2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2023 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifinin 2'nci Tur Görüşmeleri münasebetiyle

AK PARTİ GRUBU ADINA ORHAN ERDEM (Konya)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'nde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi üzerine AK PARTİ Grubumuz adına söz almış bulunmaktayım. Gazi Meclisimizin değerli milletvekillerini, aziz milletimizi saygıyla selamlıyorum.

Konuşmama başlamadan önce, Konya'mızın manevi mimarlarından Hazreti Mevlâna'nın bu yıl 751'inci vuslat yıl dönümü, Şebiarus'a daha birkaç gün kala "Muhabbet Vakti" temasıyla anmaya, kutlamaya devam ediyoruz. Hazreti Mevlâna'dan aldığımız ilhamla, Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, Hazreti Mevlâna'nın hoşgörü anlayışıyla ülkemizde, bölgemizde barışın ve adaletin hâkim olması için gayret ediyoruz. Bu vesileyle Hazreti Mevlâna'yı rahmetle ve minnetle tekrar anıyorum.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ulaştırma sektörü kara yolları, demir yolları, havacılık, denizcilik ve haberleşme altyapısıyla ülke ekonomisinin en önemli unsurlarından biridir. Ayrıca, Türkiye Yüzyılı'nda insan ve çevreyi önceliğe alan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hizmetleriyle ekonomiye katkı kadar çevreye de önemli katkı sağlayan karbon emisyonunu azaltarak önemli işler başarmış, başarmaya devam etmektedir. Bu büyük ve güçlü Türkiye hedefimiz doğrultusunda hayata geçirdiği mega projeler sayesinde ülkemiz ulaştırma sektöründe çağ atlamış, gelişmiş ülkelerle yarışır hâle gelmiş ve bu yarışta vizyon projelerine hız kesmeden devam etmektedir.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ülkemiz Asya, Avrupa, Afrika Kıtalarını birleştiren stratejik bir konumda bulunmakta; sadece dört saatlik uçuşla 1,5 milyar insanın yaşadığı ve toplam 51,2 trilyon dolar gayrisafi millî hasılaya sahip 67 ülkenin tam merkezindeyiz. Bu bakımdan "Durmak yok, yola devam." sözleriyle çıktığımız yolda projelerimizi aynı hızla yürütüyoruz.

Sayın Başkanım, değerli milletvekilleri; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve liderliğinde, bilhassa kara yollarında 2002'de aldığı 6.101 kilometre yol ağını, bölünmüş yolu bugün 29.373 kilometreye çıkarmış. Yine, 2002'de 83 olan tüneli 469'a, 50 kilometre olan tünel uzunluğunu da 663 kilometreye çıkarmıştır. Vizyon projelerini benden sonraki arkadaşlar konuşacaktır.

Demir yollarında -hatırlayalım- bu ülkenin seksen yılında hep Onuncu Yıl Marşı'nı okuduk ve demir yolları alanında "Demir ağlarla ördük anayurdu dört baştan." diyerek avunduk. Yine, türkülere konu oldu "Kara tren gecikir, belki hiç gelmez." diye andığımız bir demir yolları vardı. 2002 yılında tekrar devlet politikası olarak ele alınan ve denizin altından ve üstünden kıtaları buluşturmuş, demir yolu ağları yenilenmiş ve ilave demir yolları ağları oluşturarak hayal bile edemediğimiz hızlı trenle ülkemiz buluşmuş, Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi hâline gelmiştir ülkemiz. Yine, 2002'de banliyö hatlarında da yüzde 1.000 büyüme kaydedilmiş.

Hava yollarını "Halkın yolunu yapacağız." demişti Cumhurbaşkanımız. 26 havaalanını 2024'te 58'e çıkardık; 50 ülke, 60 noktaya hava yolu bağlantısı bulunurken 2024'te 131 ülke, 347 noktaya hava yolu bağlantısı kurmuş ve 489 olan uçak sayısını da 1.953'e çıkarmış bir Bakanlıktan bahsediyoruz.

Yine, deniz ticaretinde, haberleşme alanında...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)