İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/19693 GEÇ CEVAPLANDI · 73 GÜN

Eski Sanayi ve Karatay Sanayi'nin taşınması projesinin akıbetine ilişkin

Kaynak göster

Barış Bektaş (CHP), 22 Kasım 2024 tarihinde 7/19693 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 73 gün sonra, 3 Şubat 2025).

Barış Bektaş (CHP, Konya). “Eski Sanayi ve Karatay Sanayi'nin taşınması projesinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/19693, 22 Kasım 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-19693-eski-sanayi-ve-karatay-sanayi-nin-tasinmasi-projesinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/4e9920bf-f3b7-4855-8aec-0193639b68d2

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 73 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murât Kurum tarafından Anayasanın 98. ve TBMM içtüzüğünün 96. Maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Barış BEKTAŞ Konya Milletvekili

Kentleşme ve ekonomik kalkınma süreçlerinin uyumlu bir şekilde ilerlemesi, modern ve yaşanabilir kentlerin oluşumunda hayati bir role sahiptir. Bu çerçevede, Türkiye'nin önemli sanayi ve ticaret merkezlerinden biri olan Konya'da, Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinin Yeni Sanayi Sitesi'ne taşınması projesi, çevre kirliliğini azaltmak, trafik yükünü hafifletmek ve esnafı daha modem iş yerlerine kavuşturmak açısından önemli bir adımdır. Ancak proje başlangıcında açıklanan hedeflere ve tamamlanma takvimine uyulmadığı açıkça görülmektedir. Bu durum, hem ekonomik hem de çevresel açıdan çeşitli sorunlara yol açmaktadır.

Gerekçenin tamamını göster (6 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

2023 yılında tamamlanması planlanan taşınma süreci, önce 2024 yılı sonuna, ardından 2025 yılı Haziran ayına ertelenmiştir. Bu gecikmeler, projenin fizibilite çalışmaları, planlama ve uygulama süreçlerindeki ciddi eksikliklere işaret etmektedir. Sürecin uzaması, esnafın ekonomik kayıplar yaşamasına neden olurken, Konya'nın çevre ve trafik sorunlarının devam etmesine yol açmaktadır. Mevcut sanayi bölgelerindeki işletmelerin yarattığı gürültü, hava kirliliği ve trafik yoğunluğu, kentin yaşam kalitesini olumsuz etkilemeye devam etmektedir.

Proje kapsamında 2.690 dükkan ve 134 ticari iş yerinin inşası öngörülmüş ve projenin dört etap halinde yürütüleceği belirtilmiştir. Ancak, bu etapların ne aşamada olduğu, fiziki gerçekleşme r)

" oranları ve planlamanın mevcut durumu ile ilgili kamuoyuna yeterli bilgi verilmemektedir.

Gecikmelerin proje maliyetlerini artırıp artırmadığı ve bu artışların kimin tarafından karşılanacağı belirsizdir. Bu durum, özellikle esnaf açısından ekonomik belirsizlikler yaratmakta ve taşınma sürecinin güvenilirliğini zedelemektedir.

Proje sürecinde şeffaflık ve hesap verebilirlik ilkelerine yeterince uyulmadığı da dikkat çekmektedir. Esnaf, yurttaşlar ve sivil toplum kuruluşlarının karar alma mekanizmalarına ne ölçüde dahil edildiği belirsizdir. Bu durum, taşınma sürecinin toplumsal kabulünü azaltmakta ve projeye olan güveni zedelemektedir. Ayrıca, esnafın mülkiyet hakkı, ödeme koşulları ve taşınma sonrası herhangi bir hak kaybı yaşamamaları için hangi önlemlerin alındığına dair yeterli bilgi verilmemiştir.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Eski Sanayi ve Karatay Sanayi'nin taşınması projesinin başlangıçta öngörülen tamamlanma tarihi nedir? Bu tarih neden ertelenmiştir?

  2. Taşınma sürecinin 2025 yılı Haziran ayına kadar uzamasının gerekçeleri nelerdir?

  3. Proje kapsamındaki 2.690 dükkan ve 134 ticari iş yerinin inşaatında hangi aşamalara ulaşılmıştır? Bu etapların fiziki gerçekleşme oranları nelerdir?

  4. Gecikmelerin proje maliyetlerine etkisi olmuş mudur? Olmuşsa, maliyet artışının sorumluluğu kimlere aittir?

  5. Yeni Sanayi Sitesi'nin finansmanı nasıl sağlanmaktadır? Bakanlık, TOKİ ve belediyenin projedeki katkı oranları nelerdir?

  6. Gecikme nedeniyle mağdur olan esnafın kayıplarının telafisi için ne tür destek mekanizmaları geliştirilmiştir?

  7. Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinde mevcut sorunların giderilmesi için hangi geçici önlemler alınmıştır?

