Madenlerle ilgili meclis araştırması önergelerinin(10/37,38,44,82,92,95,96,116)birleştirilerek görüşmesi

FAZLI ERDOĞAN (Zonguldak)- Sayın Başkan, saygıdeğer milletvekilleri; birbuçuk yıl öncesinde, gerek bölgemizi gerek şu anda ülkemizi yakinen ilgilendiren madenlerimizin kömür yatakları konumunda olan TTK'yı ve Erdemiri içeren 2 araştırma önergesini Türkiye Büyük Millet Meclisimize sunmuştuk. Bütün önergelerin -gerek iktidarıyla gerek muhalefetiyle- birleştirilerek değerlendirilmesi bugün gündeme geldi.

Ben de önergenin çok fazla detayına girmeden konuşacağım. Bizden önce gerek Sayın Bakanımızın gerek diğer arkadaşlarımızın bu yüce çatı altında ülkemizin geleceğiyle ilgili yapmış oldukları bu açıklamaları ben de gerçekten memnuniyetle dinledim. Kendilerinden büyük faydalar, büyük yararlar sağladık. Ülke insanımızın bugününü, yarınını ve tabiî ki geleceğini bir arada değerlendirip, yeraltı zenginliklerimizi bir an evvel katmadeğer olarak işleyip, ülkemizin özellikle istihdam sorununun, borç stokunun bir an evvel giderilmesinde, önünün açılacağı günlere taşınmasında herkesin çalışmasının, katkısının olduğunu görüyorum. Ben de bu mutluluk içerisinde, özellikle, Erdemirin dünü, bugünü, yarını üzerinde kısaca bir değerlendirme yapmak istiyorum.

Erdemirin gerçekten geçmişteki beş yılı, yaklaşık olarak 244 000 000 dolarlık bir zararla kapatılmıştır; ama, 14 Ocak 2003 tarihinde hükümetimizin göreve getirdiği yeni Erdemir yönetimi, zannediyorum, görevi aldığından bugüne geriye baktığımız zaman, üretimde 2003 yılı sonu itibariyle yüzde 12'lik civarında bir artış sağlamış, yaklaşık olarak üretimi 3 250 000 ton hedefinden 3 535 000 ton hedefine çıkarmış, üretimde 400 000 ton artışla başarı sağlamıştır. İşte, Erdemir yönetimi, istikrarlı bir iş bilinci ve iş güvencesiyle, disiplinli bir yönetim anlayışıyla, üretimde hedefleneni yapmıştır. Aynı zamanda, dünya şartlarında gelişen olaylar gerçekten Erdemiri de, yassı mamule dayalı üretim yapan fabrikaları da yakinen ilgilendirirken, başta Ereğli Demir-Çelik Fabrikasını da yakinen ilgilendirmiş ve o nedenle, beş yılın sonunda Türkiye'de yaklaşık olarak 236 000 000 dolar kârla, Erdemir, tarihinde en iyi noktaya gelmiştir. Bu da bana göre başarının bir göstergesidir. Tabiî ki, bu başarı yetmiyor Erdemir için.

Öncelikle, burada biraz önce konuşan benim Zonguldak Milletvekilim Harun Akın Beyin de sağlığına kavuşup, Zonguldak'ı, Türkiye'yi burada temsil ettiği için çok mutluluk duyuyorum; kendisine de Zonguldak halkı adına, Türkiye halkı adına tekrar sağlık diliyorum. Kendisinin burada Zonguldak'ımız için, Erdemirimiz için söyleyeceği çok güzel şeyler var.

Geçmişteki araştırmaları gerçekten ben de istedim; ama, şu andaki Erdemir yönetimini yakinen gözlemlediğimiz zaman, işletilen Erdemir, 2013 yılında İsdemirle beraber 17 000 000 ton yassı mamulü hedeflemektedir. Bunun 5 000 000 tonu Erdemir, Karadeniz Ereğlide; 12 000 000 tonu da İsdemir, elbette, İskenderun'da yapılacaktır. Kendisine ait olan 6 tane yan şirketi, Erdemir yönetimi gelmeden önce kurulmuştur. Erdemir yönetimi geldikten sonra, hiçbir yeni şirket Erdemir bünyesine katılmamıştır.

