250 gramın altındaki droneların kullanım koşullarının esnetilmesi talebine ilişkin
Kaynak göster
Mustafa Bilici (Yeni Yol), 5 Şubat 2025 tarihinde 7/23425 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 34 gün sonra, 11 Mart 2025).
Mustafa Bilici (Yeni Yol, İzmir). “250 gramın altındaki droneların kullanım koşullarının esnetilmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/23425, 5 Şubat 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-23425-250-gramin-altindaki-dronelarin-kullanim-kosullarinin-esnetilmesi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/5bb7dc27-884e-4622-82b1-0194d68679ec
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 34 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Anayasanın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğünün 96. Maddesi gereğince aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yaz, olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
SORULAR
02.2025
Son yıllarda teknolojinin gelişmesiyle birlikte hobi amaçlı drone kullanımı yaygınlaşmış, 250 gramın altında ağırlığa sahip olan ve ticari kullanım amacı taşımayan drone modellerine olan ilgi artmıştır. Ancak, mevcut mevzuat kapsamında şehir merkezleri ve belirli yasaklı bölgelerde drone uçurmanın ciddi kısıtlamalara tabi olduğu, şehir dışı bölgelerde bile kullanıcıların çeşitli engellerle karşılaştığı bilinmektedir. Özellikle ağırlığı 250 gramın altında olan hobi amaçlı droneların düşük risk oluşturduğu dikkate alındığında, bu kategorideki cihazların şehir merkezleri dışındaki açık alanlarda daha esnek kurallara tabi olması gerektiği yönünde talepler artmaktadır. Mevcut yasal çerçevenin, hafif droneların güvenli şekilde kullanılmasını teşvik edecek ve kullanıcıları bilinçlendirecek düzenlemelerle geliştirilmesi gerekmektedir.
Bu bilgilendirme ışığında:
250 gramın altındaki hobi amaçlı droneların, şehir merkezleri dışındaki bölgelerde uçurulması için daha esnek bir düzenleme getirilmesi yönünde bir çalışma yapılmakta mıdır?
Şehir merkezleri dışındaki belirli alanlarda, belirlenen irtifa ve güvenlik kuralları çerçevesinde hobi amaçlı drone uçuşlarına izin verilmesi yönünde bir mevzuat değişikliği planlanmakta mıdır?
Mevcut düzenlemelere göre 250 gram altı droneların uçurulması için gerekli kayıt, izin ve uçuş sınırlamaları nelerdir?
Hobi amaçlı drone kullanıcılarının şehir merkezleri dışındaki bölgelerde uçuş yaparken karşılaştıkları kısıtlamaların azaltılması ve düzenlemelerin daha uygulanabilir hale getirilmesi için yeni bir strateji belirlenmekte midir?
Yasaklı alanlar konusunda drone kullanıcılarını bilgilendirmek amacıyla daha kapsamlı haritalandırma ve dijital uygulamalar geliştirilmesi yönünde bir çalışma yapılmakta mıdır?
Mevzuatta herhangi bir değişiklik yapılması planlanıyorsa, bu değişikliklerin hangi kriterlere göre belirleneceği ve ne zaman hayata geçirileceği konusunda kamuoyuna bilgilendirme yapılacak mıdır?
E-mail: mustafa .bilici(©ibmm.gov.tr
Adres : TBMM Hakkla İlişkiler Binası 2. Kat F Koridor Oda No:224 06543-ANKARA
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
İnsansız Hava Araçları (İHA) için gerekli kayıt, izin ve uçuş sınırlamalarına ilişkin detaylı bilgilere; Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün resmi internet sitesi olan https://web.shgm.gov.tr adresinden ulaşılabilmektedir.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından çalışmaları tamamlanmak üzere olan "İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi Projesi"nin hayata geçirilmesi ile birlikte her geçen gün sayıları artmakta olan İHA'ların kayıt ve uçuş izni süreçleri kolaylaştırılacak ve bu sayede, yalnızca hobi amaçlı yapılacak uçuşlarda ekstra bir izin kullanıma gerek kalmayacaktır. Ayrıca; "İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı" (SHT-İHA) da revize edilerek, belirlenen uçuş alanlarında yapılması planlanan uçuşların türüne göre izinlendirme işlemleri gerçekleştirilecektir.
Bununla birlikte; söz konusu proje kapsamında "Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü" (ICAO) ve "Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı" (EASA) mevzuatı da referans alınarak yeni bir ulusal mevzuat hazırlığı çalışmaları başlatılmıştır. Bu çalışmalar neticesinde, sektör görüşleri de dikkate alınarak ilgili mevzuat yürürlüğe girecektir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan