GENEL KURUL · 44. BİRLEŞİM 21 ARA 2016 · ÇARŞAMBA

Türk Hava Yollarının Bosna-Hersek Hava Yollarına hiçbir bedel almadan hisselerini geri vermesi nedeniyle uğradığı zararla ilgili bir araştırma yapılıp yapılmadığını ve duble yollara verilen önemin neden demir yollarına verilmediğini öğrenmek istediğine, yapılan köprülerin dünyanın en pahalı köprüleri olduğuna ilişkin açıklaması

Denizli Milletvekili · CHP

Genel Kurul, 44. Birleşim · 2. yasama yılı · 21 Aralık 2016 · 108 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma

Vekilin bütün konuşmaları TBMM tutanağı ↗ (yeni sekmede açılır)

Kaynak göster

Kazım Arslan (CHP), 21 Aralık 2016 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 44. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: Türk Hava Yollarının Bosna-Hersek Hava Yollarına hiçbir bedel almadan hisselerini geri vermesi nedeniyle uğradığı zararla ilgili bir araştırma yapılıp yapılmadığını ve duble yollara verilen önemin neden demir yollarına verilmediğini öğrenmek istediğine, yapılan köprülerin dünyanın en pahalı köprüleri olduğuna ilişkin açıklaması); konuşma 108 kelime.

Kazım Arslan (CHP, Denizli). “Türk Hava Yollarının Bosna-Hersek Hava Yollarına hiçbir bedel almadan hisselerini geri vermesi nedeniyle uğradığı zararla ilgili bir araştırma yapılıp yapılmadığını ve duble yollara verilen önemin neden demir yollarına verilmediğini öğrenmek istediğine, yapılan köprülerin dünyanın en pahalı köprüleri olduğuna ilişkin açıklaması”. TBMM Genel Kurulu, 44. Birleşim tutanağı, 21 Aralık 2016. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/kazim-arslan-26-2016-12-21-turk-hava-yollarinin-bosna-hersek-hava-yollarina-hicbir-bedel-almadan (erişim: 28 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeGenelKurulKonusmalariDetay?eid=55690

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)

KAZIM ARSLAN (Denizli)Ulaştırma Bakanlığına soruyorum:

1) Türk Hava Yolları 2008 yılında Bosna-Hersek Hava Yollarının yüzde 49 hissesini 6 milyon dolara almış, daha sonra bu hava yolu için 24 milyon dolar da harcama yapmıştır. Daha sonra da bu hisselerini hiçbir bedel almadan Bosna-Hersek Hava Yollarına geri vermiştir. Bunun sebebi nedir? Ülkemizin uğradığı 30 milyon zararla ilgili olarak bir araştırma ve soruşturma yaptınız mı?

2) Sürekli kara yolu yapıyorsunuz, dünyada ise raylı sistem öncelikli yapılıyor. Duble yola verdiğiniz önemi demir yoluna neden vermiyorsunuz?

3) “Orhangazi ve üçüncü boğaz köprüsünü yaptık.” diyorsunuz, dünyanın en pahalı köprülerini yaptığınızı söylemiyorsunuz. En pahalı geçiş yapılan köprüler olduğunu da söyleyin lütfen.

Teşekkür ederim.

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA