Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 Karayolunda meydana gelen trafik kazalarının önlenmesine ilişkin
Kaynak göster
Mahmut Tanal (CHP), 23 Mayıs 2024 tarihinde 7/12298 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 77 gün sonra, 8 Ağustos 2024).
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 Karayolunda meydana gelen trafik kazalarının önlenmesine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/12298, 23 Mayıs 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-12298-birecik-suruc-sanliurfa-d-400-karayolunda-meydana-gelen-trafik-kazalarinin-onlenmesine-ili (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/187c8767-2bf8-46f9-89d0-018fa53d776c
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 77 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 69 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda belirtilen sorularımın İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya tarafından yazılı olarafŞ cevaplandırılmasını Anayasa'nın 98 ve TBMM İç Tüzüğünün 96. ve 99, maddeleri gere saygıyla talep ederim.
Kamuoyunda "Suruç ölüm yolu" olarak bilinen, Birecik-Surug-Şanlıurfa D-400 yolunun tek şerit olması nedeniyle Şanlıurfa-Suruç arasındaki 40 kilometrelik yolda her yıl onlarca kaza yaşanmakta, can kayıpları ve maddi hasarlar oluşmaktadır. Bu kapsamda sorularımın cevaplandırılması gerekmektedir.
SORULAR
) Kamuoyunda "Suruç ölüm yolu" olarak bilinen Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 karayolunda 2010-2024 yılları arasında kaç trafik kazası meydana gelmiştir?
) Meydana gelen trafik kazalarına karşı Bakanlığınızca alınan önlemler nelerdir? Bu önemler trafik kazalarının meydana gelmesini engellemiş midir?
) Şayet trafik kazalarının önüne geçilemiyorsa bunun gerekçesi nedir? Bakanlığınız yurttaşlarımızın can ve mal güvenliğini korumak hususunda ne zaman harekete geçecektir?
) Meydana gelen trafik kazaları nedeniyle Bakanlığınıza kaç şikayet talebi iletilmiştir? Bakanlığınıza iletilen şikayetler için yapılan işlemler nelerdir? Herhangi bir işlem yapılmadıysa gerekçesi nedir? İşlemi yapmayan kamu görevlileri hakkında herhangi bir idari soruşturma başlatılmış mıdır? Soruşturma başlatıldı ise, kaç personel hakkında işlem yapılmıştır? Herhangi bir soruşturma açılmadı ise gerekçesi nedir?
) Trafik kazaları nedeniyle oluşan maddi ve manevi zararlar, Bakanlıkça tazmin edilmiş midir? Bu zararların giderilmesi için hangi çalışmalar yapılmaktadır? Herhangi bir çalışma yapılmıyorsa gerekçesi nedir?
) "Suruç ölüm yolu" olarak adlandırılan Birecik-Suruç-Şanlıurfa arasındaki karayolunda yaşanan ölümlü trafik kazaları nedeniyle açılan herhangi bir dava var mıdır? Şayet var ise söz konusu davalar hangi aşamadadır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Ali Yerlikaya, İçişleri Bakanı ·
İlgi yazı ekinde yer alan Şanlıurfa Milletvekili Mahmut TANAL'a ait 7/12298 esas numaralı yazılı soru önergesi incelenmiştir.
Trafik ekipleri tarafından kara yolunu kullanan vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla sürekli denetimler yapılmakta ve Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Trafik Yönetmeliğine aykırılık teşkil eden araç, sürücü ve ilgilileri hakkında gerekli yaptırımlar uygulanmaktadır.
2021-2030 yılları arasında trafik kazalarından kaynaklı can kayıplarının 9050 oranında azaltılmasını hedefleyen 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ile 2021-2023 Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı 03.02.2021 tarihli ve 31384 sayılı Resmi Gazete'de 2021/2 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi olarak yayımlanmış ve yürürlüğe girmiştir. '
Trafik birimlerimizce belirlenen hedefler doğrultusunda aylık kontrol programları oluşturulmaktadır. Yürütülen genel denetimlerin yanında trafik kazalarının en aza indirilerek, meydana gelen ölüm ve yaralanmaların önlenmesi, sürücülerin ve yolcuların trafik kurallarına uyma düzeylerinin daha üst seviyeye çıkarılması ile yol kullanıcıları üzerindeki "Algılanan Yakalanma Riski Duygusu"nun arttırılması amacıyla, ülke genelinde eş zamanlı olarak özel denetimler yapılmakta ve bu uygulamalar her geçen gün artarak devam etmektedir.
Soru önergesinde bahsi geçen Birecik-Suruç-Şanlıurfa D-400 kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının önlenebilmesi amacıyla hız kesici şeritler yapılması, yolun virajlı kısımlarına sinyalizasyon yapılması, görüşü engelleyen tepe üstlerinde şerit çizgilerinin düzenlenmesi, Suruç köy yollarına kasis yapılması, bağlantı yolları için hız bandı yapılması sağlanmış, İl Aydınlatma Komisyonuna aydınlatma talebi iletilerek önlemler artırılmıştır. D-400 kara yolu üzerinde sabit ve seyir halinde denetimler gerçekleştirilerek kural ihlali yaptığı tespit edilen sürücülere gerekli yaptırımlar uygulanmaktadır. Bu kapsamda 2010-2024 yılları arasında 350.050 araç kontrol edilmiştir.
Kazaya etken unsurlar incelendiğinde; aşırı hız, arkadan çarpma, dönüş kurallarına uymama, şerit izleme ve değiştirme kuralına uymama gibi kural ihlallerinin başta geldiği tespit edilmiştir. Kazaların önüne geçebilmek, can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla öncelikle ilk ve ortaöğretim öğrencileri olmak üzere tüm vatandaşlarımıza yönelik trafik kuralları hakkında bilgilendirme ve bilinçlendirme çalışmaları yapılmaktadır.
Ayrıca ülkemizde yıllık bazda meydana gelen trafik kazalarına ilişkin istatistiki veriler, Türkiye İstatistik Kurumu Başkanlığına ait www.tuik.gov.tr adresinde yayımlanmaktadır.
Ali YERLİKAYA Bakan
: https://eimza.egm.gov.tr Adres : Ayrancı Mahallesi Selimiye Caddesi No:17 Çankaya/Ankara Ayrıntılı Bilgi : 0312 462 175 Kep : emniyetgenelmudurlugu(2hs01.kep.tr e-mail : soruonergeleri(Degr:
Ali YERLİKAYABakan