Bu kurulan şirketleri, elbette, geçmişteki yöneticiler, çeşitli sebeplerle, çeşitli gerekçelerle kurmuşlardır; Romanya'dakini dışa açılmak amacıyla kurmuşlardır; orada üretilen malzemeyi dış pazarlarda satmak hedefine yönelmiştir Erdemir yöneticileri; ama, tabiî ki bu noktada yapılan çalışmalar, atılan adımlar, devlette devamlılık esası gereği, Erdemirde, bu yöntemle, onları, geçmişte yapılan anlaşmaları aksatmadan, daha iyi şekilde işletmenin yöntemini, yolunu arayış içerisinde çalışmalarına devam etmektedir.

Takdir edersiniz ki, biraz önce Sayın Bakanım da vurgu yaptı, yassı mamul miktarı Türkiye'de kişi başına 188 kilogramdır; ama, bu miktar, Amerika'da 405, Japonya'da 601, Almanya'da 455 kilogramdır. Bir insanın veya bir ülkenin gelişmişliği, tükettiği cevhere, yassı mamule, metale bağlı olarak değerlendirildiği zaman...

Enerji de bu konuda çok önemlidir. Enerjinin, tabiî ki doğalgaza dayalı olarak ömrü, kaynaklara bakıldığı zaman kırk yıldır. Diğer enerji çeşitlerinde de farklı kaynaklar var. Bunların hepsini üst üste koyduğumuz zaman, İsdemirin planlaması, 750 000 000 dolarlık yatırım planlamasında, şu anki yönetim, bütün gücüyle, hesabını yapıp, aksatma yapmadan çalışmalarını sürdürüyor.

Önümüzdeki günlere baktığımız zaman, bugünkü koşullarda doğrudan Erdemiri ele alıp incelemeyi ben burada uygun görmüyorum. Çünkü Erdemir, gerçekten, dününe baktığımız zaman, bugün geldiği noktada iyi. Ama, TTK, Erdemirle yeniden bir yapılanma sürecine girmiştir. Belki doğru diyoruz, hepimiz bunda da hemfikiriz. Geçmişte Türkiye'nin lokomotifi, enerji kaynağı olmuş Zonguldak'ın, hatta Zonguldak'ı bünyesindeki Kardemiri, Erdemiri düşündüğümüz zaman, seçimin oraya yapılmasında, kuruluşların oraya yönlendirilmesinde, cumhuriyeti kuranlar iyi hesap yapmışlar. Zonguldak'taki yatırım hesabında, 1 300 000 000 dolarlık Türkiye Taşkömürü Kurumunun ve ilk defa Zonguldak'ta kurulan demir-çelik sektörünün başka yerden bulamayacağı koklaşabilir kömür orada olduğu için o seçim oraya olmuş. Karadan, denizden ulaşım ve özellikle demiryolu ağının kurulması noktasında gerçekten bugüne kadar atılan bazı adımlar, Erdemiri ve TTK'yı belli bir noktaya getirmiş, TTK'yı ve Erdemiri büyütmüş, geliştirmiş; ama, cumhuriyet tarihinden bugüne kadar Erdemirin bir demiryolu ağı maalesef gündeme gelmemiş. Gelmiş olan demiryolu ağı -ki, 26 kilometre- 210 000 000 dolar olduğu için, kimse cesaret edip böyle bir adım atmamış. İşte, Erdemir yönetimi, ilk defa 16 000 000 dolarlık bir projeyle, tren ferini denizden karaya... Tren feri, yani, gemiyle, vagonlarla hem kendi ürettiği malı satışa sunacak hem de dışardan alacağı hammaddeyi, yılda 7 000 000 ton cevheri, o şekilde, Ereğli Demir-Çelik Fabrikasına taşıyacaktır. Şu anda bu proje bütün boyutuyla işlemektedir. Ereğli Demir-Çelik Fabrikasının kendi limanında bir platform, Zonguldak limanında ikinci bir platform oluşturulup, hedeflenen tren feri yıl sonuna kadar elbette açılacaktır. Hedefimiz, Erdemir yetkililerinin "onbirinci ayda biter" dediği şeyi, Sayın Başbakanımızla beraber, Zonguldak'ta, Karadeniz Ereğli'de bu güzelliği, belki de Ereğli Demir-Çelik gibi bir kurumun demiryolu ağını, dünya çapında düşündüğümüz zaman, bir ilki başarmanın da müjdesini, Erdemir yönetimi ve bu hükümet ortaya koyacaktır.

