2024 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi (1/276) ve 2022 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi (1/274) ile Sayıştay tezkereleri a) Ticaret Bakanlığı b) Rekabet Kurumu c) Helal Akreditasyon Kurumu
Mersin Milletvekili · CHP (konuşma tarihinde; bugün Yeni Parti)
Plan ve Bütçe Komisyonu · 2. yasama yılı · 1 Kasım 2023 · 179 kelime · yaklaşık 1 dakikalık okuma
Kaynak göster
Talat Dinçer (CHP), 1 Kasım 2023 tarihinde TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu oturumunda konuştu (gündem: 2024 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi (1/276) ve 2022 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi (1/274) ile Sayıştay tezkereleri a) Ticaret Bakanlığı b) Rekabet Kurumu c) Helal Akreditasyon Kurumu); konuşma 179 kelime.
Talat Dinçer (CHP, Mersin). “2024 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi (1/276) ve 2022 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi (1/274) ile Sayıştay tezkereleri a) Ticaret Bakanlığı b) Rekabet Kurumu c) Helal Akreditasyon Kurumu”. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu tutanağı, 1 Kasım 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/talat-dincer-2023-11-01-2024-yili-merkezi-yonetim-butce-kanunu-teklifi-1-276-ve-2022-yili-me-2 (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=61135
Konuşmanın tam metni
TBMM tutanağından · Kaynak ↗ (yeni sekmede açılır)TALAT DİNÇER (Mersin)Teşekkür ediyorum Sayın Başkanım.
Kısa ve öz soracağım sorularımı, çok detaya girmeyeceğim.
Evet, lojistik Mersin'de çok gelişti ve liman da hemen hemen tam kapasiteyle çalışıyor ancak yetmiyor. Daha öncelerde, işte, ana konteyner limanının Mersin'e yapılacağına dair açıklamalar vardı, sizin Bakanlığınız döneminde de vardı Sayın Başkanım, o zaman da çok konuşulmuştu. Ama şimdi On İkinci Kalkınma Planı'na baktığımızda, nereye yapılacağı belli değil, "Doğu Akdeniz" diye bir cümle geçiyor. Bunun Mersin'e yapılıp yapılmayacağı konusunda bir yanıt istiyorum, sorumu o yönde kullanmak istiyorum.
İkincisi de hayat pahalılığını etkileyen en önemli nedenlerden biri de gıdaların ilgili yere, en uzak yerlere, kentlere ulaşımında nakliye bedeli. Ticari araçlarımız, tabii, burada en büyük faktörlerden bir tanesi gözüküyor çünkü nakliye ücretleri çok yüksek. Acaba ülkemizdeki hayat pahalılığını biraz azaltmaya yönelik, ticari araçlara ÖTV'siz mazot kullanımı yönünde bir çalışmanız olabilir mi?
Üçüncüsü de özellikle gıda sektörü yapan işletmeler dışarıdan mal alımında yüzde 1 KDV'yle gıda ürünlerini alıyorlar ancak halka ulaşımı yüzde 18'le oluyor. Bu yönde ciddi bir sıkıntı yaşıyor işletmeler ve bu tüketicinin sırtında kalıyor. Bu konuyla ilgili bir düzenleme düşünüyor musunuz?
Teşekkür ediyorum.
AYNI TOPLANTIDA
Aynı gün bu komisyonda konuşanlar
60 konuşma daha · 1 Kasım 2023