Altıntaş, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına kurye sorunlarını sordu

Demokrat Parti İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş, Motosikletli kuryelerin karıştığı trafik kazalarına ilişkin, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan'ın yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi verdi.

Önerge, 5 Kasım 2026 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu ve 7/52634 esas numarasıyla kayda girdi.

Altıntaş, önergesinde şunları kaydetti:

“E-ticaret ve hızlı teslimat platformlarının dijitalleşmeyle birlikte hızla büyümesi neticesinde, Türkiye genelinde sayıları 200 bini aşan motosikletli kuryelerimiz modern çağın en güvencesiz, kuralsız ve ölümcül çalışma rejimine mahkum edilmiştir. Kurye Hakları Derneği ve İSİG Meclisi'nin saha raporlarına göre, her yıl onlarca genç moto kurye çalışırken trafik kazası görünümlü "iş cinayetlerinde" yaşamını yitirmektedir. Hayatını kaybeden kuryelerin önemli bir kısmını henüz 18-25 yaşlarındaki gençler ve üniversite öğrencileri oluşturmaktadır.”

“Bu ölümlerin merkezinde, platform şirketlerinin kuryelere uyguladığı 'dakika garantili teslimat', 'hızlı teslimat puanlaması' ve yapay zekâ algoritmalarının dayattığı acımasız süre baskısı yer almaktadır.”

Altıntaş, önergede Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Işıkhan'a şu soruları yöneltti:

1. 2025 ve 2026 yıllarında Türkiye genelinde çalışırken meydana gelen trafik kazalarında hayatını kaybeden veya kalıcı sakatlık yaşayan motosikletli kurye sayısı resmi kayıtlara nasıl yansımıştır?
2. Dijital sipariş ve kurye platformlarının uyguladığı '30 dakikada teslimat' gibi hız dayatmalarının, kuryeleri tehlikeli sürüşe zorlayarak kazalara davetiye çıkarmasını engellemek adına dakika/süre garantili teslimat vaatlerinin yasaklanmasına dönük bir düzenleme yapılacak mıdır?
3. Şirketlerin işveren sorumluluğunu gizlemek amacıyla yaygınlaştırdığı 'Esnaf Kurye' modelinin incelenmesi, bu sistemin fiilen bir işçi-işveren bağımlılığı içerip içermediğine dair İş Teftiş Kurulu tarafından yürütülen denetimlerin sonuçları nelerdir?
4. Motosikletli kuryelik mesleğinin, yüksek kaza ve ölüm oranları dikkate alınarak 6331 sayılı Kanun kapsamında acilen "Çok Tehlikeli İşler" sınıfına dahil edilmesi planlanmakta mıdır?
5. Kuryelerin kullandığı motosiklet, kask, mont ve koruyucu ekipmanların belirli güvenlik standartlarına (ECE/DOT onaylı) uygunluğunun denetlenmesi ve bu koruyucu ekipmanların işveren/platform tarafından ücretsiz karşılanması zorunluluğu getirilecek midir?
6. Zorlu hava koşullarında (kar, şiddetli fırtına, aşırı buzlanma ve sağanak yağış) valilikler veya AFAD tarafından uyarı yapıldığında, moto kuryelerin trafiğe çıkışının resen durdurulmasını ve bu süre boyunca kuryelerin ücretlerinin eksiksiz ödenmesini garanti altına alan bağlayıcı bir mevzuat çıkarılacak mıdır?

Kaynak: TBMM, yazılı soru önergesi 7/52634 · https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/304dc679-8ff2-49b9-b411-01a1afc67c30

TBMM kayıtlarından derlenmiştir · Vekilpedia