Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında Kanun ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi münasebetiyle

SADULLAH KISACIK (Adana)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Genel Kurulu saygıyla selamlıyorum.

Bugün görüştüğümüz kanun teklifinde, binek araçların ÖTV oranlarının ve matrah sınırlarının belirlenmesinde Cumhurbaşkanına yetki verilmesini içeren maddeler bulunuyor. Şimdi, Türkiye'de binek araçlara uygulanan ÖTV oranlarını örneklerle sizlere bir anlatmak istiyorum: Bakın, burada 3 bin motor bir araba, bir araç. Vergisiz fiyatı yani aracın fabrikadan çıkış fiyatı 6 milyon 292 bin 300 TL, buna yüzde 220 ÖTV uyguluyor Hükûmet, iktidar. Bu ÖTV miktarı ne oluyor? 13 milyon 843 bin 50 TL daha sonra ÖTV'nin üzerinden bir de KDV alıyor. Bakın, ÖTV'nin de KDV'sini alıyor; araç fiyatı, artı ÖTV, artı bir de KDV alıyor. KDV ne kadar? 4 milyon 27 bin lira. Toplam ne kadar? 24 milyon 239 bin lira oluyor araç. Bakın, fabrikadan 6 milyon 200 bin liraya çıkan araç yani sizlere -çünkü çoğu kişi binemiyor, bizim öyle bir derdimiz yok- 24 milyona mal oluyor. Ya, böyle bir vergi oranı olabilir mi ya? Bu kadar parayı milletten toplayıp ne yapıyorsunuz anlamıyorum?

ADEM YILDIRIM (İstanbul)Fakire...

SADULLAH KISACIK (Devamla)Şimdi ona da geleceğiz, fakire de geleceğiz, merak etmeyin. Yani bu şimdi sizlerden... Ama bakın, fabrikada aracı üreten 6 milyon alıyor, devlet bundan 17 milyon vergi alıyor, fabrikanın 3 katı alıyor. Bakın, hiçbir şeyi yok, aldığı yok, sattığı yok, ham maddesi yok; sadece onun üzerinden 17 milyon alıyor. Şimdi, diyeceksiniz ki: "Ya, Sadullah Kısacık, bize üst segment... Bu, üst segment bir araç, de ki orta segment bir araç... Hani, bir esnafın bineceği bir araç, bir memurun belki bineceği bir araç..." Bakın, bu motor hacmi 1993, 2000 değil 1993; 2000 olmamasına rağmen fabrika çıkış fiyatı ne kadar? 1 milyon 959 bin. Yüzde 150 ÖTV var. ÖTV miktarı 2 milyon 939 bin, bir de bunun KDV'si var 979 bin 956; ÖTV artı KDV 3 milyon 919 bin, toplam fiyat 5 milyon 900 bin yani fabrikadan 1 milyon 959 bine çıkan araç vatandaşa 5 milyon 900 bine mal oluyor.

Hadi diyeceksiniz ki ya daha da bir orta modele gel. İşte size 1.5 motor, normal baz donanımda bir araç, baz donanım; fabrikadan çıkışı 994 bin, vatandaşa mal oluşu 2 milyon 149 bin yani fabrikadan çıkan 994 bin, alınan vergi 1 milyon 154 bin yani bire bir vergi alıyor.

Şimdi diyeceksiniz ki ya Sadullah Kısacık, hadi onu da boş ver. İşte size şu anda Türkiye'deki en ucuz araçlardan biri ancak "Benim hastam var, işte, çocuk var, sağa sola bırakayım." diye 1000 motor araba, motosiklet niyetine, köyün rampasını çıkamaz, bakın; 748 bin fabrika fiyatı olan araç asgari ücretliye, dar gelirliye 1 milyon 617 bine mal oluyor yani 748 bin fabrika fiyatı, 868 bin burada devlet alıyor. Ya, bu adalet mi?

Şimdi buradan bir öneride bulunuyorum; bakın, araç artık lüks değil, gelin şunu yapalım: Kanun teklifini veriyoruz. Hanesinde hiç araç bulunmayan -ya hastası var, babası var, yaşlısı var, çocuğu var, bebesi var- kişilere ÖTV'siz araç verelim, ÖTV muafiyetli araç verelim. (CHP ve İYİ Parti sıralarından alkışlar) Gelin, bunu yapalım, sosyal devletsek yapalım. Adamın hanesinde araç yok ya! Hastasını götürecek, bebeğini akşam acile götürecek araç yok; gelin onlara ÖTV'siz araç verelim.