İçeriğe atla

27. DÖNEM · 600 SANDALYE

Ara
GENEL KURUL · 30. BİRLEŞİM · PAZAR

2021 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2019 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifinin 6'ncı Tur Görüşmeleri münasebetiyle

Jülide İskenderoğlu

Çanakkale Milletvekili · AK Parti

Genel Kurul, 30. Birleşim · 4. yasama yılı · 13 Aralık 2020 · 525 kelime · yaklaşık 3 dakikalık okuma

Kaynak göster

Jülide İskenderoğlu (AK Parti), 13 Aralık 2020 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 30. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: 2021 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2019 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifinin 6'ncı Tur Görüşmeleri münasebetiyle); konuşma 525 kelime.

Jülide İskenderoğlu (AK Parti, Çanakkale). “2021 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2019 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifinin 6'ncı Tur Görüşmeleri münasebetiyle”. TBMM Genel Kurulu, 30. Birleşim tutanağı, 13 Aralık 2020. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/julide-iskenderoglu-27-2020-12-13-2021-yili-merkezi-yonetim-butce-kanunu-teklifi-ile-2019-yili-merkezi-y (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=93360

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)

AK PARTİ GRUBU ADINA JÜLİDE İSKENDEROĞLU (Çanakkale)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın 2021 yılı bütçesi için AK PARTİ Grubumuz adına söz almış bulunuyorum. Hepinizi sevgiyle, saygıyla selamlıyorum. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

Öncelikle, bütçemizin hayırlı olmasını ve tüm Meclis için sağlıklı bir şekilde tamamlanmasını diliyorum.

Bütçeler, bir ülkenin her anlamda yatırım ve projelerinin kalkınmasını, izleyeceği rotayı belirler. On sekiz yıldır bütçemizi milletimizin çizdiği rotaya ve ihtiyaçlarına, ülkemizin vizyonuna göre planladık. 2021 yılı bütçesi -geçen yıla oranla yüzde 23 artış gösterdi- 1 trilyon 346 milyar liradır. Tüm dünyanın Covid-19 ve ekonomik krizlerle boğuştuğu bu dönemde, yüzde 23 artış çok çok kıymetlidir. Bu bütçenin yaklaşık 49,1 milyar lirası Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza ayrılmıştır. Ulaşım projelerini, bir ülkenin gelişmesinin ve kalkınmasının temel altyapısı olarak görüyoruz.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; vicdanı olan, gönül gözüyle bakmayı bilen taraflı tarafsız herkes, yaşadığı şehre yapılan duble yollardan, demir yollarından, limanlardan, tünellerden tutun da havaalanlarına kadar tüm alanlarda ne hizmetler yapıldığını gayet net bir şekilde görür. “Yol, medeniyettir.” anlayışımız neticesinde 2003 yılında 6.101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu yaklaşık 28 bin kilometreye çıkardık. (AK PARTİ sıralarından alkışlar)

Biz, kadim bir medeniyetin evlatlarıyız. Biliyorsunuz, geçtiğimiz hafta cumartesi günü Türkiye’den Çin’e gidecek ilk ihracat trenimiz İstanbul’dan hareket etti. Bu duruma sevinmek yerine trenin güzergâhını takip edenlerin düştükleri acınası durumu ise üzülerek izledik. (AK PARTİ sıralarından alkışlar) Bu tren, Marmaray’dan geçerek Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu ve orta koridor üzerinden Çin’e ulaşacak. Tren 8.683 kilometre yol alacak, dile kolay; 2 kıta, 2 deniz, 5 ülke geçerek Çin’e on iki günde yükünü teslim edecek. Çalışmalarımızı, bulunduğumuz coğrafyanın avantajlarını dikkate alarak yapıyoruz. Tüm yatırımların lokomotifi olan ulaştırma ve altyapıda ve buna bağlı tüm hizmet alanlarında devrim ve dönüşüm gerçekleştirdik, yapılamaz denilen projeleri yaptık, hayalleri gerçeğe dönüştürdük. Çok şükür, hızlı trenimiz var. Cumhuriyetimizin, ana yurdumuzu demir ağlarla örmesi vizyonuna biz sahip çıktık, memleketimizin her yerini demir ağlarla örüyoruz. 2002 yılında 10.948 kilometre olan toplam demir ağı uzunluğumuzu, 2020 yılında 12.803 kilometreye çıkarttık, demir yolu hattımızın yüzde 45’ini de elektrikli hâle getirdik.

Hava yolunu halkın yolu yaptık, 2002 yılında uçuşa açık havaalanı sayımız 26 iken, 2019 yılı sonu itibarıyla 56’ya yükseldi, önümüzdeki dönemde de 63 olacak. Bu sayede uçak ambulanslarımız, ambulans helikopterlerimiz Türkiye’nin her yerine gidip hizmet verebiliyor. Yaşadığımız bir örneği sizlerle paylaşmak istiyorum değerli vekillerim. 23 Kasımda ağır bir kalp rahatsızlığından dolayı Gökçeada Devlet Hastanesine gelen bir hemşehrimiz acil nakil için başvurdu. Hastamız 17.01’de ambulans helikopterimizle alındı, 17.28’de Çanakkale Mehmet Akif Ersoy Devlet Hastanemize geldi ve şükürler olsun ki kurtarıldı. (AK PARTİ sıralarından alkışlar) Bu vesileyle, gerek Çanakkale’mizde gerek ülkemizin dört bir yanında fedakârca görev yapan tüm sağlık çalışanlarına minnetlerimi sunuyorum.

İnsansız hava araçlarımızın sayısı 45 bine yükseldi. Marmaray’ı, Avrasya Tüneli’ni, dünyanın en büyük havaalanını inşa ettik. Biz laf üstüne laf koymanın değil, taş üstüne taş koymanın derdindeyiz. (AK PARTİ sıralarından “Bravo” sesleri, alkışlar) Şimdi, 1915 Çanakkale Köprümüzle birlikte yeni bir başarı hikâyesi yazıyoruz. Çanakkale özel bir yer, burada 81 il vekilinin kendini bulduğu, aslında cumhuriyetin ön sözünün yazıldığı bu özel topraklarda, yakışırsa bu köprü, 1915 Çanakkale Köprüsü en güzel Çanakkale’ye yakışır diyoruz. (AK PARTİ sıralarından alkışlar) Çanakkale Köprüsü, renklerin, figürlerin, simgelerin köprüsü tüm özellikleriyle. Kırmızı beyaz al bayrağımızın renkleriyle süslüyoruz boğazımızın gerdanını.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA

Aynı gün söz alan diğer vekiller

81 konuşma daha · 13 Aralık 2020

81 konuşmanın tamamı →

Bu sayfayı paylaş

X WhatsApp Telegram Facebook