…yüzde 27; 1,6-2 yüzde 46; 2 üzeri yüzde 50'ydi. 2002 yılı küçük motorlu bir aracın vergi yükü yüzde 27, bugün teklifte aynı araçta ÖTV oranı yüzde 80 olacak; motor gücü yükseldikçe…
…ulaşmakta. Bunu da şu şekilde izah edebiliriz: 2002'de biz iktidara geldiğimizde 8 milyon 903 bin motorlu kara taşıtı vardı. Bu sayı -şöyle atlayarak gideyim- 2010'da 14 milyon…
…Vergisi (ÖTV), lüks tüketim ürünlerinden ve insan sağlığına zararlı ürünlerden alınan vergidir. Lüks tüketim ürünü olarak motorlu taşıtlar, akaryakıt, mücevher, beyaz eşya, tütün ürünleri, alkol kabul edilmektedir. Özellikle temel ihtiyaç olan bazı ürünlerde ÖTV…
…mevcut yasal düzenlemelere aykırı olmasına rağmen, bu kuralın yaygın bir şekilde ihlal edildiği görülmektedir. Elektrikli scooterların motorlu bisiklet ya da bisiklet gibi yaya trafiğine kapalı alanlarda kullanılması, özellikle çocuklar, yaşlılar ve engelli bireyler açısından…
…tutulmayan ve psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinde başarısız olan kişilerin kara yolunda ticari olarak tescil edilmiş motorlu taşıtları sürmesi yasaktır." şeklinde bir ibare ve mevcut Karayolları Trafik Kanunu'nun 41'inci maddesinin ikinci fıkrasından…
…yılının ilk 4 ayında kesilen ceza sayısı ise 11 milyon 246 bin 716'ya çıkmıştır. Motorlu araç sahiplerine kesilen trafik cezalarının bu hızla devam etmesi halinde 2025 bütçesindeki 68 milyar TL hedefinin 100 milyar…
…zarar rakamları nedir? 6. Togg'un iç pazarda satışlarını artırmak amacıyla içten yanmalı ya da hibrit motorlu yeni modeller üretilecek midir ? Yerli otomobil üretim kapasitesinin daha verimli kullanılabilmesi için yabancı otomobil üreticileriyle ortak üretim…
…Başkanı. ALİ MAHİR BAŞARIR (Mersin) - BİM'in de Başkanıymış. Eski Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Turkuaz Motorlu Araçlar Şirketinin ortakları; eski İBB Başkanı Mevlüt Uysal, Halk Bankası Yönetim Kurulu Üyesi; eski Enerji Bakanı Taner Yıldız…
…amacı lüks tüketimi vergilendirmek olan Özel Tüketim Vergisidir. ÖTV, ilk çıktığı dönemde alkollü içkiler, tütün ürünleri, motorlu taşıtlar gibi zorunlu olmayan tüketim kalemleri üzerinden alınmak üzere tasarlanmış bir vergi türüdür. Ancak zamanla kapsamı genişletilmiş…
…zarar rakamları nedir? 6. Togg'un iç pazarda satışlarını artırmak amacıyla içten yanmalı ya da hibrit motorlu yeni modeller üretilecek midir ? 7. Yerli otomobil üretim kapasitesinin daha verimli kullanılabilmesi için yabancı otomobil üreticileriyle ortak…
…bina, arsa ve arazi gibi gayrimenkul servet unsurlarını konu edinen emlak vergisi ile değerli konut vergisi, motorlu kara ve hava taşıt araçlarını konu edinen motorlu taşıtlar vergisi ve veraset ya da ivazsız intikal suretiyle…
…ediyorum Başkanım. Hatay'ın İskenderun, Defne, Antakya, Samandağ, Kumlu, Hassa gibi birçok ilçesinde deprem sonrasında birçok motorlu taşıt ile araç zarar gördü ve bunun yanında iş makineleri ve traktörler de hasar aldılar. Özellikle araçlar…
…tarafından merak edilmektedir. Bu bağlamda: Bu şirketler, Türkiye'de doğrudan (Gelir Vergisi, Kurumlar Vergisi, Emlak Vergisi, Motorlu Taşıtlar Vergisi, ÖTV ve ÖİV) veya dolaylı (Katma değer vergisi, Özel tüketim vergisi, Banka ve sigorta muameleleri…
…ticari faaliyette bulunulmadığının tevsik edilmesine bağlı bulunmaktadır. Diğer taraftan, mevcut olmayan veya taşıt vasfını kaybetmiş taşıtların motorlu taşıtlar vergisi mükellefiyetinin sona erebilmesi için "Araçların Satış, Devir ve Tescil İşlemlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik" kapsamında ilgili…
…alanda ödemeye mecbur bırakılıyoruz. Bugün araçların tamir, bakım masrafları, sayıları artarak rekor rakamlara ulaşan trafik cezaları, motorlu taşıtlar vergisi, yüksek otoyol ve köprü ücretleri, araç muayene ücretleri, ardı arkası kesilmeyen akaryakıt zamları, yetmiyormuş gibi…
…önergemizi reddedeceksiniz ve muhtemelen, yine birazdan önergemize ilişkin kanaatlerinizi bildirirken, 2002 yılında Türkiye'de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısının 8 milyon 655 bin olduğunu, bugün bu rakamın 31 milyon 301 bin seviyelerine çıktığını…
…ekonomi politikaları araç sahiplerini hep pişman etmiştir. 2025 yılında bir aracın yıllık masrafı vatandaşın belini bükmüştür. Motorlu taşıtlar vergisi, kasko, trafik sigortası, bakım ve yakıt masrafları derken en uygun aracın yıllık masrafı 70 bin…
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası