İçeriğe atla

27. DÖNEM · 600 SANDALYE

Ara
GENEL KURUL · 56. BİRLEŞİM · SALI

Nakliye işiyle uğraşan şoförlerin kanuna göre dört buçuk saatte bir mola verme zorunluluğuyla ilgili yaşadıkları mağduriyetin giderilmesini talep ettiklerine ilişkin açıklaması

Burcu Köksal

Afyonkarahisar Milletvekili · CHP

Genel Kurul, 56. Birleşim · 4. yasama yılı · 9 Mart 2021 · 148 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma

Kaynak göster

Burcu Köksal (CHP), 9 Mart 2021 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 56. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: Nakliye işiyle uğraşan şoförlerin kanuna göre dört buçuk saatte bir mola verme zorunluluğuyla ilgili yaşadıkları mağduriyetin giderilmesini talep ettiklerine ilişkin açıklaması); konuşma 148 kelime.

Burcu Köksal (CHP, Afyonkarahisar). “Nakliye işiyle uğraşan şoförlerin kanuna göre dört buçuk saatte bir mola verme zorunluluğuyla ilgili yaşadıkları mağduriyetin giderilmesini talep ettiklerine ilişkin açıklaması”. TBMM Genel Kurulu, 56. Birleşim tutanağı, 9 Mart 2021. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/burcu-koksal-27-2021-03-09-nakliye-isiyle-ugrasan-soforlerin-kanuna-gore-dort-bucuk-saatte-bir-mo (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=95966

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)

BURCU KÖKSAL (Afyonkarahisar)Sayın Başkan, seçim bölgem Afyonkarahisar ili Sandıklı, Dinar ilçeleri ile diğer ilçelerde ve Türkiye’nin değişik illerinde nakliye işiyle uğraşan şoförler, kanuna göre dört buçuk saatte bir mola vermek zorundadır. Bu molanın on beş ila kırk beş dakika arasında olması gerekmekte, kırk beş dakikalık molanın ardından ise şoför bir dört buçuk saat daha araç kullanabilmektedir. Kanunen şoförlerin yirmi dört saat içinde dokuz saatten fazla yol yapması yasaktır. Ancak dokuz saati dolduran şoförler bazı tesislerin ve benzin istasyonlarının ağır vasıta taşıtlarını kabul etmemesi veya yeterli kamyon ve tır parkı olmamasından dolayı saatlere uymakta zorluk çekmektedirler. Bu durumda da şoförler mecburen süre aşımı yapmaktadır; her süre aşımında ise şoförün ehliyetinden 20 puan düşmektedir; bu durum 5 kere tekrarlandığında ise ehliyete bir yıl süreyle el konmaktadır. Şoför esnafı mağduriyetlerinin giderilmesini, sürüş sürelerinin 4+4+4 şeklinde on iki saate çıkarılmasını talep etmekte. Zorlu koşullarda çalışan…

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA

Aynı gün söz alan diğer vekiller

87 konuşma daha · 9 Mart 2021

87 konuşmanın tamamı →

Bu sayfayı paylaş

X WhatsApp Telegram Facebook