Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Asu Kaya (CHP), 11 Nisan 2025 tarihinde 7/26717 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 62 gün sonra, 12 Haziran 2025).
Asu Kaya (CHP, Osmaniye). “Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/26717, 11 Nisan 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-26717-mersin-adana-osmaniye-gaziantep-yuksek-standartli-demiryolu-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/3f08a260-bcf8-4284-aa8f-019633e7bdfd
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 62 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)T.B.M.M 2 CUMHURİYET HALK PARTİSİ
Grup Başkanlığı i C H Pp Tarih... 14. Nisan 2025
Gerekçenin tamamını göster (4 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ © — BAŞKANLIĞI'NA
Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanması arz ederim. Saygılarımla. (08.04.2025)
2024 yatırım programında, Bakanlığınızın sorumluluğu altındaki ve "Demiryolu ulaştırması" sektörü altında yer alan "Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek standartlı demiryolu" projesinin söz konusu illerde 2020-2027 arasında yapılması öngörülmüştür. 2024 yatırım programında, söz konusu proje için belirtilen toplam proje tutarı 54.455.845.181 TL olarak belirlenmiş, bunun da 44.762.056.933 TL'lik kısmının dış kredi olacağı belirtilmiştir. 2023 yılında bu rakamın içerisinden 14.624.545.000 TI'nin harcandığı, 2024'te ise ' 12.883.194.584 TL harcanacağı belirtilmiştir. 2025 yatırım programında ise, söz konusu projenin toplam proje bedelinin 71.699.612.096 TL'ye çıkacağı belirtilmiş, bunun da 38.384.731.800 TLlik kısmının dış kredi olduğu belirtilmiştir. 2024"te ise bütçenin 27.326.352.822 TL'lik kısmının harcandığı bu rakamın da 21.295.849.800 TLlik kısmının dış kredi olduğu belirtilmiştir. 2025 yılında ise, 20.801.560:000 TIlik kısmının 2025'te harcanacağı bunun da 17.088.880.000 TLlik kısmının dış kredi olacağı belirtilmiştir. Bu yu bağlamda,
I- Söz konusu projenin Nisan 2025 itibariyle geldiği nokta nedir? Nisan 2025'e kadar söz konusu proje için harcanan bütçe ne kadar olmuştur?
SORULAR
Söz konusu projenin ne zaman bitmesi planlanmaktadır? Projenin sonunda maliyeti ne kadar olacaktır?
Söz konusu projenin Osmaniye ayağının N Nisan 2025 'e kâdar geldiği nokta nedir?
Sn: 10803 7R7
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin yapım çalışmaları kapsamında; Adana-Mersin-3. ve 4. hat altyapı işlerinde 90100 oranında, Ceyhan-Toprakkale arası altyapı ve üstyapı işlerinde 9695 oranında, Toprakkale-Bahçe arası tünelli kesim altyapı işlerinde 9085 oranında, Bahçe-Nurdağ arası altyapı işlerinde ise 70100 oranında ilerleme sağlanmış olup, 2025 yılı Nisan ayı itibariyle projenin Osmaniye kesiminde sağlanan ilerleme oranı 462 seviyesindedir.
Güzergah üzerindeki kalan altyapı, üstyapı ve elektromekanik işlerinin yapım çalışmaları iş programı doğrultusunda devam etmekte olup, söz konusu projenin 2027 yılı içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan