı araçların geçişi için yol yapılması…
…yoluna dönüşmüştür. Özellikle yüksek eğim, keskin virajlar, dar yol yapısı ve standart dışı imalatlar nedeniyle, ağır tonajlı tırlar ve ticari araçlar sık sık yolda kalmakta, geçişler kilitlenmekte ve bölge içi ulaşım tamamen felç olmaktadır…
…açıkça ortaya koymaktadır. Kaya düşmesi ve heyelan riski, yetersiz drenaj, standart dışı bariyerler, riskli kavşaklar, ağır tonajlı araç trafiği, yetersiz aydınlatma, eksik işaretleme ve denetim sorunları uzun süredir bilinmektedir. Sorun, risklerin bilinmemesi değil; bilinen…
…mezkur yol, gündelik yaşamda birçok sorunu beraberinde getirmiştir. Nusaybin ve Urfa istikametine uzanan çevre yolu, ağır tonajlı araçların yoğun olarak kullandığı ana ulaşım akslarından biridir. Mahalle sakinleri, öğrenciler ve veliler; özellikle Akdoğan (Erade) Yolu…
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
Salihe Aydeniz · Mardin DEM Parti