Tabiî, Erdemiri Erdemir yapan Türkiye Taşkömürü Kurumudur. Evet, Erdemir büyümüş, ayaklarının üzerine basmış, kendisi, Türkiye'nin yassı mamul üretiminde gerçekten yıldızı olmuştur. En kaliteli mamulü üretmede ve dış pazarlarda yerini bulmada gücü olan Erdemir, kendi enerji kaynağını bugünlerde sürekli olarak dışardan almaktadır; yani, hammaddeyi dışardan aldığı için, yüksek fiyatlara almaktadır, navlun fiyatları, denizaşırı ülkelerden geldiği için, çok artmıştır. Bunun giderilmesi noktasında yerli kaynaklarımıza yönelme vakti gelmiştir.

Buradaki Maden Yasasında ve diğer konularda, biz, fazla spekülasyonlara -hükümet olarak, bölge milletvekili olarak- girmek istemiyoruz. Maden Yasası yapılandırılırken, bir, Türkiye'nin gerçek madenlerinin altyapısı üzerinde çalışma yapılmıştır, bir de, bölge milletvekillerinin, kendi bölgelerindeki gerçek değerlerini üretime, ekonomiye katma noktasında hareket tarzı belirlenmiştir. Biz de bölge milletvekilleri olarak, gerek Bakanlığımızla gerek bölgemizdeki sendika kuruluşlarının yöneticileriyle gerekse Türkiye Taşkömürü Kurumunun yetkilileriyle bir araya gelip "TTK'da ne yapabiliriz"diye araştırdık. Bir açılım gerçekleşmiştir. Bu açılımın da, hedeflenenlerin en iyisi midir yoksa bir başlangıcı mıdır konusunu, elbette, zaman bize gösterecektir.

Sayın Bakanımıza teşekkür ediyorum; Zonguldak için yeni bir kurtuluş reçetesini, biraz önce, buradan ortaya koydu; 10 000 kişinin istihdam edileceği, işçi olarak barındırılacağı, üretime elbette katkıda bulunacağı bir hedef. Bunun, tabiî, sağlanabilmesi için, yapılanmada Erdemire iş düşüyor. Erdemir, Türkiye'nin, gerçekten, bu noktada en güçlü kurumu. Oraya hangi kurum gelir, hangi şartlarda TTK'yı ayağa kaldırır, bilemiyoruz; ama, bir gerçek var; şu anda, istenilen yapılanma eksikliğinden dolayı...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

FAZLI ERDOĞAN (Devamla)Sayın Başkan, ikisini birlikte bitirmek istiyorum; mümkünse...

BAŞKANBuyurun.

FAZLI ERDOĞAN(Devamla)- Benden sonra, başka arkadaşlar da konuşacaklar; elbette, onlar tarafından da konu ele alınacaktır; fakat, gerek TTK gerek Erdemir konusunda, önergelerimizin -birleştirildiği için- kabulünü veya reddini sizden istemeyeceğiz sayın Genel Kurul yetkilileri. Biz, burada, bir gerçeğin altını çizmek istiyoruz: Biz, geçmişteki siyaset anlayışıyla Türkiye'yi yönetmek istemiyoruz. Gerçekten, Erdemirin ayağa kalkmasında Türkiye Taşkömürü Kurumu bir lokomotif olmuşsa, bugünden itibaren Erdemirin de, Türkiye Taşkömürü Kurumunun ayağa kalkmasında, yeni bir anlayışla, yeni bir yapılanmayla lokomotif olma vakti gelmiştir diye inanıyorum. Bunun altyapısını, bunun gereksinmelerini, bunun Zonguldak insanının menfaatına, Türkiye insanının menfaatına neler getireceğini zaman içerisinde göreceğiz.