  8. Yeni Sanayi Sitesi'nde esnafın mülkiyet hakları ve ödeme koşulları ile ilgili bir düzenleme yapılmış mıdır?

  9. Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinin dönüşüm projeleriyle değerlendirilmesi planlanıyor mu? Bu alanlarda nasıl bir planlama öngörülmektedir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Murat Kurum, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ·

Milletvekillerimiz tarafından Bakanlı

Bilgilerinizi ve gereğini arz ederim. ,

-Dosya (1 Takım) nergeleri incelenmiş olup, unulmuştur. gıma yöneltilen ve ilişik listede; TBMM Esas söz konusu önergelerde

Mustafa Kemal Mahallesi Eskişehir Devlet Yolu (Dumlup

İrtibat: Barış ULUSOY ınan Bulvarı) 9. km. No: 278 Çankaya / Ankara SAYIN BARIŞ BEKTAŞ'IN TBMM 7/19693 ESAS SAYILI 7119693 , YAZILI SORU ÖNERGESİNE Git 55 ILİŞKİN SORULAR VE CEVAPLARI

SORULAR

Kentleşme ve ekonomik kalkınma süreçlerinin uyumlu bir şekilde ilerlemesi, modern ve yaşanabilir kentlerin oluşumunda hayati bir role sahiptir. Bu çerçevede, Türkiye'nin önemli sanayi ve ticaret. merkezlerinden biri olan Konya'da, Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinin Yeni Sanayi Sitesi'ne taşınması Projesi, çevre kirliliğini azaltmak, trafik yükünü hafifletmek ve esnafı daha modem iş yerlerine kavuşturmak açısından önemli bir adımdır. Ancak proje başlangıcında açıklanan hedeflere ve tamamlanma takvimine uyulmadığı açıkça görülmektedir. Bu durum, hem ekonomik hem de çevresel açıdan çeşitli sorunlara yol açmaktadır.

Proje kapsamında 2.690 dükkân ve 134 ticari iş yerinin inşası öngörülmüş ve projeni dört etap halinde yürütüleceği belirtilmiştir. Ancak, bu etapların ne aşamada olduğu, fiziki .gerçekleşme oranları ve planlamanın mevcut durumu ile ilgili kamuoyuna yeterli bilgi verilmemektedir, Gecikmelerin proje maliyetlerini artırıp artırmadığı ve bu artışların kimin tarafından karşılanacağı belirsizdir. Bu durum, özellikle esnaf açısından ekonomik belirsizlikler yaratmakta ve taşınma sürecinin güvenilirliğini zedelemektedir.

Proje sürecinde şeffaflık ve hesap verebilirlik ilkelerine yeterince uyulmadığı da dikkat çekmektedir. Esnaf, yurttaşlar ve sivil toplum kuruluşlarının karar alma mekanizmalarına ne ölçüde dahil edildiği belirsizdir. Bu durum, taşınma sürecinin toplumsal kabulünü azaltmakta ve projeye olan güveni zedelemektedir. Ayrıca, esnafın mülkiyet hakkı, ödeme koşulları ve taşınma sonrası herhangi bir hak kaybı yaşamamaları için hangi önlemlerin alındığına dair yeterli bilgi verilmemiştir.

Bu bağlamda;

I-Eski Sanayi ve Karatay Sanayi'nin taşınması projesinin başlangıçta öngörülen tamamlanma tarihi nedir? Bu tarih neden ertelenmiştir?

2-Taşınma sürecinin 2025 yılı Haziran ayına kadar uzamasının gerekçeleri nelerdir?

3-Proje kapsamındaki 2.690 dükkân ve 134 ticari iş yerinin inşaatında hangi aşamalara ulaşılmıştır? Bu etapların fiziki gerçekleşme oranları nelerdir?

4-Gecikmelerin proje maliyetlerine etkisi olmuş mudur? Olmuşsa, maliyet artışının sorumluluğu kimlere aittir?

• -Yeni Sanayi Sitesi'nin finansmanı nasıl sağlanmaktadır? Bakanlık, TOKİ ve belediyenin projedeki katkı oranları nelerdir?

6-Gecikme nedeniyle mağdur olan esnafın kayıplarının telafisi ıçin ne tür destek mekanizmaları geliştirilmiştir?

7-Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinde mevcut sorunların giderilmesi için hangi geçici önlemler alınmıştır?

8-Yeni Sanayi Sitesi'nde esnafın mülkiyet hakları ve ödeme koşulları ile ilgili bir düzenleme yapılmış mıdır?

9-Eski Sanayi ve Karatay Sanayi bölgelerinin dönüşüm projeleriyle değerlendirilmesi planlanıyor mu? Bu alanlarda nasıl bir planlama öngörülmektedir?

CEVAP

Konya ili Karatay ilçesi, Fevzi Çakmak Mahallesi, Konya Yeni Motorlu Küçük Sanayi Sitesinin yapımına yönelik proje, 2019 yılında ilgili imzalanan Protokol ile başlatılmıştır.

Karatay Sanayi Sitesi işinin başlangıcında öngörülen tamamlanma süreci, teknik olarak yapılması gerekli değişikliklerden kaynaklı verilen yasal süre uzatımları dışında değişmemiş olup, proje yasal süreci içerisinde devam etmektedir.

Karatay Sanayi Sitesi projesinde tüm etapların en kısa sürede teslim edilmesi hedeflenmiş olup, bunun için gerekli çalışmalar yürütülmektedir.

Proje 4 etaptan oluşmaktadır. Fiziki gerçekleşmeler şu şekildedir: 1. Etap 9690.25, 2.Etap 9686.00, 3. Etap 9090.25 ve 4.Htap 9684.

Söz konusu iş kapsamında gecikmelerden kaynaklı herhangi bir maliyet artışı olmamıştır.

Proje kapsamında yapım ihalesi Toplu Konut İdaresi Başkanlığımızca (TOKİ) gerçekleştirilmiş olup, tüm yapım süreci TOKİ tafından yürütülmektedir.

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir