Burdur- antalya demiryolu projesine ilişkin (6/46)

FERİDUN FİKRET BALOĞLU(Antalya)- Sayın Başkan...

BAŞKANBuyurun, süreniz 5 dakikadır.

FERİDUN FİKRET BALOĞLU (Antalya)- Sayın Başkan, sayın milletvekilleri; Onuncu Yıl Marşını coşkuyla söyleyen insanların çoğunlukta olduğu bir ülkede, demiryollarını, önce görmezden gelip, yok olmaya terk etmek, çağdaş gelişimini kapatmak, sonra da tüm yükü karayollarına yıkıp, ülkeyi trafik kargaşasına mahkûm etmek... Bugüne kadar yapılan budur.

Doğal ki, bunu söylediğimiz zaman hep şu yanıt geliyor; "Biz, iki aylık hükümetiz." Biz, bir anlayıştan bahsediyoruz; o anlayışa sahip çıkıp çıkmamaktan, bir tercihte bulunup bulunmamaktan bahsediyoruz. "Demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan" diye övündüğümüz günleri de çok çabuk unuttuğumuz görülüyor.

Öyle ise, anayurdumuzu demiryoluyla birleştirmek yerine, hangi doğru seçenek var, onu kısaca görüşmek gerekiyor.

Bir süre karayollarını kral ilan ettik, ülkenin çok büyük yatırım kaynaklarını, çok büyük imkânlarını karayollarına verdik; ama, tıkanan trafiği, kan gölüne dönüşen karayollarını herkes görüyor!

Havayolunda ise, ben, kendi ilimden, Antalya'dan bir örnek vermek istiyorum. Bir, Gazipaşa Havaalanı olayı var; sürekli gündeme getiriyoruz, nedense hiçbir yanıt alamıyoruz, hep geçiştiriliyoruz. Antalya'nın bir havaalanı var, Türkiye turizminin en büyük girdi kapılarından birisidir ve Türkiye bütçesinin en büyük desteklerinden birisidir Antalya turizmi; ama, yetmeyen bir havaalanıdır. Hep böyle yamalarla idare ediliyor, o konuda hiçbir gelişme yok.

Geriye kullanılabilecek olan bir tek denizyolları kalıyor. Türkiye'de ulaşım şartları ve iklimin getirdiği imkânlarla, Antalya Körfezi, bu ulaşıma son derece müsaittir. Bırakın doğru dürüst gemilerle ulaşımı, insan taşımasını, hiçbir şey yapılmıyor; bir hazırlık planının bile olmadığını biliyoruz.

Şimdi, bu çerçeve içerisinde ne söyleyebiliriz; yani, ne söyleyebilir. Ben, sayın bakana bu soruyu sorduktan sonra demiryolları konusunda hükümetin bir hazırlığının olup olmadığını öğrenmek isterdim.

Ha şu söylenebilir; "biz, demiryollarını tasfiye edeceğiz." O da bir tercihtir; ama, o da söylenmiyor.

Sayın Bakan, umut ediyorum, yazılı yanıtlarında, bu konuda hepimizi tatmin edecek bir açıklama yaparlar, bundan hem Türkiye mutlu olur hem Meclisimiz mutlu olur hem de biz Antalyalılar mutlu oluruz; ama, süremin bitmesine az bir süre kaldığı için, demiryolu konusunun dışında şunu da söyleyerek sözlerimi bitirmek istiyorum

İhale Kanununun 13 üncü maddesi, yerel basını yok ediyor arkadaşlar. Bu konuyla ilgisi yok gibi gözükebilir; ama, bütün Türkiye'nin sorunudur, İhale Kanununun 13 üncü maddesi yürürlükte olduğu sürece, o sevimli, o güzel Anadolu basınından bir iz bile kalmayacaktır. 5 milyarın üstündeki bütün ilanları başka kaynaklara aktaran bir uygulamadır bu. Ben, özellikle iktidar partisi milletvekillerinden istirham ediyorum -önceki akşam bir açıkoturumda tartıştık- aranızda gazeteciler var, biliyorum; Anadolu'ya yakın insanların çoğunlukta olduğunu biliyorum; lütfen, İhale Kanununun 13 üncü maddesinin son bölümündeki uygulamayı okuyunuz ve İhale Kanununun 13 üncü maddesini, Anadolu basını yararına değiştiriniz. Sayın Bakana da, buraya gelmediği için teşekkür ediyorum; o fırsattan yararlanarak Anadolu basınının dertlerini dile getirdim.

Teşekkürler. (CHP sıralarından alkışlar)