Biz, bu noktada, gerek Zonguldak'ımızın lehinde gerek Türkiye Taşkömürü Kurumunun lehinde atılacak her türlü adımın yanında oluyoruz. Zonguldak'ı kurtarmak, bize göre, Türkiye'yi kurtarmaktır; çünkü, Endemirle ilgili, TTK'yla ilgili, hedeflenen doğalgaza da, su kaynaklarımıza da, enerji kaynaklarımıza baktığımız zaman, takdir edersiniz ki, en uzun ömürlü enerji kaynağı taşkömürüdür. Doğalgaza baktığımız zaman, yaklaşık olarak kırk yıl, diğer kaynaklara baktığımız zaman altmış yıl; ama, Türkiye'deki taşkömürüne baktığımız zaman, ikiyüzyirmi yıl daha ömrü olan bir enerji kaynağıdır. Böyle bir kaynak da, Zonguldak'ta ve Zonguldak'ın altında yatmaktadır. Bu kaynağın en iyi şekilde işletilmesi için -bunun eksikleriyle beraber- Armutçuk bölgesinde bir model çalışma yapılarak, Zonguldak'ın tümüne açılımı nasıl olur; bunu, zaman içerisinde, görevli arkadaşlarımızla beraber, Sayın Bakanımızla beraber, iktidarıyla, muhalefetiyle...

Bu önergenin temel öncelikleri burada dile getirilmiştir. Ben, burada, özellikle bölgemizin temel sorunlarını fazla dile getirip, toplumun duyarlılığını bildiğimiz için, bizim, yol konusunda, su konusunda, enerji konusunda... İstihdam konusunda, bölgemiz, göç veren bir bölgedir. Sorunlarımız çoktur; ama, bu sorunlarımızın ana merkezinde de bizi ayağa kaldıracak gerçek değerlerimiz vardır. İşte, bu gerçek değerlerimizi biz harekete geçirirsek, zannediyorum...

Düzce-Ereğli karayoluna geldiğiniz zaman, Türkiye'nin en bozuk yollarından birinin o yol olduğunu bilirsiniz, görürsünüz, yaşarsınız; ama, orada da, bir yılda 2 milyar dolarlık ciro yapan bir Erdemir vardır. İşte, biz, demiryolu ağıyla o yolu rahatlatacağız. Denizyolu ağıyla, tabiî ki, ihracata açılımı sağlayacağız. Karayoluyla beraber, bunların hepsini birleştirdiğimiz zaman, bölgemizin, gerek TTK dediğimiz kurumu yeniden yapılandırıp ayağa kaldırmak; ama, geçmişteki gibi... Rahmetli Özal, o gün için güzel bir şey söylemişti:"TTK'yı kapatsak, işçilerine de hiç çalıştırmadan maaş versek, en kârlı işi yaparız."

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

FAZLI ERDOĞAN (Devamla)Bitiriyorum Sayın Başkan.

BAŞKANBuyurun Sayın Erdoğan.

FAZLI ERDOĞAN (Devamla)Bunu, yıllar önce söylemişti; ama, bizim hükümetimiz, Sayın Başbakanımız, böyle düşünmüyor. Zonguldak'a gelmiş, Maden Anıtında "biz, TTK'yı kapatmayacağız; ama, TTK'yı, Türkiye Taşkömürü Kurumunu en verimli bir şekilde işletmenin yollarını yeni bir yapılanmayla sağlamanın adımlarını atacağız" demiştir; aramızdaki fark bu. Kimse, TTK'nın kapatılması noktasında bizim üzerimizden siyaset yapmasın; yapanlar, yanlış yapar; zaman her şeyin ilacıdır, bekleyelim görelim.

Hepinize teşekkür ediyor, saygılar sunuyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar)