…İRFAN KARATUTLU (Kahramanmaraş) - Sayın Başkan, ulaşım bir şehrin kan damarları gibidir. Deprem öncesi kara, hava, demir yolu ulaşımında sorunlar yaşayan Kahramanmaraş'ta deprem sonrası da ulaşım sorunları artarak devam etmektedir. Geçen günlerde Ulaştırma Bakanlığına…
…güzelliklere sahip Mersin, maalesef, turizm potansiyelinin yüzde 5’ini veya 10’unu dahi kullanamamaktadır. Mersin, ulusal kara yolu ağının önemli akslarından olan Akdeniz Sahil Yolu’yla bütünleşik bir şehirdir. Bu yol doğrudan Mersin…
…İRFAN KARATUTLU (Kahramanmaraş) – Sayın Başkan, depremden önce Kahramanmaraş'ın çevre illerle olan kara yolu ulaşımında sıkıntılar vardı, depremden sonra gerek şehir içi gerekse şehir dışı ulaşım sıkıntısı arttı. Kahramanmaraş şehir içinde sanayi ve havaalanı…
…olan Tekirdağ, Marmara Denizi'nin kuzeybatısında az engebeli, zengin alüvyonlarla kaplı topraklar üzerinde bulunmaktadır. Trakya'nın güneyinde, verimli topraklara sahip modem bir tarım ve sanayi kenti olan İlimiz, Marmara kıyılarındaki küçük kıyı ovalarından başka…
…kilometre boyunca uzanan ve bugüne kadar birçok çatışmaya, göçlere ve siyasi krizlere şahitlik eden Lübnan-İsrail kara sınırı dünyanın en kırılgan sınırlarından biri olarak kabul edilirken deniz sınırı da bir o kadar hassas noktadadır…
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
İrfan Karatutlu · Kahramanmaraş DEVA Partisi
