İzmir ilinde bulunan Çamlı Barajı Projesi'nin akıbetine ilişkin

Anayasanın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğünün 96. Maddesi gereğince aşağıdaki sorularımın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet ÖZHA tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 24/04/2024

Devlet Su İşleri'nin (DSİ) 2002 yılına kadar yapımı için destek verdiği ancak Efemçukuru Altın Madeni yüzünden yapımı engellenen Çamlı Barajı Projesi'nin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Nihai Raporu, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı İnceleme ve Değerlendirme Komisyonu (İDK) tarafından kabul edilmiştir. İzmir'in en önemli yüzeysel su havzası içinde yer alan ve yaklaşık 300 bin kişinin ihtiyacını karşılaması öngörülen Çamlı Barajı'nın bugüne kadar madenin kirletme riski nedeniyle DSİ eliyle Ankara'daki merkezi yönetim tarafından engellenmiştir. Ancak altın madeni kapasitesini artırarak çalışmasını sürdürürken Çamlı Barajı'na izin veren adımların atılması çevrecileri endişelendirmektedir.

Bu bilgiler ışığında:

SORULAR

1. Altın madeni ile Çamlı Barajı'nın aynı havza içerisinde olması, ÇED sürecini nasıl etkileyecektir? Türkiye'de bir baraj ve altın madenin bu denli birbirine yakın olduğu başka bir havza mevcut mudur?

2. Altın madeninin, Çamlı Barajı'nı kirletme riski taşıdığına ilişkin bilimsel raporlar Bakanlık tarafından gözetilmiş midir?

3. Önce Barajı yapıp daha sonra altın madeninden dolayı arıtma tesisi yapılacağı iddiaları gerçeği yansıtmakta mıdır? Bakanlığın böyle bir projesi var mıdır? Şayet varsa bu proje maliyetini ne ölçüde değiştirecektir?

4. Çamlı Barajı'nın faaliyete geçmesinden önce Efemçukuru Altın Madeni'nin kapatılmasına yönelik bir politika mevcut mudur?

   E-mail : mustafa.bilici(©tbmm.gov.tr

   Adres : TBMM Halkla İlişkiler Binası 2. Kat F Koridor Oda No: 224 06543-ANKARA