Ankara-Elmadağ banliyö tren seferlerinin durdurulmasına ilişkin
Kaynak göster
Aliye Timisi Ersever (CHP), 2 Eylül 2024 tarihinde 7/16234 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 245 gün sonra, 5 Mayıs 2025).
Aliye Timisi Ersever (CHP, Ankara). “Ankara-Elmadağ banliyö tren seferlerinin durdurulmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/16234, 2 Eylül 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16234-ankara-elmadag-banliyo-tren-seferlerinin-durdurulmasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/dcfb8d45-1ac9-481c-930f-0191b8087bc3
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 245 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.
Aliy&'Tİ ERSEVER Ankara Milletvekili
SORULAR
03.2024 tarihinde hizmete açılan Ankara - Elmadağ banliyö tren seferleri, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları tarafından yapılan açıklama ile 31 Ağustos 2024'ten sonra "yeterli yolcu talebi olmadığı" gerekçesiyle kaldırılmıştır.
Elmadağ, Lalabel, Lalahan, Hasanoğlan olmak üzere 4 istasyonla hizmet vermesi planlanan güzergâh, hizmette kaldığı süre boyunca sadece Elmadağ istasyonuyla hizmet vermiştir. 25 lira olan ulaşım ücreti yüzde 180 artışla 70 liraya yüksettilmiştir. Bununla birlikte tren sefer saatlerinin yolcu yoğunluğu olan mesai saatlerine göre ayarlanmadığı iddia edilmektedir.
Tren ücretlerine yapılan yüksek zamla beraber banliyö trenini tercih eden bir vatandaşın aylık ulaşım giderinin 3 bin liranın üzerinde olacağı görülmektedir. bağlamda;
Ankara-Elmadağ arasındaki banliyö tren seferlerinin hangi gerekçeler ile durdurulmuştur?
Asgari ücrete ara zam yapılmayan bu dönemde, çoğunlukla dar "gelirli vatandaşların kullandığı banliyö tren ulaşım ücretine yüzde 180 zam yapılmasının gerekçeleri nelerdir?
2024 yılı bütçesinde kamu kurumlarına satın alınacak 1279 makam aracı için vergi hariç toplam 17,8 milyon lira ödenek ayrılmıştır. Kamu kurumlarının makam aracı giderleri için milyonlarca lira harcamaktadır. Temel ve kamusal haklar arasında yer alan ulaşım hakkına, zarar ediliyor gerekçesi ile sınırlama getirmek, Ankara Elmadağ banliyö ulaşımını durdurmak sosyal devlet anlayışıyla bağdaşır mı?
Bakanlığınıza 2023, 2024 yıllarında kaç makam aracı alınmış ve bu alım için ne kadar ödeme yapılmıştır? Bu yıllarda mevcut makam araçlarının yakıt, bakım ve diğer giderleri için ne kadar harcama yapılmıştır?
Söz konusu hat ne zaman uygun fiyatla ve etkin bir şekilde ulaşıma açılacaktır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğünce işletilen Yüksek Hızlı Tren (YHT), anahat ve bölgesel tren yolcu taşıma ücretleri; Hazine ve Maliye Bakanlığınca belirlenen yıllık enflasyon oranının altında kalmayacak şekilde ve bölgesel özellikler, rekabet koşulları, ekonomik konjonktürel durum, sosyal özellikler ile trenin cinsi, mevkii, sürati, konforu, yolcu niteliği gibi hususlar dikkate alınarak ve karayolu ücretleri ile de mukayese yapılarak her tren için ayrı ayrı parkur veya kilometrik olarak tespit edilmektedir.
Ankara-Elmadağ arasında 21.03.2024 tarihinde sefere konulan Ankara-Elmadağ Bölgesel Treni, ulaşımda demiryolu kullanımını teşvik etmek ve yolcu alışkanlığı sağlamak amacıyla 21.03.2024-12.04.2024 tarihleri arasında ücretsiz olarak işletilmiş ardından 26.06.2024 tarihine kadar belirlenmiş ücretler üzerinden 7055 indirim uygulanmıştır.
13.04.2024 tarihi itibarıyla sefere konulan Ankara-Elmadağ Bölgesel Tren ücretleri, Ankara bölgesi dahilinde sefer yapan Ankara-Polatlı Bölgesel Tren ücretleri baz alınarak 55,00 TL olarak belirlenmiştir. 26.06.2024 tarihine kadar belirlenen ücret üzerinden 9055 geçici süreli indirim yapılarak tam ücret 25,00 TL, indirimli ücret 20,00 TL olarak uygulanmıştır. Tüm trenler için yolcu taşıma ücretleri 13.07.2024 tarihinde 9025 oranında güncellendiğinden Ankara-Elmadağ Bölgesel Tren ücreti 5,00 TL'den 70,00 TLye çıkmıştır. Dolayısıyla soru önergesinde belirtildiği gibi "0180 güncelleme oranı gerçeği yansıtmamaktadır.
Geçici olarak uygulanan indirimin sonlandırılması ile 136 oturma ve 60 ayakta yolcu kapasiteli trenin ütilizasyonu 2024 yılı Ağustos ayında 903'e kadar düşmüştür. Bu durumda söz konusu trenin çalıştırılması o ekonomik olmadığından 01.09.2024 tarihinde seferden kaldırılmıştır.
Buna mukabil; Elmadağ YHT İstasyonunda duruşu bulunan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Trenleri ile Elmadağ konvansiyonel istasyonunda duruşu bulunan Güney Ekspresi, Vangölü Ekspresi ve Doğu Ekspresi anahat trenleri işletilmeye devam etmektedir. Dolayısıyla vatandaşlarımızın ulaşım hakkına herhangi bir sınırlama getirilmemiştir.
Diğer taraftan, Bakanlığımız merkez teşkilatında; hizmet alımı kiralık araçların yerine satın alınan 30 adet TOGG marka yerli üretim araç da dahil olmak üzere toplam 76 adet binek ve 6 adet ticari hizmet aracı bulunmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan