Bankacılık Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi münasebetiyle

DURSUN ATAŞ (Kayseri)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; görüşülmekte olan 176 sıra sayılı Bankacılık Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’nin 9’uncu maddesi üzerine İYİ PARTİ grubu adına söz almış bulunuyorum, Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum.

İlgili maddeyle 5411 sayılı Bankacılık Kanunu’nun 67’nci maddesinde bazı düzenlemeler yapılmaktadır. Bu yapılan düzenlemelerle finansal piyasalarda daha etkin ve verimli çalışma amaçlansa da yapılan bu düzenlemeler finansal piyasaların “şeffaflık” ilkesini ihlal edecek, finansal piyasalarda haksız rekabeti oluşturacaktır. Böylelikle, bu düzenlemeler finansal piyasalarda dengesizliğe yol açacaktır.

Değerli milletvekilleri, bu torba kanuna baktığımızda, geneli üzerinde değerlendirdiğimizde -tabii ki birçok madde var; içinde katıldığımız maddeler var, katılamadığımız maddeler var ama- insan odaklı, şu anda içinde bulunduğumuz ekonomik krizde insanlarımızı rahatlatacak bir tane bile madde yok. Maalesef ki bu kanunla beraber, her zaman olduğu gibi -daha önce de kanun tekliflerinde gördük ki- yandaşlara devamlı bir şeyler çıkarılmakta, kamu bankalarını yöneten yöneticiler ve aynı zamanda ailelerine farklı statüler veya farklı düzenlemeler getirilmektedir. Görüyoruz ki bu maddeyle de yine bu yandaşlar korunmaya devam edilecektir.

Değerli milletvekilleri, günlerdir söylüyoruz, vatandaşın sorununa çare olacak bir madde de bunun içerisine konulabilirdi. Borçları yüzünden günlerdir -buralarda dile getiriyoruz- insanlar intihar ediyor ve şu anda piyasalar tıkanmış durumda ve daha önce çıkardığımız birçok düzenleme de… Üst üste 2 taksidini ödeyemeyen birçok vatandaşımız mağdur durumda ve 4 milyon civarında vatandaşımız şu anda bizden bir kanun bekliyor. Yeniden, vergi, SGK, KYK borçları, trafik cezaları, bunlarla alakalı e-hacizler başladı, araç yakalamaları başladı, banka hesaplarına blokeler konulmaya başlandı; keşke bu maddeler içerisine böyle de bir madde konulup yeniden bir düzenleme yapılsaydı çünkü 4 milyon civarında vatandaşımız bu kanuni düzenlemeyi beklemektedir.

Değerli milletvekilleri, Cumhurbaşkanlığı tarafından yapılan 2020 Yılı Yatırım Programı 13 Şubat tarihinde açıklandı. Kayseri’mize yine tatmin edici bir ödenek çıkmamıştır. 12 başlık altında düzenleme yapılan bu programda toplam 77,1 milyar Türk lirası yatırım öngörülmektedir. Maalesef ki Kayseri’ye düşen yatırım miktarının toplamı 460 milyon Türk lirasıdır. Bu 460 milyon Türk lirasının içerisine belediyelerin 102 milyonluk borçlandırılması da dâhildir ve bunu da düştüğümüzde Kayseri’ye merkezî Hükûmetten toplam yatırım miktarı 358 milyona düşmektedir. Kayseri’ye ne yapıldıysa 2020 yılında da aynı şey devam etmektedir ve toplam bütçeden Kayseri’ye ayrılan pay, maalesef ki 0,49’dur, yüzde 1 bile değildir. Kayseri Büyükşehrin bütçesi 1,3 milyar olup yatırım bütçesi Kayseri bütçesinin üçte 1’ine bile tekabül etmemektedir. Melikgazi Belediyemizin 480 milyon bütçesi var. Kayseri’ye ayrılan toplam yatırımın miktarı bir ilçe belediyemizin bütçesi kadar bile değildir. Peki, bu 358 milyonun içerisinde neler var? 3 tane üniversitemiz… Tıp fakültesine ayrılan ödenek 96 milyon yani üçte 1’i. Şehirler arası kara yollarına -ki kara yolu ağı en büyük illerden biridir- sadece 36 milyon. Bahçecik Barajı on sekiz yıldır devam ediyor, sulamalarıyla alakalı kanallar bir türlü bitirilemedi, yine 38 milyon ayrılmış. Proje tutarı 2,2 milyar olan Develi II. Merhale Barajı’na ayrılan ödenek dalga geçer gibi sadece bin lira. Değerli milletvekilleri, proje tutarı 140 milyon lira olan Yeşilhisar Kovalı Sulama Projesi’ne sadece 500 bin lira ödenek ayrılmış. Şehir içi ulaşıma 166 milyon lira ödenek ayrılmış. Develi Şehir Hastanesine 12 milyon lira ödenek ayrılmış ve diğer tarafı da ufak tefek yatırımlar. Bu yatırım planında yüksek hızlı tren -yılan hikayesine dönen, her geldiklerinde müjdesini verdikleri- projemiz maalesef ki yok. Havaalanı için 326 milyon TL ödenek istenmiş, karşılığında sadece bin TL gibi bir ödenek ayrılmış. Tramvay aracı için 135 milyon Türk liralık ödenek istenmiş, maalesef ki 10 bin lira ödenek ayrılmış. Turizm kenti diye baktığımız, ticaret kenti olan Kayseri’ye turizmle alakalı en ufak bir yatırım öngörülmemiş. Şehrimize ivme katacak, istihdam yaratacak herhangi bir yatırım maalesef ki planlanmamış.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)