İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/13924 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 45 GÜN

Hava yolu şirketlerinin yaptığı rötarlara ve iptal edilen uçuşlara ilişkin

Kaynak göster

Ulaş Karasu (CHP), 9 Temmuz 2024 tarihinde 7/13924 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 45 gün sonra, 23 Ağustos 2024).

Ulaş Karasu (CHP, Sivas). “Hava yolu şirketlerinin yaptığı rötarlara ve iptal edilen uçuşlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/13924, 9 Temmuz 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-13924-hava-yolu-sirketlerinin-yaptigi-rotarlara-ve-iptal-edilen-ucuslara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/add05dab-4171-4d20-9575-019097928172

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 45 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 37 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.

Ulaş KARASU Sivas Milletvekili

SORULAR

  1. Önergenin yanıtlandığı tarih itibarıyla, son 3 yılda her bir yıl ayrı ayrı gösterilmek üzere özelde THY ve Ajet gösterilmek üzere Türkiye'deki hava meydanı, havaalanı ve havalimanlarında toplam rötar süresi nedir?

  2. Geciken uçakların ait olduğu diğer firmalara göre dağılımı nasıldır? Her bir firma belirtilen süre içinde kaç saatlik rötar yapmıştır? i

  3. Ajet özelinde son bir yıl içinde kaç uçak kiralanmıştır? Kiralanan uçaklarda arıza nedeniyle gecikmelerin yaşandığı iddiası doğru mudur?

  4. 1 Ocak 2024 tarihinden önergenin yanıtlandığı tarihe kadar olan dönemde kiralanan kaç uçakta kaç arıza meydana gelmiş, kaç iş günü kaybına neden olmuştur?

  5. Son3 yıl içinde THY ve Ajet özelde gösterilmek üzere iptal edilen sefer sayısı kaçtır? İptalin diğer özel firmalara göre dağılımı nedir?

  6. THY'nin ve Anadolujet'in (Ajet), son 3 yıl içinde önergenin yanıtlandığı tarihe kadar olan dönemde uçuşlarda hava muhalefeti, karşı meydan kısıtları gibi nedenlerle iptal edilen veya rötar yaşanan seferler nedeniyle ortaya çıkan yolcu mağduriyetlerini ortadan kaldırmak amacıyla yolculara ödenen tazminat miktarı yıllar itibariyle nedir? j

  7. Aynı dönemde yolculara ödenen otel-konaklama bedellerinin toplamı ne kadardır? ...

  8. Rötar ve uçuş iptalleri bakanlığınız tarafından denetlenmekte midir? Denetleniyor ise 1 Ocak 2024 tarihinden önergenin yanıtlandığı tarihe kadar olan dönemdeki denetimler ve sonuçları ne olmuştur?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Havayolu işletmeleri tarafından kiralanan hava araçları; ilgili otoriteler tarafından verilen işletme ruhsatının bir parçası olan işletme şartlarında yer alan yetki ve kısıtlamalar kapsamında kullanılmaktadır.

Kiralanan hava araçları; uçuşa elverişlilik kapsamında ulusal ve uluslararası düzenlemelere tabi olmakta ve ilgili otoriteler tarafından denetlenmektedir. Yabancı işletmelerden kiralanan hava araçlarının uçuşa elverişlilik ve operasyon gereklilikleri EASA (Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı) tarafından; yerli işletmelerden kiralanan hava araçlarının uçuşa elverişlilik ve operasyon gereklilikleri ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından ulusal ve uluslararası düzenlemeler kapsamında periyodik olarak denetim ve kontrollerle takip edilmektedir.

Diğer yandan; yolcuların sahip olduğu haklarının belirlendiği ve düzenlendiği "SHY-YOLCU Yönetmeliği" 2011 yılında yürürlüğe girmiş ve 2013, 2014, 2015 ve 2023 yıllarında konu ile ilgili Genelgeler yayımlanmıştır. Yolcular tarafından iletilen öneri/şikayot ve talepler titizlikle incelenerek gerek Bakanlığımız gerekse havayolu işletmelerince söz konusu mağduriyetlerin giderilmesi için gereken hassasiyet gösterilmektedir.

Bu kapsamda; mevzuat ile belirlenen hakların yolculara sunulması sağlanarak mağduriyetler giderilmekte olup, teknik ve/veya operasyonel nedenli uçuş iptallerinde yolculara tazminat ödetilmekte, tehir halinde ise işletmelerin mevzuatta belirtilen kurallara riayet etmemeleri halinde ilgili işletmeye idari para cezası uygulanmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir