GENEL KURUL · 52. BİRLEŞİM 25 ŞUB 2021 · PERŞEMBE

Zaten yüksek mazot ve amortisman giderleri altında ezilen tır ile kamyon şoförleri için sürüş sürelerinin yeniden düzenlenmesi ve yol güzergâhlarındaki park alanı sayısının artırılması gerektiğine ilişkin açıklaması

Kastamonu Milletvekili · CHP

Genel Kurul, 52. Birleşim · 4. yasama yılı · 25 Şubat 2021 · 118 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma

Vekilin bütün konuşmaları TBMM tutanağı ↗ (yeni sekmede açılır)

Kaynak göster

Hasan Baltacı (CHP), 25 Şubat 2021 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 52. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: Zaten yüksek mazot ve amortisman giderleri altında ezilen tır ile kamyon şoförleri için sürüş sürelerinin yeniden düzenlenmesi ve yol güzergâhlarındaki park alanı sayısının artırılması gerektiğine ilişkin açıklaması); konuşma 118 kelime.

Hasan Baltacı (CHP, Kastamonu). “Zaten yüksek mazot ve amortisman giderleri altında ezilen tır ile kamyon şoförleri için sürüş sürelerinin yeniden düzenlenmesi ve yol güzergâhlarındaki park alanı sayısının artırılması gerektiğine ilişkin açıklaması”. TBMM Genel Kurulu, 52. Birleşim tutanağı, 25 Şubat 2021. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/hasan-baltaci-27-2021-02-25-zaten-yuksek-mazot-ve-amortisman-giderleri-altinda-ezilen-tir-ile-kamy (erişim: 29 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=95606

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)

HASAN BALTACI (Kastamonu)Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Ticari amaçla yük taşımacılığı yapan tır ve kamyon şoförlerinin yirmi dört saatlik süre içinde toplam dokuz, devamlı olarak dört buçuk saatten fazla araç sürmeleri yasaktır. Kazaların önüne geçmeyi amaçlayan ve teoride doğru gözüken bu yasak ne yazık ki uygulamada tır ve kamyon şoförlerini mağdur etmektedir. Dinlenme tesislerinin park izni vermek istememesi, yol güzergâhında da yeterli sıklıkta park alanı olmaması nedeniyle belirlenen sürüş süresinin üzerine çıkmak ya da hız sınırı ihlali yapmak mecburiyetinde kalan tır ve kamyon şoförlerimiz ağır para cezasına çarptırılmakta, ehliyetlerini kaybetme tehlikesi yaşamaktadır. Yüksek mazot ve amortisman giderleri altında zaten ezilen tır ve kamyon şoförlerimiz için sürüş süreleri yeniden düzenlenmeli, yol güzergâhlarındaki park alanı sayısı artırılmalıdır.

Teşekkür ederim.

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA