2025 yılı bütçesinde Bakanlık tarafından Tokat iline ayrılan ödeneğe ilişkin
Kaynak göster
Kadim Durmaz (CHP), 17 Ocak 2025 tarihinde 7/22105 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 53 gün sonra, 11 Mart 2025).
Kadim Durmaz (CHP, Tokat). “2025 yılı bütçesinde Bakanlık tarafından Tokat iline ayrılan ödeneğe ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/22105, 17 Ocak 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-22105-2025-yili-butcesinde-bakanlik-tarafindan-tokat-iline-ayrilan-odenege-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e3564ada-27c8-4a73-a04c-0194829c932e
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 53 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98 ve TBMM İçtüzüğü'nün 96'ncı maddesi gereğince Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak yanıtlanması konusunda gereğini arz ederim. 15.01.2025 pos
Kadim DURMAZ Tokat Milletvekili
Bakanlığınızın 2025 yılı bütçesinde Tokat'a ayrılan toplam ödenek tutarı ne kadardır?
Gerekçenin tamamını göster (8 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Turizmle ilimizi geliştirmeyi yurt ekonomisine katkı sunmayı planlayıp hedef koyan bir iliz. Almus ilçemizi D-100 bağlantısı 15 km yolu karayolu ağına almayı düşünüyor musunuz?
Bakanlığınızın 2025 yılı yatırım programında Tokat için hangi yatırımlar yer almaktadır? Hangi yatırım için ne kadar ödenek ayrılmıştır?
Çamlıbel Kasabası, Yeşilyurt, Sulusaray bağlantı yolu 17 km'dir. Karayolu ağına alınıp kazaların önlenmesi ve iyi standartlarda yol yapmayı planlıyor musunuz?
Tokat'ta Bakanlığınız tarafından başlatılan ancak yarım kalan projeler var mıdır? Var ise bu projelerin tamamlanması için 2025 yılında ödenek ayrılmış mıdır?
Ordu ili hudutlarında Ünye-Akkuş yolunun iyileştirme ihalesi 2024 yılında yapılmış, Tokat ili dışında çalışmalar devam etmektedir. Ordu Tokat sınırlarından Niksar Hamidiye Köprüsüne kadar olan 30 km'lik bölümle ilgili bir planlamanız, çalışmanız var mıdır?
Tokat Havaalanından İstanbul iline ek uçak seferi koyma planınız var mıdır?
Tokat ilinden İzmir, Bursa, Antalya gibi Tokatlı hemşehrilerimizin yoğun yaşadığı illere, turizm işbirliği açısından doğuda bir İle uçak seferi koymayı düşünüyor musunuz?
Erbaa OSB 10.000'e yakın çalışanı ve ürettiklerimizi de büyük oranda ihracat yapan sanayici ve kobilerin limanlara ulaşımda ve uluslararası rekabette gücünü artıracak Amasya-Taşova, Frbaa-Niksar demiryolu projesini gündeme almayı düşünüyor musunuz? ,
SORULAR
Tokat OSB'de 3. Kısım açılmak üzeredir. 35 km'lik demiryolu projesi ile Turhal OSB içerisinden Tokat OSB'ye kadar projesi hazır olan demiryolunu programa almayı düşünüyor musunuz?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Bakanlığımız ile bağlı, ilgili, ilişkili kurum ve kuruluşları tarafından Tokat ilimize ulaşım ve iletişim yatırımları için bugüne kadar toplam 53.712.045.074 TL (2025 yılı fiyatlarıyla) harcama yapılmış olup, Tokat ilimize Bakanlığımızca yapılacak yatırımlara; 15.01.2025 tarihli ve 32783 mükerrer sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 2025 yılı Yatırım Programı çerçevesinde devam edilecektir.
Tokat ili Almus ilçesinin D-100 yolu bağlantısı ile Çamlıbel, Yeşilyurt, Sulusaray bağlantı yolları; Karayolları Genel Müdürlüğünün yol ağı kapsamında yer almamaktadır. Almus ilçesinin karayolu bağlantısı D-850 yolu ile sağlanmakta olup talep edilen D-100 yolu bağlantısı ikinci bir bağlantı özelliği taşımaktadır.
Yeşilyurt ve Sulusaray ilçelerinin D-850 yolu ile karayolu ağına bağlantısı bulunmakta ve Çamlıbel kasabası da D-850 yolu güzergahı üzerinde yer almaktadır. Akkuş-Niksar Yolu ise, 37,5 km uzunluğunda 12 m platform genişliğinde ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak projelendirilmiş olup, yatırım programına alınmasını müteakip bütçe imkanlarına bağlı olarak yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.
Diğer taraftan, havayolu işletmeleri, serbest piyasa koşullarında faaliyet gösteren ticari kuruluşlardır. Hava meydanlarına uçuş başlatılması, ilave hat konulması, uçuş saatlerinin değiştirilmesi, aktarmalı/aktarmasız uçuş ile seferin icra edilmesi vb. hususlar; havayolu işletmelerinin kendi uhdelerinde olup, havayolları, filo yapıları, filo müsaitliği, slot saatleri ve filolarında bulunan hava araçlarının bağlantıları (oçerçevesinde uçuş saatlerini Okendileri belirleyerek O talepte bulunmaktadır. Uçuş başvurusu olması halinde, başvurular ilgili mevzuat kapsamında Bakanlığımızca değerlendirilmeye alınmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan