Karayolları genel müdürlüğünün teşkilat ve görevleri hakkında kanun tasarısı ile istanbul milletvekili bayram meral ve 20 milletvekilinin; 5539 sayılı karayolları genel müdürlüğü kuruluş ve görevleri hakkında kanunda değişiklik yapılmasına dair kanun teklifi (s.s.:499)

FERİT MEVLÜT ASLANOĞLU (Malatya)Sayın Başkan, çok değerli milletvekilleri; hepinize saygılar sunuyorum.

Değerli arkadaşlarım, burada iki gündür bu yasayı görüşüyoruz ama hepimiz ve bu Meclis bir şekilde Karayolları çalışanlarını da unutmamalı. Kışın karda, çamurda; yazın sıcakta büyük emek veren arkadaşlarımız bunlar ve yılların teşkilatı ve her zaman hizmet şiarı olan bir teşkilattır. Hangi hükûmet gelirse gelsin orada çalışanlar öncelikle halka hizmet etmeyi şiar edinen kişilerdir. Bu nedenle ben Karayolları teşkilatının greydercisinden, silindircisinden tüm teşkilatındaki arkadaşlarıma, hakikaten, şükran duygularımı sunuyorum. Çünkü bunlar Türkiye’de en zor koşullarda çalışan kardeşlerim. Bölgelerde ve Genel Müdürlük teşkilatındaki arkadaşlarımla sürekli diyaloğu da olan bir disiplin içerisinde, çalışma disiplininde olan ve sabahın 5’inden gecenin kaçına kadar, bazen 200 kilometre uzağa giderek evinden barkından uzakta çalışan arkadaşlarıma şükran duygularını iletmek hepimizin bir görevidir.

Bu insanlar çok zor koşullarda çalışıyorlar, onlara ne versek azdır. Karayolları çalışanları hepimizin, gerek emniyeti gerek trafik emniyetini sağlayan ve hepimizin ulaşımını en iyi şekilde yapmaya çalışan kardeşlerim. Onların iyi niyetinden, onların çabalarından hakikaten hepimiz gurur duymalıyız. Karayolları çalışanları büyük emek vermektedir ve onlar çok zor koşullarda, inanın, özellikle kar yağan bölgelerde karla mücadelede onların ölümü göze alarak, yolda kalan araçları kurtarmak için kendi canlarını yok pahasına sayarak verdiği mücadele hakikaten hepimiz için bir gurur kaynağıdır arkadaşlar. Bu nedenle, ben bu konuşmamın bu bölümünü, tüm Karayolları çalışanının, onlara bu şükran duygularımı iletmek için ayırmak istiyorum.

Değerli arkadaşlarım, bu insanlar çalışma disiplinini çok iyi alan ve hizmeti yapmasını çok iyi bilen ve kendilerini çok iyi yetiştirmiş, kullandığı araçlarını, kullandığı makinelerini kendi makinesinden daha üstün tutan ama yirmi dört saat gerekirse hizmet veren kardeşlerimiz. Kar ile mücadelede kendini, canını siper eden bu arkadaşlarımız günlerce evlerine gidememektedir, günlerce dağda, taşta yatmaktadır ve bazen kardan, bazen tipiden, bir hafta, on gün, on beş gün çoluğunu çocuğunu göremeyen arkadaşlarımızdır. Bu nedenle, Karayolları Genel Müdürlüğü bu konuda taşra teşkilatında çalışan arkadaşlar yönünden çok büyük şansa sahiptir.

Değerli arkadaşlarım, tabii, yine yazın sıcakta, gerek asfalt kaplama gerek asfalt dökme için bu arkadaşlarımız yazın kırk derece sıcağında Türkiye’nin her yerinde büyük bir özveriyle işlerini yapmaktadır ve kendileri, özellikle yaz trafiğinde, özellikle turistik bölgelerde, bazı bölgelerde canlarını hakikaten tehlikeye atarcasına yolların en iyi şekilde yapılması uğruna çok büyük mücadele vermektedir. Bu nedenle, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Bakanlık bazı yolları özelleştirirken ve bazı yolları müteahhitlere yaptırırken şuna baksın: Karayolları çalışanlarının yaptığı yollarla, ihale ettiği, müteahhitlerin yaptığı yolların kalitesi diğer her konuda aynı mıdır, dayanıklılığı aynı mıdır? Onun için, öncelikle Karayolları Genel Müdürlüğü kendi çalışanlarının mutlaka ama mutlaka emeğine saygı göstermesi lazım. Onların yaptığı iş dört dörtlüktür, onların yaptığı iş yasak savma değildir, onların yaptığı iş vatandaşın can ve mal emniyeti içindir ve Karayolları çalışanlarının yüreği her zaman işin en iyisini yapmaktan yanadır.

Ben, bu nedenle, Türkiye’de yazın sıcakta, kışın karda kışta…

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)