Varto-Bulanık karayolu çalışmasının akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Sümeyye Boz Çakı (DEM Parti), 23 Eylül 2024 tarihinde 7/16665 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 49 gün sonra, 11 Kasım 2024).
Sümeyye Boz Çakı (DEM Parti, Muş). “Varto-Bulanık karayolu çalışmasının akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/16665, 23 Eylül 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-16665-varto-bulanik-karayolu-calismasinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4ef70c20-2e6d-4324-ae79-0192232599c6
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 49 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci, İçtüzüğün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Muş ili Varto ilçesine bağlı yaklaşık 24 köyün sakinleri, 2015 yılında Alparslan 2 Barajı çalışmalarının başlamasıyla yapılması planlanan Varto-Bulanık karayolu çalışmalarının hala tamamlanmaması nedeniyle büyük mağduriyet yaşamaktadır. Varto ile Bulanık ilçesi arasındaki mesafe yaklaşık 60 kilometre olmasına rağmen bu yol halen yapılmamış olup, bu durum köylülerimizin eğitim, sağlık ve temel ihtiyaçlarına erişimlerini ciddi anlamda zorlaştırmaktadır.
Baraj çalışmalarının bitmesinden önce tamamlanması gereken bu yol, bölgede yaşayan yurttaşların hayatını olumsuz etkilemektedir. Köyler arasında ulaşımın neredeyse imkânsız hale gelmesi nedeniyle vatandaşlarımız eğitim, sağlık hizmetleri ve temel alışveriş gibi ihtiyaçlarını karşılayamaz hale gelmiştir. Varto ilçesi ile bağlantı kopmuş, özellikle Sanlıca ve Kayalıdere köylerinde köprünün olmaması ciddi mağduriyetler yaratmaktadır.
Bu yolun yapılmaması; Derince, Esenler, Taşdibek, Özenç, Bağiçi, Yeşilpınar, Kavaklıkale, Kayalıdere, Akçatepe, Karapınar, Karaköy, Boyalı, Yurttutan, Erdoğan, Omcalı, Ünaldı, Durucabulak, Çayönü, Sarıca, Kumlukıyı gibi köylerin de dâhil olduğu, toplamda yaklaşık 24 köyü olumsuz etkilemektedir. Bu köyler, sosyal ve ekonomik açıdan zor durumda kalmışlardır. Özellikle sağlık hizmetleri, eğitim ve ticari ihtiyaçlar açısından ulaşımın sağlanamaması büyük mağduriyetlere yol açmaktadır.
Bu bağlamda:
SORULAR
Varto-Bulanık karayolunun inşasının tamamlanması için belirlenen hedef tarih nedir?
Varto-Bulanık karayolu yapımının neden bu kadar uzun süre ertelendiği konusunda kamuoyuna açıklamanız nedir? Yolun tamamlanamamasının temel nedenleri nelerdir?
Yol yapımının hızlandırılması adına önümüzdeki süreçte hangi somut adımlar atılacaktır? Bu konuyla ilgili Bakanlığınızın önceliklendirdiği proje veya bütçeye dair planlamanız nedir?
Sanlıca ve Kayalıdere köyleri civarında köprü inşası için planlanan projeleriniz nelerdir? Bu eksikliğin giderilmesi adına atılacak adımlar nelerdir ve bu adımlar ne zaman hayata geçirilecektir?
Varto ilçesi ve çevresindeki köylerde ulaşım sorununun yol açtığı mağduriyetler nedeniyle vatandaşların eğitim ve sağlık gibi hizmetlere erişiminin sağlanması amacıyla geçici çözümlerin planlamaları nelerdir? Ne zaman uygulanacaktır?
Bölgede sıkça karşılaşılan altyapı eksikliklerinin giderilmesi için Bakanlığınızın uzun vadedeki planlamaları nelerdir? Bu planlamalar hangi süreçte ve hangi adımlarla gerçekleştirilecektir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Varto-Bulanık İl Yolunda; Alparslan 2 Barajındaki su tutma işlemi nedeniyle, Muş-Bulanık İl Yolu su altında kalarak trafiğe kapanmıştır. Su tutma işleminin ardından üç kesimde büyük heyelanlar meydana gelmiş olup heyelanlı kesimlerde Araştırma Mühendislik Hizmetleri proje çalışmaları devam etmektedir. Sondaj çalışmaları devam eden kesimdeki geoteknik ve jeolojik etüt proje çalışmalarının tamamlanmasıyla beraber çalışmalar hızlandırılacaktır.
Varto- Bulanık İl Yolu projesinin 29.12.2023 tarihinde ihalesi yapılmış ve 2024 yılında çalışmalara başlanılmıştır. Yapım çalışmaları; iş programı ve ödenekler doğrultusunda devam etmekte olup, projenin 2026 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.
Öte yandan; Kayalıdere köyü mevkiinde 102 m uzunluğunda, Sanlıca köyü mevkiinde ise 105 m uzunluğunda iki adet köprü bulunmaktadır. Söz konusu köprüler protokoller gereği yüklenici firma tarafından yapılacaktır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan