DHMİ personeline ödenen havacılık tazminatı ile ilgili yaşanan sorunlara ilişkin
Kaynak göster
Jale Nur Süllü (CHP), 21 Ekim 2024 tarihinde 7/18473 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 78 gün sonra, 7 Ocak 2025).
Jale Nur Süllü (CHP, Eskişehir). “DHMİ personeline ödenen havacılık tazminatı ile ilgili yaşanan sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/18473, 21 Ekim 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-18473-dhmi-personeline-odenen-havacilik-tazminati-ile-ilgili-yasanan-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/0e0e1b81-25c0-4281-ae8d-0192b3ee30c0
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 78 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 71 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdâki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98. ve İçtüzüğün 99. maddeleri gereğince yanıtlanmasını arz ederim.
Jale Nur SÜLLÜ Eskişehir Milletvekili
Türkiye, Avrupa'da hava sahasının verimli kullanımını sağlamak ve hava trafiğinin güvenliğini artırmak amacıyla kurulan Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı'na (EUROCONTROL) 1989 yılında üye olmuştur. Bu tarihten itibaren hava sahamıza konmadan (over flight) hava taşıtlarının yol ücretlerini ülkemiz adına tahsilat görevi EUROCONTROL'e devredilmiştir.
Havacılık Tazminatı, EUROCONTROL üyesi ülkelere ödenen ücret olarak ifade edilmektedir. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) personeline de, diğer üye ülkelerde olduğu gibi, Havacılık Tazminatı adı altında ödeme yapılmaktadır. Ancak DHMİ çalışanlarına ödenen Havacılık Tazminatı ile ilgili sorunların, çalışanlar ve DHMİ personelinin üyesi olduğu ilgili meslek örgütleri tarafından uzun yıllardır dile getirilmesine rağmen bugüne kadar çözüme kavuşturulamadığı görülmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
DHMİ çalışanlarına ödenen Havacılık Tazminatı ile ilgili yaşanan sorunların çözümü konusunda yapılan somut çalışma var mıdır? Çalışmalarda gelinen aşama ve son durum nedir?
DHMİ personelinin özlük haklarının iyileştirilmesi için, yapılan çalışmaların bugüne tamamlanmamasının gerekçesi nedir?
EUROCONTROL"'e üye olduğumuz yıldan itibaren yıllara göre; tahakkuku yapılan, tahsilatı yapılan ve tahsil edilmeyerek silinen alacağımız nedir? . .. -
EUROCONTROL üyesi ülkelerin milli maliyet (maliyetlerin geri dönüşüm sistemi) ortalaması yaklaşık 54 Euro iken ülkemizin milli maliyetinin yaklaşık 18 Euro gibi, çok düşük seviyede kalmasının nedeni nedir? Bu nedenle oluşan milli maliyet kaybı nedir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Havacılık Tazminatında yaşanan sorunların ortadan kaldırılması ve personelin maksimum düzeyde faydalandırılması adına gerekli çalışmalar ve görüşmeler devam etmektedir. Anayasamızın 128'inci maddesinde yer hükümler çerçevesinde ilgili mevzuat değişikliklerinin birçok Kurum ve Kuruluşlarla işbirliği içerisinde kanun ile yapılması gerektiğinden çalışmaların tamamlanması zaman alabilmektedir.
EUROCONTROL'e borçlu olan ve muhtelif sebepler ile borçlarının tahsil edilmesi ihtimali zayıf olan havayolu şirketlerine/hava sahası kullanıcılarına ait yol ücretleri borçları, EUROCONTROL Yol Ücretleri Sistemine Uygulanabilir Mali Yönetmeliğin 15'inci maddesi uyarınca silinebilmektedir. Bu çerçevede, idari veya hukuki yollardan tahsil imkanı kalmamış ya da tahsil edilmesi ekonomik olmadığından EUROCONTROL Teşkilatındaki Yol Ücretlerinden Sorumlu Müdürü tarafından silinmiş kullanıcılara ait yol ücretleri borçları, Ülkemiz milli maliyet tabanına eklenmekte ve bu suretle tekrar geri dönüşü sağlanmakta ve ülkemize herhangi bir mali yük getirmemektedir.
EUROCONTROL'e üye 41 devlet içerisinde Türkiye en büyük milli maliyet tabanına sahip 6'ncı ülkedir. 2025 yılı birim fiyatımız ise 36,97 Furo olarak tespit edilmiştir. EUROCONTROL'e üye devletler tarafından hava seyrüsefer hizmetleri kapsamında yapılan harcamalara ilişkin toplam maliyetlerin, hizmet birim sayısına bölünmesi suretiyle elde edilen sadece parametrik bir değer niteliğinde olup Ülkelerin kıyaslanmasına ilişkin esas olan unsur milli maliyet tabanının büyüklüğüdür.
Abdulkadir URALOĞLUBakan