Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi (2/3764) münasebetiyle

ERSAN AKSU (Samsun)Değerli Başkanım, Karayolları Trafik Kanunu'nda "Aday sürücülük" başlıklı ek 17'nci maddeyle ilgili bir değişiklik değerlendirilmesi söz konusu. Türkiye'de tabii 2026 yılı verilerine göre yaklaşık 38 milyon 900 bin civarında sürücü belgesi sahibi bulunmakta ve bunların 3 milyon 400 bini aday sürücü niteliğinde ve toplam sürücüler içerisindeki oranı yüzde 8,7 nispetinde. Yapılan araştırmalar 18-24 yaş grubundaki sürücülerin kusurlu olarak trafik kazalarına karışma oranının diğer yaş gruplarına nazaran daha yüksek olduğunu göstermekte. Bu nedenle, 2013 yılında "aday sürücü" olarak bir statü getirilmesi söz konusu oldu ve bununla ilgili de ilgili detayların yönetmelikle düzenlenmesi konusunda bir çalışma yapılmış idi. Tabii, sonraki süreçte Anayasa Mahkemesi tarafından aday sürücülerin sürücü belgelerinin iptaliyle ilgili hususun Anayasa’nın ilgili hükümleri açısından bir yönetmelik çerçevesinde düzenlenmesinin özel hayata saygı gösterilmesini isteme hakkını ilgilendiren bir nitelikte olduğu; bu durumun sınırsız, belirsiz, geniş bir alanın, yürütmenin düzenlenmesine bırakılmasının Anayasa'ya aykırılık oluşturacağı gerekçesiyle bir iptal kararı verilmiş idi ve bu iptal kararının yürürlüğü açısından da 9'uncu ayın 2'si itibarıyla yürürlüğe girecek olması nedeniyle bu Karayolları Trafik Kanunu'nun ek 17'nci maddesinde gerekli kanuni düzenlemenin ivedilikle yapılması zarureti ortaya çıkmış bulunmaktadır.

Tabii, daha önceki yönetmelikte var olan ihlallerle bağlantılı olarak özellikle drift atmak, art arda şerit değiştirmek, makas atmak gibi geçiş üstünlüğüne sahip araçlarla ilgili ihlallerin de düzenlendiği bu son Karayolları Trafik Kanunu'nda yaptığımız düzenlemeleri de bu aday sürücülerle ilgili düzenlemeye ilave ederek düzenleme oluşturulmuştur. Merkezî yönetim bütçesine de herhangi bir mali etkisi bulunmamaktadır.