Eskişehir-Alpu Yolu Projesinin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Jale Nur Süllü (CHP), 6 Temmuz 2023 tarihinde 7/1498 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 49 gün sonra, 24 Ağustos 2023).
Jale Nur Süllü (CHP, Eskişehir). “Eskişehir-Alpu Yolu Projesinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/1498, 6 Temmuz 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-1498-eskisehir-alpu-yolu-projesinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6177dbf9-f258-47ef-85cc-01892f7ee6c5
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 49 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 42 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98. ve İçtüzüğün 99. maddeleri gereğince yanıtlanmasını arz ederim.
Eskişehir ve ilçelerinin yol sorunu verilen sözlere rağmen uzun yıllardır çözülmeyi beklemektedir. Özellikle Seyitgazi Kırka yolu, Alpu ve Mihalıççık yolu gibi projelerin hayata geçirilmemesi veya tamamlanmaması sebebiyle bu yollarda çok sayıda ölümlü ve maddi hasarlı kaza meydana gelmektedir.
Konuyla ilgili olarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 24.01.2019 tarih ve 7/7726 esas numaralı yazılı soru önergeme verdiği yanıtta, "Alpu-Mihalıççık Yolu'nun bölünmüş yol olarak yapılması ise gelecekte oluşacak trafik taleplerine bağlı olarak bütçe imkanları dahilinde ileriki yıllarda değerlendirilebilecektir" bilgisi paylaşılmıştır. 18.06.2020 tarih ve 7/31260 esas numaralı yazılı soru önergeme yine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından verilen 10.08.2020 tarih ve 46697349-610-E41228 esas numaralı yanıtta ise, Eskişehir-Alpu yolunun bitim tarihinin 31.12.2022 olarak öngörüldüğü paylaşılmıştır. Ancak aradan geçen bu sürede söz konusu yolun tamamlanmadığı ve trafik kazalarının yaşanmaya devam ettiği görülmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
2017 yılında ihale süreci başlatılan Eskişehir-Alpu Yolu Projesi bugün itibari ile hangi aşamadadır? Bugüne kadar tamamlanmamasının gerekçesi nedir? Hangi tarihte tamamlanması öngörülmektedir?
Eskişehir-Alpu Yolu Projesi kapsamında yol kenarında bulunan şahıs arazilerinin kamulaştırma süreci tamamlanmış mıdır? Tamamlanmadıysa gerekçesi nedir?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanlığı'nın yazılı soru önergeme verdiği yanıtta, "Eskişehir-Alpu yolunun bitim tarihi 31.12.2022 olarak öngörülmekte" bilgisi paylaşılmasına rağmen aradan geçen sürede trafik yoğunluğunun da artmasına rağmen Eskişehir-Alpu Yolu tamamlanamamıştır. Eskişehir-Alpu- yolunun yapımının hangi tarihte tamamlanması öngörülmektedir?
Dünyanın en büyük bor rezervinin bulunduğu Kırka Eti Maden'e ulaşımı da kolaylaştıracak Kırka yolu için projeniz var mıdır?
Alpu-Mihallıççık yolu projesi gündeme alınmış mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Eskişehir-Alpu Yolu işi kapsamında 39,3 km bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yolun 6,1 km'si tamamlanmıştır. Güzergahta kamulaştırma işlemlerinin hukuki süreçlerinin tamamlandığı kesimlerde çalışmalar devam etmektedir. Karayolları Genel Müdürlüğünce ilgili mahkemelerde muhtelif sayıda davalar açılmış olup dava süreçleri ve kalan kesimlerde kamulaştırma işlemleri devam etmektedir.
Tek yol olarak trafiğe hizmet veren güzergahın Seyitgazi-Kırka arası 28,5 km'sinin bölünmüş yol yapım ihalesi gerçekleştirilmiş olup ihale süreci devam etmektedir. Alpu- Mihalıççık sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet vermektedir. Öncelikli olarak Eskişehir-Alpu kesiminde çalışmalara devam edilecektir.
"Eskişehir Kuzey Çevreyolu" adı altında herhangi bir projemiz bulunmamakta olup belirtilen yolun "(Ankara — İzmir) Ayrım — Eskişehir — Bursa Otoyolu" olduğu değerlendirilmektedir. Söz konusu otoyolun ön proje çalışmaları tamamlanmış ve ÇED olumlu kararı alınmıştır.
Bölünmüş yol projesi mevcut olan Eskişehir Güney Çevre Yolunun Yatırım Programına (o alınabilmesi (Oodurumunda (yapım çalışmalarına (başlanması planlanmaktadır.
Diğer yandan, Eskişehir şehir geçişinde kalan 39 km'lik kesim 2x3 bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak hizmet vermekte olup ayrıca güzergahta transit trafiğin kesintisiz akışını sağlamak amacıyla 12 adet farklı seviyeli kavşak yapılmıştır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan