Karayolları trafik kanununda değişiklik yapılmasına dair kanun teklifleri (s.s. 546)

MHP GRUBU ADINA OKTAY VURAL (İzmir)Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Evet, aslında bu getirilen kanun teklifini maalesef 25 Haziranda yine Türkiye Büyük Millet Meclisinde çıkartılan bir kanunda yapılan değişikliği değiştirmek için getirdik ve o zaman da Komisyonda Mustafa Elitaş’ın verdiği önergeyle ayakta yolcu taşımaya, taşıdığı fazla yolcu başına 60 Türk lirası ceza kesilmesine ilişkin bir önerge, 25 Haziranda bu kanunlaştı. Şimdi geliyoruz, bu sefer bir değişiklikle yolcu başına değil de fazla yolcu alınması hâlinde 50 lirayla bir cezaya indirmiş oluyoruz. Aslında tabii maalesef, bu, yasama kalitesi bakımından son derece düşünülmesi gereken bir husus fakat bizim de bu konuda bir teklifimiz vardı. Özellikle büyük şehirlerde pik saatlerde minibüslerde fazla yolcu alınmasıyla ilgili bir düzenleme yapılması gerekiyor. Neden? Çünkü halk otobüslerinde oluyor, belediye otobüslerinde oluyor, tramvaylarda oluyor ama minibüslerde olmuyor. Aslında bu yolcu taşıma sistemleri birbiriyle rekabet eden sistemler olduğuna göre aynı esas ve usullere göre düzenlenmesi gerekir. Tabii burada yolcu emniyetini de dikkate alacak şekilde bir düzenleme yapılması gerekiyordu. Bizim amacımız da buydu. Şimdi, düşünün ki halk otobüslerinde tıka basa insanlar dolduruluyor ama maalesef minibüslerde, özellikle pik saatlerde, yolcuların da isteği üzerine binmesine rağmen kesilen cezalar artık minibüsçüleri canından bezdirdi, geçenlerde İstanbul’da kendilerini yakmak durumuna kadar götürebilecek bir eyleme giriştiler. O bakımdan, biz, bu konuda makul bir düzenleme yapılması gerektiğini düşünüyoruz. Eğer minibüslerde yolcu taşımayla ilgili bir düzenleme, halk otobüsleri ve diğer otobüsler gibi metrekare başına yapılabilecek bir düzenlemeyle ayakta kısmi bir yolcu alınması ve pik saatlerde bunun yapılması, hem trafiği rahatlatmak açısından mümkün olabilecek hem de açıkçası bu kadar bezdirici ceza uygulamalarından küçük esnafı korumuş olacaktık.

Bizim önerimiz buna amirdi ancak maalesef sadece 25 Haziranda, yani on beş-yirmi gün önce yaptığımız bir kanunda yapılan yanlışlığı düzeltme yoluna giderek çözüm aranıyor. Aslında bu bir çözüm değil, gerçekten çözüm değil. O bakımdan burada bir önergemiz olacak bizim. Bu önerimizde, bu konuda, ayakta yolcu taşımayla ilgili düzenlemenin yönetmelikte yapılması. Bununla ilgili sınırlama da pik saatlerde olabilir, yolcu emniyetini dikkate alacak, aracın teknik kapasitesini dikkate alabilecek bir düzenleme yapılabilir. Bu düzenleme yapılırsa zannederim minibüs esnafı daha rahat edecek, yolcular da daha rahat edecek. Takdir edersiniz ki ayakta yolcu zorla bindirilmiyor, o arada vatandaşlar evine gitmek için binmek durumunda kalıyor. Böyle bir durumda, vatandaşların da ivedilikle işlerine ya da evlerine gitmesini temin için makul bir çözüm alanı bulunabilir diye biz kanun teklifini vermiştik ama bu kanun teklifi dikkate alınmadı. Bir önergeyle bunu özellikle tekrar vurgulayacağız.

(x) 546 S. Sayılı Basmayazı tutanağa eklidir.

O bakımdan, haksız rekabete de yol açtığını düşündüğümüz bu düzenleme gerçekten dolmuşçu esnafımızı rahatlatmayacaktır. Bu bakımdan, sabah ve akşam saatlerinde işine ve evine giden insanlarımızı taşıyan dolmuşçular da minibüs esnafı da sürekli bir ceza tehdidi altında kalmayacaktır. Gelin diyoruz, bununla ilgili bir düzenlemeyi bu şekilde yapmak daha uygun olur, hakkaniyete daha uydundur diye düşünüyoruz.

Burada şunu ifade etmeliyim ki, bu düzenlemenin tamamıyla yolcu emniyetini riske atmayacak bir düzenleme olması gerekiyor. Elbette bu konuda muhakkak yolcunun emniyetini, seyahatin emniyetini dikkate alacak şekilde bir düzenleme yapılması gerekir.

Bence bu düzenleme kâfi bir düzenleme, talebi karşılayan bir düzenleme değildir. Biz Milliyetçi Hareket Partisi olarak minibüsçü esnafından, küçük esnaftan gelen bu talebi bir teklife dönüştürmüştük. Gerçekten, cezaları getirdiler bize, 850 milyon, 650 milyon cezalar. Bir de maalesef bu çok acımasızca kullanılabiliyor. Bu konuda hukuki bir garanti oluşturulabilirse zannederim daha rahat hizmet etmesi mümkün olabilecektir.

Milliyetçi Hareket Partisi olarak bu kanun teklifinde benim de ismim geçiyor ama bu kanun teklifini verirken amacımız tamamıyla bu çerçevedeydi. Ama huzurlarınıza gelen, Komisyonda kabul edilen kanun teklifinin bizim arzu ve isteklerimizi yerine getirmekte, minibüsçü esnafının taleplerini karışlamakta çok etkisiz kalacağını düşünüyoruz.

Milliyetçi Hareket Partisi olarak, daha önce yapılan bir yanlışlıktan dönülmesi doğrudur ama biz yanlışlıktan dönülmesini değil de doğru olanı bulmamız gerektiği kanaatindeyiz.

Bu düşüncelerle hepinize saygılarımı arz ediyorum. (MHP sıralarından alkışlar)