İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/26636 GEÇ CEVAPLANDI · 105 GÜN

Kanal İstanbul Projesi kapsamında bazı tarım arazilerinin imara açıldığı iddiasına ilişkin

Kaynak göster

Ayyüce Türkeş Taş (İYİ Parti), 10 Nisan 2025 tarihinde 7/26636 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 105 gün sonra, 24 Temmuz 2025).

Ayyüce Türkeş Taş (İYİ Parti, Adana). “Kanal İstanbul Projesi kapsamında bazı tarım arazilerinin imara açıldığı iddiasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/26636, 10 Nisan 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-26636-kanal-istanbul-projesi-kapsaminda-bazi-tarim-arazilerinin-imara-acildigi-iddiasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6b6edc7e-f443-45ee-a420-019623e14e6a

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 105 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü" nün 96'ncı maddeleri gereğince T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Sayın Murat KURUM tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Kanal İstanbul projesinin güzergâhında yaklaşık 2 milyon metrekare büyüklüğündeki tarla vasıflı arazinin imara açıldığı iddiaları kamuoyunda geniş yankı uyandırmıştır. Tarımsal üretimin giderek azaldığı, gıda fiyatlarının yükseldiği ve kuraklık tehlikesinin arttığı bir dönemde verimli tarım arazilerinin betonlaşmaya açılması, ekonomik ve sosyal boyutlarıyla ciddi bir tehdit oluşturmaktadır.

Bu iddialar doğruysa, süreç yalnızca ülkemizin gıda güvenliğini tehlikeye atmakla kalmayacak aynı zamanda çevresel yıkımı hızlandıracak, ekosistem dengesini bozacak ve İstanbul'un kaynaklarını daha da tehdit edecektir. Kanal İstanbul güzergâhında yer alan tarım alanlarının ve su havzalarının tahrip edilmesi, bölgedeki flora ve faunayı geri dönülemez şekilde olumsuz etkileyecek; mikroklimatik yapının bozulmasına neden olacaktır. Bilim insanlarının ve şehir plancılarının defalarca dile getirdiği üzere, bu tür büyük ölçekli projeler kısa vadeli ekonomik kazanımlara yönelik olsa da uzun vadede hem doğal yaşamı hem de kent ekonomisini olumsuz etkileyen sonuçlar doğurmaktadır.

İstanbul*un mevcut altyapı ve ulaşım sorunları ortadayken, yeni konut alanları açmak yerine mevcut yapı stokunun iyileştirilmesi ve depreme dayanıklı hale getirilmesi öncelikli olmalıdır. Ayrıca bu tür büyük ölçekli projelerin şehir planlaması ilkelerine, kamu yararına ve çevresel sürdürülebilirlik kriterlerine uygun olup olmadığı konusunda detaylı bilimsel incelemeler yapılmadan ilerletilmesi, ciddi hukuki sorunları da beraberinde getirecektir. 2. (634

Bu bağlamda:

SORULAR

  1. Kanal İstanbul güzergâhında yer alan yaklaşık 2 milyon metrekarelik tarım arazisinin imara açıldığı iddiaları doğru mudur? Eğer doğruysa, bu kararın gerekçesi nedir?

  2. Söz konusu alanın daha önce "tarımsal niteliği korunacak arazi" statüsünde olduğu doğru mudur? Eğer statü değiştirildiyse, hangi kurum ve yetkililer tarafından değiştirilmiştir?

  3. Bu bölgedeki tarım arazilerinin korunmasına yönelik herhangi bir bilimsel etki analizi yapılmış mıdır? Yapıldıysa, sonuçları nelerdir?

  4. Kanal İstanbul projesi kapsamında bugüne kadar imara açılan tarım arazilerinin toplam büyüklüğü ne kadardır?

  5. Kanal İstanbul'un çevresel etkilerini değerlendiren ÇED raporu, tarım alanlarının kaybı konusunda ne gibi önlemler önermektedir? Bu öneriler uygulanmış mıdır?

  6. Bu imar değişikliğiyle birlikte bölgede oluşacak yeni nüfus yoğunluğu hesaplanmış mıdır? İstanbulun mevcut altyapısı, bu nüfus artışını kaldırabilecek kapasitede midir?

  7. Tarım alanlarının imara açılması sürecinde, yerel halkın görüşleri alınmış mıdır? Kamuoyu bilgilendirilmiş midir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Murat Kurum, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ·

İLİŞKİN SORULAR VE CEVABI

SORULAR

1. Kanal İstanbul güzergâhında yer alan yaklaşık 2 milyon metrekarelik tarım arazisinin imara açıldığı iddiaları doğru mudur? Eğer doğruysa, bu kararın gerekçesi nedir?

2. Söz konusu alanın daha önce "tarımsal niteliği korunacak arazi" statüsünde olduğu doğru mudur? Eğer statü değiştirildiyse, hangi kurum ve yetkililer tarafından değiştirilmiştir?

3. Bu bölgedeki tarım arazilerinin korunmasına yönelik herhangi bir bilimsel etki analizi yapılmış mıdır? Yapıldıysa, sonuçları nelerdir? i

4. Kanal İstanbul projesi kapsamında bugüne kadar imara açılan tarım arazilerinin toplam büyüklüğü ne kadardır?

5. Kanal İstanbul'un çevresel etkilerini değerlendiren ÇED raporu, tarım alanlarının kaybı konusunda ne gibi önlemler önermektedir? Bu öneriler uygulanmış mıdır?

6. Bu imar değişikliğiyle birlikte bölgede oluşacak yeni nüfus yoğunluğu hesaplanmış mıdır? İstanbul'un mevcut altyapısı, bu nüfus artışını kaldırabilecek kapasitede midir?

7. Tarım alanlarının imara açılması sürecinde, yerel halkın görüşleri alınmış mıdır? Kamuoyu bilgilendirilmiş midir?

CEVAP

22.05.2015 tarihinde imzalanan "Kurumsal İşbirliği Protokolü" ve Bakanlığımız, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı arasında 01.08.2018 tarihinde imzalanan "İşbirliği Protokolü" kapsamında başta Tarım ve Orman Bakanlığı, DSİ Bölge Müdürlüğü ve İSKİ olmak üzere ilgili kurum/kuruluşların görüşleri doğrultusunda hazırlanan "İstanbul İli Avrupa Yakası Rezerv Yapı Alanı 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı Değişikliği" Bakanlığımızca 23.12.2019 tarihinde onaylanmıştır.

Ayrıca, ormanlık alanlar, tarım arazileri ve mera alanları için 6831 sayılı Orman Kanunu ve 5403 sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu, 4342 sayılı Mera Kanunu dikkate alınacak ve ilgili mevzuatın şartlarına uyulacaktır.

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir