Bazı havalimanlarının kullanımına ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 26 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 19 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96 ıncı ve 99*uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Mustafa SARIGÜL Erzincan Milletvekili
Büyük beklentilerle hizmete açılan Çanakkale Gökçeada, Kocaeli Cengiz Topel, Aydın Çıldır, Uşak ve Balıkesir Merkez havalimanları yıllar içinde yapılan yanlış uygulamalar sonucunda atıl durumda kalmıştır. Şöyle ki açılış tarihlerinde sivil uçuşların gerçekleştiği bu havalimanlarında son yıllarda sivil uçuşlar ile birlikte yolcu sayısı da sıfırlanmıştır. Bu duruma rağmen havalimanlarında gerçekleşen personel artışı dikkat çekmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Milyarlar harcanarak yatırım yapılan bu havalimanlarımızdan neden yıllardır sivil uçuşlar ve yolcu taşımacılığı gerçekleşmemektedir? Adı geçen havalimanlarımızdan son 10 yılda yıllar bazında yapılan sivil uçuşlar ve yolcu sayıları nasıl gerçekleşmiştir?
Bu havalimanlarımıza işlerlik kazandırılması için yapılan çalışmalar nelerdir? Yıllar itibari ile sivil uçuş ve yolcu taşımacılığı sıfırlanırken neden personel artışına gidilmektedir?
Yukarıda bahsi geçen havalimanlarımıza ilişkin garanti yolcu, kiralama sözleşmeleri var mıdır? Varsa bugüne kadar ödenen garanti ya da kira gelirleri nasıl gerçekleşmiştir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Çanakkale Gökçeada, Kocaeli Cengiz Topel, Aydın Çıldır, Uşak ve Balıkesir Merkez Havalimanlarında hâlihazırda genel havacılık faaliyetlerine, askeri uçuşlara, emniyet uçuşlarına, ambulans uçaklara, yangın söndürme uçaklarına, hava taksi uçuşlarına, özel uçuşlara, ayrıca bu uçuşların yanı sıra Uşak Havalimanında eğitim uçuşlarına, Kocaeli Cengiz Topel Havalimanında ise hac ve umre uçuşlarına hizmet verilmekte olup, mevcut altyapı ve üstyapı tesisleriyle, pist kategorisine uygun uçaklarla, her türlü sefer talebine cevap verebilecek kapasitededir.
Aydın Çıldır Havalimanı; başta havacılık eğitimi vermek üzere sivil hava trafiğine hizmet vermesini teminen 5335 sayılı Kanunun 33'üncü maddesi çerçevesinde 20 yıllığına Türk Hava Yolları Uçuş Eğitim ve Havalimanı İşletme
A.Ş.'ye kiralanmıştır.
Çanakkale Gökçeada, Kocaeli Cengiz Topel, Uşak ve Balıkesir Merkez Havalimanları Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından işletilmekte olup herhangi bir yolcu garantisi veya kira sözleşmesi bulunmamaktadır. Ayrıca Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne bağlı havalimanlarında uluslararası standartlarda hizmet verebilmek adına yeterli sayıda personel bulundurulmaktadır.
Diğer taraftan; havalimanlarına düzenlenen seferlerin çeşitliliği ile sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan