Batman Çayı Köprüsü'nün onarımına ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 42 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 35 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99*uncu maddeleri a yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. NU 7
7 Zeynep ODUNCU
1995 yılında hizmet vermeye başlayan Batman Çayı Köprüsü, özellikle son yıllarda kazaların merkezine haline gelmiştir. Batman — Bismil arasında 10 kilometrelik tek şeritli yolun duble yola dönüşmesi için geçtiğimiz yıl ilk kez adım atılırken, çalışmaların bitmesi ise yılları alacak. Duble yolla birlikte mevcut köprünün yanına yapılacak olan 330 metrelik yeni köprüye ne zaman başlanacağı ise henüz bilinmemektedir. Özellikle köprü üzerindeki asfaltın zarar görmesi, derin çukurların oluşması araçlarda hasara neden olurken, kazalara da davetiye çıkarmaktadır. Tek şeritli olan ve kazaların sıklıkla yaşandığı köprü için yeni asfalt isteyen yurttaşlar, Karayolları yetkililerine bu sorunun çözümünü talep etmektedir.
Bu bağlamda;
I- Batman Çayı üzerindeki kentin giriş-çıkış köprüsünde meydana gelen tahribatlar sürücülere zor anlar yaşatmaktadır. Bu yolda asfalt serimi ne zaman yapılacak?
SORULAR
Batman'da ulaşım noktasında yaşanan sıkıntılardan Bakanlığınızın haberi mıdır? 3- Projesi devam eden yollar ne durumdadır? Söz konusu yollar ne zaman bitirilerek? 4- Oluşan çukurlar nedeniyle kazaya davetiye çıkaran Batman Çayı Köprüsü, neden onarılmamaktadır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Batman Çayı Köprüsünün de dahil olduğu Diyarbakır-Batman Yolu (Diktepe Geçişi Dahil) kesim 8 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Söz konusu yolun üstyapısında trafik ve iklim koşulları sebebiyle meydana gelen bozulmalar iyileştirilmiş olup köprüde temizlik çalışmaları da tamamlanmıştır.
Diyarbakır-Batman Yolunun, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak yapımı için ihale yapılmıştır. İhale kapsamında tek köprü olan Batman Çayı Köprüsünün yanına 1x311 m uzunluğunda ikinci bir köprü de yapılacaktır. Yapım çalışmalarının, bütçe imkanları dahilinde 2025 yılı sonuna kadar köprü ile birlikte tamamlanması hedeflenmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğünce; Batman ilinde Batman-Hasankeyf, Batman-OSB yolu, Batman-(Silvan-Kozluk) Ayrım GAP Yolu, (Silvan-Baykan) Ayrım-Kozluk Yolu (Çetin Emeç Caddesi), Kozluk Şehir Geçişi, Beşiri Şehir Geçişi, Bekirhan Şehir Geçişi, Gercüş Şehir Geçişi ve Gercüş-Kırkat Göleti yollarında yapım çalışmaları 2024 yılı yatırım programında projelere ayrılan bütçe ödenekleri ve iş programı doğrultusunda devam etmektedir.
Diğer yandan; Batman ilinde bulunan Tarihi Perpıra Köprüsünün restorasyon çalışmaları kapsamında 10 adet köprü ayağı ile ayaklar arasındaki zemin döşeme imalatları tamamlanmıştır. Köprü hattı boyunca jeoradarla görülen ancak arazide tespiti yapılamayan toprak altındaki ayaklar için Diyarbakır Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğünden, Batman Müze Müdürlüğü Denetiminde Arkeolojik Araştırma Kazısı onayı alınmış olup, kazı çalışmaları devam etmektedir. Kazı çalışması sonrası oluşturulacak uygulama projelerinin onaylanmasına müteakip restorasyon çalışmalarına devam edilecektir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan