TBMM kaydı·2 kaynak·Yayın: 4 Kas 2026 21:29
SORU ÖNERGELERİ Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ÖNERGE TARİHİ: 21 EKİM 2026
Bozan: Avrupa'dan alınan çekicilerin transit geçişine getirilen kısıtlamayı sordu
Ali Bozan, Avrupa'dan alınan çekicilerin Türkiye üzerinden transit geçişine kısıtlama getirilmesi nedeniyle şoförlerin ekonomik kayıp yaşadığını belirtti. Bozan, uygulamanın gerekçesini, etkilenen araç sayısını ve şoförlerin mağduriyetlerinin giderilmesi için atılacak adımları sordu.
KAYIT NOTU
TBMM’nin açık kayıtlarına dayanır · Yayın ilkeleri ↗- KİM
- Ali BozanDEM Parti · Mersin milletvekili
- NEREDE
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
- NE ZAMAN
- 21 Ekim 2026Çarşamba
- KAYNAK
- TBMM resmî kaydı ↗Yazılı soru önergesi · 7/51795
DEM Parti Mersin Milletvekili Ali Bozan, Avrupa'dan satın alınan çekicilerin Türkiye üzerinden transit geçişine getirilen kısıtlamalara ilişkin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi verdi.
Önerge, 21 Ekim 2026 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu ve 7/51795 esas numarasıyla kayda girdi.
Bozan, önergesinde şunları kaydetti:
“14 Ekim 2026 tarihi itibarıyla, Avrupa'dan satın alınarak Türkiye üzerinden üçüncü ülkelere transit geçiş yapmak isteyen çekicilerin Kapıkule Sınır Kapısı ve diğer sınır kapılarından geçişlerine yönelik kısıtlamalar getirildiği tarafımıza iletilmiştir.”
“Söz konusu uygulama nedeniyle çok sayıda şoförün Bulgaristan ve Romanya başta olmak üzere çeşitli ülkelerde beklemek zorunda kaldığı, Türkiye'ye giriş yapamadığı ve ciddi ekonomik kayıplarla karşı karşıya kaldığı belirtilmektedir. Şoförlerden edinilen bilgilere göre, uygulama kapsamında yalnızca çekici için 600 avro, çekici ve dorse için 1.200 avro, yüklü araçlar için ise 1.800 avroya varan geçiş ücretleri talep edildiği ifade edilmektedir.”
Bozan, önergede Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu'ya şu soruları yöneltti:
- Avrupa'dan satın alınan çekicilerin Türkiye üzerinden transit geçişine getirilen kısıtlamanın gerekçesi, hukuki dayanağı ve uygulama koşulları nelerdir?
- Kısıtlamadan etkilenen araç ve şoförlerin sayısı kaçtır? Bu araçların sınır T kapılarında beklemesi nedeniyle oluşan mağduriyetlerin boyutu nedir? :
- Bulgaristan ve Romanya'da bekleyen şoförlerin ekonomik kayıplarının giderilmesi ve Türkiye'ye girişlerinin sağlanması için Bakanlığınız hangi somut adımları atacaktır?
- Sınır geçişlerinin normale dönmesi için belirlenen takvim nedir? Uygulamanın devam etmesi halinde şoförlerin mağduriyetini önlemek amacıyla hangi alternatif çözümler devreye alınacaktır?
Kaynak: TBMM, yazılı soru önergesi 7/51795 · https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/9ec8675c-6e06-4623-8888-01a167a1e58e
TBMM kayıtlarından derlenmiştir · Vekilpedia
KAYNAKLAR
2 kaynak- TBMM’deki resmî kayıt ↗Yazılı soru önergesi · 7/51795
- Soru önergesinin tamamıVekilpedia kaydı
- Yazılı soru önergesi · 7/51795Vekilpedia kaydı
Bu haber yalnız TBMM’nin kamuya açık kayıtlarından derlendi; alıntılar ve sayılar kaynak kayda bağlıdır. Basın bülteni olarak indir →
KAYDIN BAĞLAMI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Yazılı soru cevap oranı %93,0 · 2.928/3.147
Bu haberi paylaş
Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?
Bir tepki seçebilir, seçiminizi daha sonra değiştirebilirsiniz.
Toplamlar yeterli katılım oluştuğunda gösterilir.
AYNI GÜNDEM
YAZILI SORU · İÇİŞLERİ BAKANLIĞI
Bozan, İçişleri Bakanlığına Osmaniye'deki takip ve para teklifi iddialarını sordu
Ali Bozan
ÇOK OKUNANLAR
- 1Kurt: SGK ve vergi borçlarına yönelik yapılandırma talebi var
- 2Yaman, Ankara Onkoloji Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nin devrini sordu
- 3Tan: Mekke Savunma Anlaşması Mehmetçiği belirsiz bir maceraya sürüklüyor
- 4Arı: Üretici ve esnaf mağdur, sözler tutulmadı
- 5Akça Cupolo: Mekke Paktı Türkiye'yi bölgesel çatışmaların içine çekecek